AH-64A/D Apache Attack Helicopter
Apache je dvoumotorový armádní bitevní vrtulník vyvinutý společností McDonnell Douglas (nyní Boeing). Do služby v americké armádě vstoupil v roce 1984 a byl vyvezen do Egypta, Řecka, Izraele, Nizozemska, Japonska, Saúdské Arábie, Spojených arabských emirátů (SAE) a Velké Británie.
Americká armáda má ve službě více než 800 vrtulníků Apache a více než 1 000 jich bylo vyvezeno. Apache byl poprvé bojově použit v roce 1989 při americké vojenské akci v Panamě. Byl použit v operaci Pouštní bouře a podporoval operace nízké intenzity a mírové operace po celém světě, včetně Turecka, Bosny a Kosova.
Apache AH-64D Longbow nasadila americká armáda v Afghánistánu v rámci operace Anakonda, na podporu operace Irácká svoboda a od června 2003 v Jižní Koreji.
Apache AH-64D Longbow je vybaven radarem pro řízení palby s milimetrovými vlnami Longbow a raketou Longbow Hellfire. Americké armádě bylo dodáno 501 AH-64A modernizovaných na standard AH-64D.
Modernizace AH-64A/D Apache
První z modernizovaných Apache bloku II byl americké armádě dodán v únoru 2003. Blok II zahrnoval modernizaci digitálních komunikačních systémů 96 Apachů modelu A s cílem zlepšit komunikaci v rámci „taktického internetu“. V říjnu 2007 dodala společnost Boeing americké armádě první rozšířený blok II.
V červenci 2005 uzavřela americká armáda se společností Boeing smlouvu na vývoj vylepšení bloku III, který má být uveden do služby od roku 2011. V prosinci 2009 byly dokončeny první letové zkoušky letounu AH-64D Apache s konstrukcemi bloku III.
Blok III zahrnuje zvyšující se digitalizaci, společný taktický rádiový systém, vylepšené motory a pohonné systémy, schopnost ovládat bezpilotní letouny a nové kompozitové listy rotoru. Nové lopatky, které úspěšně dokončily letové zkoušky v květnu 2004, zvyšují cestovní rychlost, stoupavost a nosnost Apache.
Zakázka na vývoj a demonstraci systému (SDD) bloku III byla společnosti Boeing udělena v červenci 2006. První let letounu Apache Block III se uskutečnil v červenci 2008. Americká armáda plánuje modernizovat celou svou flotilu Apache na standard Block III. Dodávky byly zahájeny v listopadu 2011.
Vrtulník WAH-64 Longbow Apache
Konzorcium společností GKN Westland (nyní AgustaWestland), Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman a Shorts podalo nabídku na verzi Longbow Apache pro požadavky britské armády na útočné vrtulníky, která byla vybrána v červenci 1995. Montáž WAH-64 Longbow Apache provedla ve Velké Británii společnost AgustaWestland.
První vrtulník vstoupil do služby v lednu 2001 s označením AH mk1. Bylo dodáno 67 vrtulníků; poslední byl slavnostně předán na leteckém veletrhu ve Farnborough v červenci 2004.
Počáteční operační způsobilosti bylo dosaženo v říjnu 2004 a v květnu 2005 byl první ze tří pluků armádního letectva o 18 vrtulnících prohlášen za plně operační. Očekává se, že další dva pluky budou plně funkční do roku 2010. Vrtulník AH mk1 byl také úspěšně provozován na vrtulníkové lodi HMS Ocean a v listopadu 2006 poprvé přistál na letadlové lodi třídy Invincible, HMS Ark Royal.
V březnu 2007 britské ministerstvo obrany oznámilo, že do září 2007 budou všechny vrtulníky britské armády Apache umístěny na letecké základně Wattisham v Suffolku.
Výzbroj Apache
Pod trupem je umístěn 30mm automatický řetězový kanón Boeing M230. Poskytuje rychlost střelby 625 ran za minutu. Vrtulník má kapacitu až 1 200 nábojů.
