Best Cigar Prices
Tijdens mijn BCP-callcentertijd waren er een paar terugkerende onderwerpen waarover ik wekelijks telefoontjes kreeg, zonder mankeren. Het belangrijkste van die onderwerpen was het onderhoud van aanstekers en klachten over een aansteker die niet aan wil blijven. Hoe handig en efficiënt de meeste aanstekers ook zijn, ze vereisen ook een beetje knowhow om verstopping en vlekkerige vlammen te voorkomen en ze soepel te laten werken, vooral als je nieuw bent in het sigarenwereldje. Met dit in gedachten heb ik een lijst opgesteld met tips om ervoor te zorgen dat je aanstekers in topconditie blijven.
1. Gebruik alleen butaan van hoge kwaliteit. Gebruik alleen butaan van hoge kwaliteit
Wanneer u butaan selecteert voor gebruik in uw navulbare toorts, wilt u dat spul uit de gele fles bij uw plaatselijke drogist vermijden. In feite wil je nooit iets minder dan drievoudig gefilterd butaan gebruiken (zoals deze.) Zoek naar de woorden “drievoudig gefilterd” of “99,9% zuiver” op de fles om er zeker van te zijn dat je het juiste spul krijgt. Zuiverder butaan brandt schoner en voorkomt verstopping van het mondstuk van je aansteker. Een verstopt mondstuk, en het gebrek aan vlam dat het veroorzaakt, is in feite de doodsteek voor de meeste zakaanstekers. Voorkom deze tragedie door goed butaan te gebruiken! Persoonlijk raad ik Colibri Premium Butaan aan. Het is van hoge kwaliteit en is zeer verfijnd, dus je hoeft je geen zorgen te maken dat het je sigarenaansteker als een stuk schroot laat werken.
2. Goed tanken
Het vullen van uw aansteker is onvermijdelijk een rommelige aangelegenheid, maar een beetje overtollig butaan is niet waar u zich zorgen over moet maken bij het tanken. Je wilt voorkomen dat er luchtbellen in je brandstoftank komen, die de prestaties van je aansteker kunnen belemmeren. Het kan in het begin een beetje lastig zijn, maar hier is hoe je het risico op luchtzakken kunt verminderen bij het bijvullen:
Stap 1 – Weersta je natuurlijke impulsen en schud niet met het blikje butaan voordat je je aansteker vult. Door met het blikje butaan te schudden, wervel je de lucht en vergroot je de kans dat er lucht in de brandstoftank komt (precies het tegenovergestelde van wat je probeert te bereiken.)
Stap 2 – Houd je aansteker ondersteboven met de brandstofinlaatklep naar boven.
Stap 3 – Druk je butaanblikje direct naar beneden op de klep, waarbij je erop let dat je het recht omhoog en omlaag houdt, en niet onder een hoek (zie foto.) De aansteker zal zich snel vullen en wanneer hij zijn volledige capaciteit heeft bereikt, zal hij beginnen te sputteren en overtollige brandstof lekken.
Stap 4 – Pomp op dit punt de jerrycan met brandstof snel een keer of zes op en neer. Zoals eerder gezegd, zal dit een beetje rommelig zijn en overtollige brandstof zal eruit spuiten – samen met eventuele restjes lucht. De tank van uw aansteker zou nu vol moeten zijn, en als u een zichtbaar brandstofniveauvenster hebt, zou er slechts een kleine luchtbel in zichtbaar moeten zijn.
Bleding is a Good Thing
Als er lucht in de leiding van uw aansteker komt, kan dat ertoe leiden dat de vlam flikkert, sputtert, of mogelijk niet blijft branden. Het kan ook betekenen dat de aansteker niet aangaat als u de eerste keer op de knop drukt. En als je probeert je sigaar aan te steken, is niets frustrerender dan te moeten klooien met een temperamentvolle aansteker. Het ontluchten van de aansteker – het proces waarbij je alle lucht eruit haalt – is een truc die je aansteker onmiddellijk als een kampioen kan laten presteren. Hier is hoe je het doet…
Stap 1 – Houd de knop van je aansteker ingedrukt totdat de aansteker helemaal leeg is. Om er zeker van te zijn dat er niets meer in zit, luister je naar het geluid van sissende lucht. Wanneer de aansteker volledig leeg is, zou u niets meer moeten horen.
