Lordy! 2005 Lexus IS300 Is Powered By Toyota’s 2JZ-GTE Turbo Unit

Tento Lexus IS300 z roku 2005 je jiný než většina ostatních. Je poháněn motorem Toyota 2JZ-GTE Turbo a nabízí dokonalou kombinaci výkonu a komfortu

Pokud nejste zběhlí ve způsobu jízdy Lexus, působí IS300 poněkud nevýrazně. Jako stylistické cvičení, které má pohnout duší a zaujmout řidiče, poskytuje „baby Lexus“ veškerý půvab levného notebooku.

Obvykle jezdí ti, kteří se o auta nemohou zajímat, IS300 je proto přehlížen těmi, kteří hledají zahraniční automobilovou sílu. Tento exemplář z roku 2005 od Driver Motorsports však může vaše vnímání změnit.

Další skvělé Lexusy!
Snaha o překonání milionové bariéry u Lexusu se chýlí ke konci
Ferrari F40 LM Replica Packs A Biturbo Lexus V8

Ačkoli by se dalo tvrdit, že Lexus IS300 vždy osloví jen omezené publikum – křičící na nízkou tržní hodnotu versus vysoké náklady na provoz a opravy – věříme, že čas tohoto vozu přichází. Zejména ve vyladěné podobě.

Zobrazit v galerii
View5+

View

View

View

.

View

View

View5+

Pro nadšence je vlastnictví německého sedanu i nadále cenově nedostupné, a modely podobné Toyotě Supra stoupají po hodnotovém žebříčku vzhůru, tento konkrétní IS300 poskytuje opojnou směs obojího – protože maskuje některá tajemství výkonu.
Černý Lexus se při letmém pohledu na exteriér může zdát převážně sériový, ale tento stroj má do továrního standardu daleko. Po otevření kapoty zjistíte, že se pod ní skrývá pohonná jednotka Toyota 2JZ-GTE, která se pyšní velkým turbodmychadlem Borg Warner S366 s horní montáží.

Zobrazit v galerii

Výměna jednotky byla provedena dokonale, takže motorový prostor zůstal čistý a upravený. Upřímně to vypadá, jako by vůz v této podobě opustil showroom.
Kompletní provedení s použitím pouze špičkových dílů, včetně řídicí jednotky AEM Infinity, která zajišťuje špičkový výkon, je IS300 na steroidech. Při slídění po městských ulicích jezdí s veškerým komfortem Lexusu, ale při prudké akceleraci táhne jako nákladní vlak.

Zobrazit v galerii

Další výkonnostní aspekty zahrnují dodatečně dodávané lité výfukové potrubí, wastegate a down pipe spolu se zakázkovým hliníkovým sáním a chladičem Koyo. K dispozici je také mezichladič CX Racing a hlavní jednotka JVC pro dobrou míru.
Pokud se vám tedy docela zamlouvá představa výkonu Supry s praktičností sedanu BMW, pak už nemusíte hledat dál. Můžete se blíže seznámit s upraveným Lexusem IS300 z roku 2005 od Driver Motorsports.

Zobrazit v galerii

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.