Vrtulník AH-64D je vyzbrojen raketou vzduch-země Lockheed Martin / Boeing AGM-114D Longbow Hellfire, která je vybavena milimetrovým vlnovým vyhledávačem, díky němuž může střela pracovat v plném režimu fire and forget. Dosah je 8 až 12 km.
Apache může být vybaven střelami vzduch-vzduch (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral a Sidearm) a pokročilým přesným zbraňovým systémem (APKWS), dříve známým jako Hydra, rodinou řízených a neřízených 70mm raket. Plány na vyzbrojení Apache pokročilým přesným zbraňovým systémem (APKWS) II, laserem naváděnou verzí Hydry, byly v rozpočtu na rok 2008 odloženy. Americká armáda zadala v dubnu 2006 společnosti BAE Systems zakázku na vývoj systému APKWS II.
Vrtulníky AH mk1 britské armády jsou vyzbrojeny 70mm raketovým systémem CRV7 od společnosti Bristol Aerospace z Winnipegu v Manitobě.
Apache Longbow nese kombinaci výzbroje vybranou pro konkrétní úkol. V roli blízké podpory nese vrtulník 16 střel Hellfire na čtyřech čtyřramenných odpalovacích zařízeních a čtyři střely vzduch-vzduch.
Senzory
Vrtulník AH-64D Longbow Apache je vybaven milimetrovým radarem Longbow společnosti Northrop Grumman. Radar Longbow pro řízení palby obsahuje integrovaný radarový frekvenční interferometr pro pasivní lokalizaci a identifikaci hrozeb vyzařovaných radarem. Výhodou milimetrových vln je, že fungují za zhoršených podmínek viditelnosti a jsou méně citlivé na zemský šum. Krátká vlnová délka umožňuje velmi úzkou šířku paprsku, která je odolná vůči protiopatřením.
Dlouhý Apache může provést útok během 30 sekund. Radarová kopule se odmaskuje pro jedno radarové skenování a poté se znovu zamaskuje. Procesory určují polohu, rychlost a směr pohybu maximálně 256 cílů.
Zaměřovač pro určování cílů, TADS (AN/ASQ-170), a pilotní senzor nočního vidění, PNVS (AN/AAQ-11), vyvinula společnost Lockheed Martin. Přístroj TADS namontovaný na věži poskytuje přímou optiku, televizi a infračervený zaměřovač se třemi zornými poli (FLIR) pro provádění vyhledávání, detekce a rozpoznávání a laserový dálkoměr/označovač Litton. PNVS se skládá z FLIR v otočné věžičce umístěné na přídi nad TADS. Obraz z PNVS se zobrazuje v monokulárním okuláru integrovaného přilbového a zobrazovacího zaměřovacího systému Honeywell, IHADSS, který nosí pilot a druhý pilot/střelec.
Lockheed Martin vyvinul pro Apache nový systém zaměřování a nočního vidění, který využívá dlouhovlnné infračervené senzory druhé generace s lepším dosahem a rozlišením. Nový systém se nazývá Arrowhead a má zaměřovací FLIR se třemi zornými poli, pilotážní FLIR se dvěma zornými poli, televizní kameru CCD, elektronický zoom, sledování cíle a automatický zaměřovač. Systém Arrowhead se začal vyrábět v prosinci 2003 a první jednotka byla dodána americké armádě v květnu 2005. Do roku 2011 má být systémem Arrowhead vybaveno 704 Apačů americké armády.
V květnu 2005 byla uzavřena smlouva na vybavení britských vrtulníků AH Mk1 systémem Arrowhead. První dva byly dodány v listopadu 2008 a dodávky skončily v roce 2010.
Protiopatření
Apače jsou vybaveny soupravou elektronického boje, která se skládá z:
Protiopatření
: AN/APR-39A(V) radarového výstražného přijímače od společností Northrop Grumman (dříve Litton) a Lockheed Martin; systému elektronické podpory zaměřování cílů Lockheed Martin AN/APR-48A Radar Frequency Interferometer; AN/ALQ-144 infračervený protiraketový komplet od BAE Systems IEWS (dříve Sanders, společnost Lockheed Martin); laserový výstražný přijímač AN/AVR-2 od Goodrich (dříve Hughes Danbury Optical Systems, poté Raytheon); radarový rušič AN/ALQ-136(V) vyvinutý společností ITT; a rozptylovače chaff.