Stap 2 – Vul uw aansteker opnieuw met brandstof van hoge kwaliteit (zie hieronder). SCHUD NIET MET HET BLIKJE VOORDAT U DE AANSTEKER VULT! Door met het blikje butaan te schudden, vergroot u de kans dat er lucht in de brandstoftank komt. En dat verslaat het hele doel van het ontluchten van uw sigarenaansteker.
Stap 3 – Probeer het nu. Nogmaals, luister of je een sissend geluid hoort. Als u dat hoort, betekent dat waarschijnlijk dat er nog lucht in de leiding zit. Als dat het geval is, herhaalt u het ontluchtingsproces.
Reinig uw aanstekers
Voor het beste resultaat kunt u al uw aanstekers met etherische oliën poetsen en ze vervolgens met een doek van moerbeizijde drogen voordat u ze elke nacht in een luchtdichte kluis opbergt.
Okay, ik maak een grapje, ik maak een grapje, maar het is geen grapje dat netheid de sleutel is om je fakkels sterk en lang brandend te houden. Ik wil niet zeggen dat je een sloddervos bent, maar soms kunnen as, kleine tabaksdeeltjes die tijdens het aansteken ontstaan, of zelfs pluisjes uit je zak de straalpijpjes van je aansteker verstoppen. Het overkomt de beste onder ons.
Ik stel voor dat u het schoonmaken van uw aansteker onderdeel maakt van uw sigaar-aansteek routine. Je kunt dit doen door handmatig alle vuil uit het mondstuk te blazen voor en na het aansteken, of als je het echt naar een hoger niveau wilt tillen, houd dan wat van die “ingeblikte lucht” van een kantoorboekhandel bij de hand.
Vlamhoogte aanpassen
Soms is de oplossing voor een niet brandende aansteker zo simpel als het aanpassen van de vlamhoogte van de aansteker. Bijna alle kwaliteitsaanstekers hebben tegenwoordig een regelknop voor de vlamhoogte (brandstof) ergens op het lichaam van de aansteker, en als deze te laag staat, zal uw aansteker geen efficiënte vlam produceren. Om te controleren of dit uw probleem is:
Stap 1 – Zoek de regelknop voor de brandstof van uw aansteker. Het moet er ongeveer zo uitzien als in het rode kader in de onderstaande foto, maar het kan overal op de aansteker zitten, niet noodzakelijkerwijs onderaan zoals in dit voorbeeld.
Stap 2 – Draai het wiel een beetje naar rechts of links en probeer uw aansteker aan te steken. Veel aanstekers hebben een “+” en “-” teken in de buurt van het stelwiel om aan te geven in welke richting de vlam hoger of lager wordt. Als dat niet het geval is, kijk dan gewoon of er een verschil in vlamhoogte is na het afstellen. Zo niet, draai het wiel in de tegenovergestelde richting en probeer opnieuw aan te steken.
Stap 3 – Zodra u de juiste richting hebt gevonden om de brandstofinlaat te verhogen, stelt u het wiel dienovereenkomstig bij om de gewenste vlamhoogte te bereiken. Als u nu een mooie vlam produceert, is uw probleem opgelost en bent u klaar om aan te steken.
En tot slot…
Als laatste opmerking is het vermeldenswaard dat alle sigarenaanstekers van het merk Xikar, naast het feit dat ze tot de beste op de markt behoren, gedekt zijn door een levenslange garantie. Koop een Xikar en als alles mislukt, vervangen ze hem zonder extra kosten. Als u wilt, kunt u ook onze volledige selectie aanstekers hier bekijken en ons volledige assortiment sigarenaccessoires hier.