Otázky a odpovědi : Jaký olej používá sekačka na trávu? & další otázky

Podívejte se nebo si stáhněte dokument MOTOR OIL GUIDE od API.

Zodpovídáme na řadu otázek týkajících se oleje pro sekačky na trávu, například : Jaký druh oleje používá sekačka na trávu? Mohu v sekačce na trávu používat syntetický olej? Jaký typ oleje do mé tlačné sekačky? Lze do sekačky na trávu dávat motorový olej?“

Chcete znát rychlou odpověď na otázku, jaký typ oleje byste měli používat do sekačky na trávu? Řiďte se doporučením výrobce oleje, které najdete v uživatelské/servisní příručce. Pokud nemáte fyzickou příručku, použijte Google a zadejte „značka sekačky + model + PDF“. Můžete se také podívat na webové stránky výrobce, kde najdete informace a odpovědi v sekci často kladených otázek, nebo si stáhnout příručky. Je to tak jednoduché. Podrobněji se tomu věnujeme dále v článku.

Takže, proč všechen ten humbuk kolem speciálních olejů a aditiv, používání/nepoužívání motorového oleje pro automobily atd. Chystám se to všechno prozkoumat a dát vám přímé odpovědi na většinu nejčastějších otázek, které lidé kladou.

Jaký olej se používá do sekačky na trávu?“

Tlačná sekačka &sekačka s pojezdem…

Jaký olej se používá do sekačky na trávu je oblíbená otázka, která se netýká jednoho typu sekačky. Majitelé tlačných i sekaček s pojezdem mají stejné obavy. Každý, kdo se odváží koupit olej, musí pochopit, že všechny oleje nejsou stejné. Pokud si koupíte špatný olej, může dojít k poškození motoru. To platí stejně pro olej do vozidla, sekačky na trávu nebo do jakéhokoli benzínového či naftového motoru.

Při nákupu oleje do sekačky na trávu najdete dva klasifikační kódy, které musíte vzít v úvahu. Systém hodnocení viskozity vytvořený Společností automobilových inženýrů (SAE) a provozní hodnocení stanovené Americkým ropným institutem (API):

Hodnocení viskozity olejů (SAE)

Co znamená 10W-30 nebo SAE 30 a syntetický olej 5W-30? SAE je systém číselných kódů pro třídění motorových olejů podle jejich viskozitních vlastností zavedený Společností automobilových inženýrů. Udává viskozitu neboli tloušťku oleje při určité teplotě, protože viskozita oleje se s teplotou mění. Říkáme tomu SAE, tiskne se to na každou láhev oleje a také to ukáže, zda je olej syntetický.

Ale jaký je skutečný význam viskozitních čísel na láhvi motorového oleje. Viskozita je rychlost toku oleje přes zařízení známé jako viskozimetr. Čím je olej hustší, tím vyšší je jeho viskozita a tím pomaleji teče.

VIDEO | Rozumějte viskozitě oleje obecně

Mono třída oleje (SAE 30)

Známka SAE 30 je jednotná nebo mono třída oleje, testuje se pouze při provozní teplotě motoru 210°F. Vzduchem chlazený motor sekačky pracuje při teplotách oleje o něco vyšších než motory automobilů. Důvodem je lepší chlazení používané v těchto motorech, přesto je doporučená viskozita oleje stejná pro automobilové motory i motory sekaček poháněných plynem. Výrobci doporučují olej SAE 30 pro většinu malých motorů používaných v mírném podnebí od 40°F do 100°F. Použití oleje SAE 30 při teplotě nižší než 40°F v motoru sekačky na trávu způsobí obtížné startování.

Vícestupňové oleje (SAE 5W-30)

Písmeno „W“ v označení viskozity znamená, že viskozita oleje byla testována i při nižší teplotě. Čísla za písmenem „W“ (SAE 10W-30) odpovídají hodnotám testovaným při teplotě 210 °C. Což je považováno za přibližně stejnou teplotu, jako je provozní teplota motoru. Při teplotě 210°F má tedy motorový olej SAE 30 stejnou viskozitu jako olej 10w-30. Při studené teplotě se chová stejně jako motorový olej SAE 10, ale při teplotě 210°F má stále viskozitu SAE 30.

Výhodou použití vícestupňového oleje, jako je 5W-30, je, že olej dobře teče při startování motoru ze studeného stavu. To znamená, že nedochází ke kontaktu kovu s kovem. Motory sekaček na trávu nemají nucený oběh oleje, který se používá v motorech automobilů. Ten nabírá olej v klikové skříni spolu s ojnicí a rozstřikuje jej do motoru. Pokud je olej příliš hustý, nestříká dostatečně dobře a součásti běží na sucho. To způsobuje jejich přehřívání a předčasné opotřebení.

Vícestupňové oleje, jako jsou SAE 5W-30 a 10W-40, jsou běžně dostupné a používají se v osobních a užitkových vozidlech. Někteří výrobci malých motorů, například Briggs & Stratton, doporučují syntetické oleje SAE 5W-30 pro sekačky na trávu vybavené jejich motory. Jsou dostatečně řídké, aby tekly při teplotách vzduchu -31 °C, a dostatečně husté, aby uspokojivě fungovaly až do 86 °C. Viskozita, kterou zvolíte, závisí na místě, kde žijete, SAE 30 je příliš hustá pro Aljašku, ale vhodná pro většinu teplých klimatických oblastí.