Apače Longbow americké armády měly být vybaveny sadou ITT AN/ALQ-211 SIRCM (sada integrovaných radiofrekvenčních protiopatření), avšak dostupnost finančních prostředků pro tento projekt je nejistá.
Apače AH mk1 Velké Británie jsou vybaveny sadou HIDAS (helicopter integrated defensive aids suite) společnosti BAE Systems, kterou si vybraly také Kuvajt a Řecko. Systém HIDAS, jehož součástí je radarový výstražný přijímač Sky Guardian 2000, vstoupil do služby na vrtulnících AH mk1 v červenci 2003.
Izraelské vrtulníky AH-64D jsou vybaveny systémem vlastní ochrany Elisra Seraph, včetně výstražného systému proti raketám SPS-65 a radarového rušiče SPJ-40.
Nizozemské vrtulníky AH-64D jsou vybaveny směrovým infračerveným protiopatřením (DIRCM) společnosti Northrop Grumman.
Motory
Apače jsou vybaveny dvěma turbohřídelovými motory, každý o výkonu 1265 kW. Americký AH-64D má motory General Electric T700-GE-701 a britský Apache je vybaven motory RTM322 od společnosti Rolls-Royce / Turbomeca.
Výkony
AH-64 Apache dokáže stoupat rychlostí 889 m/min. Maximální a cestovní rychlost vrtulníku činí 279 km/h, resp. 260 km/h. Dolet převozu a provozní strop vrtulníku jsou 1900 km, resp. 6400 m. Vytrvalost je 3 hodiny a 9 minut. Hmotnost vrtulníku se pohybuje kolem 5 165 kg, přičemž maximální vzletová hmotnost je 10 433 kg.
Mezinárodní objednávky vrtulníků Apache
Vrtulníky Longbow si objednalo také Nizozemsko (30, dodávky ukončeny), Singapur (20, poprvé dodáno v květnu 2002, dodávky ukončeny), Izrael (s označením „Seraph“ devět nových, devět repasovaných, poprvé dodáno v dubnu 2005) a Egypt (35, repasovaných, dodávky ukončeny v lednu 2007).
Několik vrtulníků AH-64A bylo modernizováno na standard AH-64D pro Jižní Koreu. V SAE probíhá modernizace 30 Apačů na standard AH-64D Longbow, dodávky byly zahájeny v květnu 2008. V červnu 2006 požádala Saúdská Arábie o modernizaci 12 Apačů na standard a v září 2008 o prodej 12 nových AH-64D. V říjnu 2008 požádal Tchaj-wan o prodej 30 AH-64D Block III.
V srpnu 2001 si AH-64D vybraly japonské pozemní síly sebeobrany s požadavkem na 55 vrtulníků. Apache pro Japonsko nese označení AH-64DJP a je vyzbrojen střelami vzduch-vzduch Stinger.
V září 2002 objednal Kuvajt 16 vrtulníků AH-64D. První z nich byl dodán v únoru 2007. Kuvajtské Apače jsou vybaveny systémem obranných prostředků BAE Systems HIDAS. V září 2003 podepsalo Řecko smlouvu na 12 (plus čtyři opce) vrtulníků AH-64D Longbow, které mají být rovněž vybaveny systémem HIDAS. První z nich byl dodán v lednu 2007.
V červnu 2011 Tchaj-wan objednal 30 vrtulníků AH-64D Apache block III v hodnotě 2,5 miliardy dolarů. Vrtulníky mají být dodány v letech 2012 až 2013.
Globální trh vojenských rotorových letounů 2011-2021
Tento projekt je součástí naší nedávné analýzy a prognózy globálního trhu vojenských rotorových letounů, která je k dispozici na naší obchodní informační platformě Strategic Defence Intelligence. Pro více informací klikněte zde nebo nás kontaktujte: EMEA: +44 20 7936 6783; Americas: Ameriky: +1 415 439 4914; Asie a Tichomoří:
: +61 2 9947 9709 nebo prostřednictvím e-mailu.