Autoškola Buro:
Udržitelnost je žhavým tématem posledních let; stejně tak otázka úspory paliva a ve světě automobilismu se rozšiřuje i na debatu o přechodu na hybridní nebo plně elektrické vozy. Střední cesta: Tento šikovný ekologický režim/tlačítko. Na jedné straně existuje několik jednoduchých tipů, jak praktikovat úspornější způsob jízdy. Na druhé straně je možná ten ekologický režim/tlačítko tím jediným kouzelným řešením, které všichni potřebujeme, abychom ušetřili palivo/peníze/Zemi. A přesto je snadné o tom pochybovat, protože upřímně řečeno, může jízda v ekologickém režimu opravdu něco změnit? Nad tím už nemusíte přemýšlet, protože jsme se na odpovědi zeptali odborníka – viceprezidenta pro prodej & a marketing společnosti Mercedes-Benz Malajsie, Marka Rainea.
*
„Obecně pro Mercedes-Benz máme něco, čemu se říká dynamická funkce, kde si můžete vybrat mezi několika jízdními režimy: Eco, Comfort, Sport a Sport+. Poslední dva jsou samozřejmé. Comfort je standardní režim a Eco umožňuje vozu přizpůsobit nastavení jízdy tak, aby bylo co nejšetrnější k životnímu prostředí.
V režimu Eco řadí dříve, a tím snižuje spotřebu paliva. Přitom je zřejmé, že vám bude chybět výkon a sportovnost. Odpověď na otázku, zda je režim Eco určen spíše pro jízdu na dálnicích versus v rušných centrech měst – záleží na tom, jak velký komfort chcete. Především kvůli funkci Start/Stop (která je k dispozici i v režimu Comfort).
Režim Eco je skvělý, když jedete po dálnici, protože auto jede převážně cestovně. Když jste v zácpě, máte delší volnoběh, méně akcelerujete, takže se hodí vypínání motoru (Start/Stop), ale také se ztlumí klimatizace. Proto jsem řekl, že záleží na tom, jak velký komfort chcete.
Takže největší úspora paliva je vypnutím klimatizace. Jen tím samotným se dá ušetřit asi 0,1-0,3l paliva na 100km. Vyzkoušeli jsme to během vytrvalostní jízdy Hybrid Endurance Drive. Na začátku se účastníci smáli, když jsem to navrhl, ale stejně to skutečně udělali a viděli, jak velký efekt to mělo.
Je úsporný režim řešením? No, řekl bych, že dává základ úspory paliva. Reálně, pokud vždy sešlápnete pedál na plyn, ani zapnutí úsporného režimu vám palivo neušetří. Stejné je to u plug-in hybridu – pokud budete neustále šlapat na plyn, stejně budete mít problém s úsporou paliva. Je to kombinace úsporného režimu a vašeho chování nebo stylu jízdy. Musíte přizpůsobit svůj styl jízdy.
Moje rada zní: vždy se dívejte dopředu a sledujte dopravní situaci. Například se podívejte, kolik času nebo vzdálenosti vám zbývá do dosažení semaforu. Pokud se změní na oranžovou, dojeďte k semaforu. Zrychlujte postupně. Nesprintujte, pak nezastavujte a pak se zase nerozjíždějte. Klíčem k úspěchu je postupné zrychlování.“