Mobilní telefony za jízdy bez hands-free v Texasu? Možná již brzy
Představte si, že byste při řízení měli ruce pryč od telefonu – úplně.
Tak to chce vidět státní senátorka Judith Zaffirini, a proto navrhuje, aby byl v Texasu zaveden zákon, který by řidičům umožňoval telefonovat nebo mluvit pouze tehdy, pokud to dělají s volnýma rukama.
To by doplnilo státní zákaz psaní textových zpráv za jízdy, který vstoupil v platnost v roce 2017.
„Zachrání to životy,“ uvedla Zaffiriniová, D-Laredo, v prohlášení pro Star-Telegram. „Domnívám se, že dalším logickým krokem ke snížení rozptylování řidičů v Texasu a zvýšení dodržování zákazu psaní textových zpráv je rozšíření zákazu na všechny formy používání mobilních telefonů při řízení z ruky.“
Senátní zákon 43 by texaským řidičům umožnil používat ruce pouze k zapnutí nebo vypnutí telefonu. To znamená, že za volantem už nebudou psát adresy, vybírat písničky, které se mají přehrát, vytáčet telefonní čísla ani držet telefon v ruce, a to ani k hovoru.
Pokud Zaffiriniho opatření projde, mohl by každý řidič, který bude přistižen při používání mobilního telefonu bez hands-free zařízení, dostat pokutu a ještě blíže neurčenou pokutu.
Tento návrh přichází v době, kdy v Texasu již více než rok platí zákaz psaní textových zpráv za jízdy.
Podle státních údajů, které získal deník Star-Telegram na základě žádosti o veřejné informace, vydali texaští policisté v období od 1. září 2017 do 15. ledna 2019 6 171 varování a 2 022 pokut řidičům, kteří byli přistiženi při psaní textových zpráv a řízení napříč.
A ve Fort Worthu bylo zhruba ve stejném období vydáno 101 pokut za psaní textových zpráv a řízení, vyplývá z městských záznamů.
Texasští zákonodárci mají čas do konce legislativního zasedání, tedy do 27. května, aby přijali případné nové zákony.
Textování za jízdy
Zákon zakazující textování za jízdy stále umožňuje motoristům používat telefon k hovoru, přehrávání hudby, obsluze GPS, hlášení trestného činu nebo vyhledání pomoci v nouzi.
Zastánci tohoto zákona dlouhodobě tvrdí, že věří, že díky němu budou silnice bezpečnější; podle kritiků se jedná o přílišné zasahování vlády do života lidí – a navíc je těžko vymahatelné, protože strážci zákona musí osobně vidět psaní SMS za jízdy.
Podle zákona z roku 2017 hrozí každému, kdo dostane pokutu, obvinění z přestupku a pokuta v rozmezí od 25 do 99 dolarů, ačkoli u opakovaných přestupků může pokuta dosáhnout až 200 dolarů. Každému, kdo bude usvědčen z psaní textových zpráv za volantem a způsobí ostatním vážné zranění nebo smrt, hrozí pokuta až 4 000 dolarů a až jeden rok vězení.
Podle zprávy texaské rady pojišťoven, která přezkoumala údaje texaského ministerstva dopravy, klesl počet úmrtí při dopravních nehodách o 4 %, z 3 720 v roce 2017 na 3 567 v loňském roce.
Hands free
Podle Národní konference státních zákonodárců šestnáct států – a také Portoriko, Guam, District of Columbia a Americké Panenské ostrovy – brání řidičům používat mobilní telefony držené v ruce za volantem.
Zaffiriniho návrh zákona by umožnil řidičům hovořit hands-free, pokud mají možnost hlasitého odposlechu, telefonní nástavec nebo bluetooth. Ruce by mohli použít pouze k „aktivaci nebo deaktivaci funkce“ telefonu.
Zákon by i nadále umožňoval řidičům v případě potřeby kontaktovat záchranné složky. A umožnil by připojeným telefonům nahrávat nebo vysílat video uvnitř nebo vně vozidla, což je v některých užitkových vozidlech vyžadováno pro účely pojištění a nařízeno soudem v některých případech řízení pod vlivem alkoholu.
„Stoprocentně podporujeme zákony o hands-free. Jsou jediným způsobem, jak prosadit zákony o rozptýlení řidičů a snížit počet nehod na základě údajů, které vidíme,“ řekla Jennifer Smithová, bývalá obyvatelka Grapevine, která založila organizaci StopDistractions.Org poté, co její matku zabil v Oklahomě řidič používající telefon.
„Minulý rok jsem strávila prací v Georgii, abych prosadila jejich zákon o hands-free, a ten skutečně prošel s obrovským rozdílem hlasů,“ řekla Smithová, která nyní žije v Chicagu. „Nyní pracujeme asi v 19 státech, kde se snažíme přijmout stejný zákon, a Texas je určitě jedním z nich.“
Pokud opatření projde, vstoupí v platnost 1. září.
Čas na zákaz?“
Výzkum dopravního institutu Virginia Tech ukazuje, že řidiči, kteří používají hands-free zařízení, mají menší pravděpodobnost, že se stanou účastníky nehody, než ti, kteří za jízdy telefonují z ruky.
„Zdá se, že primárně kognitivní sekundární úkol, kterým je telefonování přes hands-free zařízení, nemá žádné škodlivé účinky,“ uvedl Tom Dingus, ředitel institutu, který studii řídil.
Národní rada pro bezpečnost nesouhlasí s tím, že „hands free není bez rizika“ a že jakýkoli telefonický rozhovor při řízení odvádí pozornost.
„Abyste zůstali v bezpečí, musíte mít oči na silnici, ruce na volantu a mysl soustředěnou na řízení,“ uvádí se v prohlášení této skupiny.
Rada upozorňuje, že aktivita v části mozku, která sleduje pohyblivé obrazy, klesá až o třetinu, když člověk mluví nebo poslouchá po telefonu.
.