Acura TL: de meest voorkomende klachten
De Acura TL is een luxueuze sedan met veel vermogen, maar heeft ook de twijfelachtige eer om de meeste klachten van alle Acura’s ooit op CarComplaints.com te hebben verzameld. In feite sprong het ver voor op zijn Acura collega’s als het ging om ernstige problemen. Gefabriceerd van 2000 tot 2014, heeft de Acura TL een agressief design en krachtige V6 motoren, maar helaas hadden eigenaren veel te klagen, vooral in bepaalde jaren.
Acura TL transmissie problemen
De ergste categorie van problemen met de Acura TL is met de transmissie. Dit gevreesde probleem, transmissie storing, kwam het meest voor bij de 2003 Acura TL. De klachten over de transmissie waren ongekend, en kregen een ernstgraad van 9, wat “echt verschrikkelijk” is.
Dit is begrijpelijk omdat de kosten voor reparatie bijna $3.000 bedroegen. Dit probleem was op de automatische transmissies in de Acura TL, niet de beschikbare handgeschakelde transmissie.
Ondanks dat het de meeste klachten had, was 2003 niet het enige jaar dat de TL transmissie problemen en klachten had. 2002 had ook een hoog aantal transmissie problemen en klachten. Acura TL eigenaars die productiejaren 2003-2009 en 2012 kochten, hadden ook geklaagd over transmissieproblemen. De meeste autoliefhebbers weten dat Acura een probleem had met defecte transmissies in zowel de Acura TL als de Acura CL.
2010 was het slechtste jaar voor de TL
Ondanks dat 2003 het ernstige probleem van een defecte transmissie had, noemde CarComplaints.com de 2010 Acura TL het slechtste jaar ooit. Overmatig olieverbruik was een grote klacht voor de 2010 TL. Eigenaren klaagden dat ze 2 tot 3 liter olie in de auto moesten doen tussen olieverversingen door, en anderen meldden dat de motor afsloeg, ook al hadden ze de auto naar alle geplande olieverversingen gebracht.
Dit was een zeer duur probleem voor eigenaars, met een gemiddelde reparatiekosten van $ 6.550. De site gaf het probleem een ernst rating van 7,9, of “vrij slecht”, en het probleem deed zich voor bij een gemiddelde van 60.950 mijl.
Dat was niet alles voor de 2010 Acura TL, helaas. Defecte remrotoren waren ook een probleem, en dat kreeg een ernst rating van 10, of echt verschrikkelijk, want laten we eerlijk zijn, remmen zijn belangrijk.
Eigenaren ontdekten dat de voorwielen begonnen te trillen en ontdekten vervolgens dat het probleem de remrotors waren. 2010 was ook een jaar waarin het airbaglampje ging branden. Bij een gemiddelde van 48.000 mijl, eigenaren moesten de auto te nemen in om de airbag lampje uit te schakelen.
Interieur en elektrische problemen
In 2006 had de Acura TL het ook zwaar. In dat jaar waren er veel klachten over het interieur, van een gebarsten dashboard tot Bluetooth. Het gebarsten dashboard kreeg een ernstgraad van 8.1, wat ook “vrij slecht” is. Eigenaren waren boos dat het dashboard begon te kraken zo vroeg in het leven van de auto – het probleem deed zich meestal voor op een gemiddelde van ongeveer 94.000 mijl.
Eigenaren van de 2006 Acura TL klaagden ook over hun Bluetooth falen. Car Complaints gaf het een ernst rating van 6,3, of “vrij aanzienlijk”, omdat veel van de hedendaagse technologie afhankelijk is van draadloze verbindingen. helaas was het ook een dure reparatie, die Acura TL-eigenaren gemiddeld $ 800 kostte.
Ondanks dat hij 12 jaar in productie was, bleek de Acura TL de meest beklaagde Acura in hun line-up te zijn. Transmissie storing is nooit van plan om punten te verdienen met bestuurders, en Acura is verhuisd van de TL sedan.