Investujte do olejového extraktoru, aby byla výměna oleje snadná a bez nepořádku

Snadný způsob výměny oleje pro sekačky. (Amazon)

Servisní hodnocení olejů (API)

Servisní hodnocení olejů klasifikuje Americký ropný institut (API). Potvrzuje, že motorový olej splňuje určité normy kvality a výkonnosti výrobce originálního vybavení (OEM). Na produktovém štítku nádoby s olejem najdete provozní klasifikaci v „koblížku se servisním symbolem“ API.

Také ve středovém kruhu koblížku se servisním symbolem je uvedena viskozita oleje. v horní polovině vnějšího kruhu koblížku najdete provozní klasifikaci API. Servisní klasifikace API je dvoupísmenný kód. Kód začíná buď písmenem „S“ pro benzínové motory, nebo písmenem „C“ pro naftové motory. Toto je váš první důležitý rozdíl, nepoužívejte žádný olej s kódem API začínajícím na „C“ v benzínové sekačce! Stejně tak nedávejte olej s kódem API začínajícím na „S“ do dieselového vozidla.

Ujistěte se, že olej, který kupujete, má toto označení na štítku.

Druhé písmeno v servisní klasifikaci API je silně spojeno s motorovými vozidly. Přesto je velmi důležité, protože udává modelové roky, pro které byl motorový olej formulován. První servisní klasifikace API byla „SA“, což ukazuje, že je vhodný pro automobily vyrobené před rokem 1930. Kódy servisní klasifikace API navazující na tento první kód SA jsou řazeny abecedně a její současná úroveň je API SN.

Oleje s klasifikací API SA až SD (SA, SB, SC a SD) nemají žádná aditiva na ochranu motoru. Může poškodit moderní benzinové motory vyrobené od roku 1971. Pouze v Kalifornii platí zákony, které brání prodeji motorového oleje API SA. Snadno si můžete vybrat špatný olej. Tato klasifikace je pro vás vodítkem a názvy jako olej Premium, které znějí jako kvalitní, můžete ignorovat.

Kromě servisní klasifikace API může být v návodu k obsluze uveden požadavek Mezinárodního výboru pro standardizaci a schválení (ILSAC). Mezi ně patří kódy, jako jsou GF-3, GF-4 a GF-5. ILSAC GF-5 je nejnovější norma, která se vztahuje na vícestupňové oleje.

To je dostatek informací, abyste mohli koupit motorový olej pro jakýkoli motor, který vlastníte, včetně motorových vozidel a zemědělské techniky. K tomu, abyste zjistili, jaký olej je pro váš motor doporučen, potřebujete návod k obsluze. Pokud ji nemáte, můžete ji najít na internetu, stačí zadat do Googlu „vaše značka sekačky + model + PDF“ a ve výsledcích by se měla objevit vaše příručka. Například zadejte : „Lawn-Boy 17730 PDF“

Na webových stránkách The Petroleum Quality Institute of America najdete vynikající obrazovou příručku s uvedením servisní klasifikace API. Uvádí také příklady donutů API a dalších certifikací.

Jak se v průběhu let měnily normy pro oleje? Prohlédněte si tuto názornou historii norem motorových olejů API.

Jaký olej se používá v sekačkách na trávu?

Doporučuji používat olej SAE 5W-30; poskytuje nejlepší ochranu při všech teplotách. Zlepší se startování a sníží se spotřeba oleje. Při výběru oleje pro sekačky na trávu se musíte ujistit, že používáte oleje podle klasifikace API doporučené výrobcem. Nedoporučuji používat speciální aditiva; kupte si správný olej a měňte ho podle doporučení a váš motor vydrží celý život.

Můžete do sekačky na trávu dávat motorový olej?

Ano, pokud máte čtyřtaktní sekačku na trávu – jedná se o stejný typ oleje, který se používá v motorovém vozidle, jako byste používali ve čtyřtaktní sekačce na trávu. Musíte se však ujistit, že viskozita SAE a kódy API jsou stejné, jak je uvedeno v uživatelské příručce vaší sekačky. MUSÍTE SE PODÍVAT DO SVÉ PŘÍRUČKY. Malé čtyřtaktní motory a všechny čtyřtaktní motory potřebují mazání, aby udržely pohyblivé části v chladu a volném chodu.

Používané oleje jsou stejné. Nepřidávejte další aditiva, mazivo tím nezlepšíte. Aditiva v motorovém oleji jsou chemické sloučeniny, které zlepšují mazací vlastnosti základního oleje. Aditiva zlepšují stávající vlastnosti základního oleje a zahrnují antioxidanty, inhibitory koroze, látky proti pěnění a emulgátory.

Je vaše sekačka dvoutaktní nebo čtyřtaktní motor? To je velmi důležité, protože oba mají zcela odlišné požadavky na motorový olej. Na tuto otázku odpovídáme na konci článku.

VIDEO | Jak vyměnit olej v sekačce na trávu?

Můžu v sekačce na trávu používat syntetický olej?

Briggs & Stratton, Honda, Toro a Kohler doporučují ve svých motorech syntetický olej. Při prvním použití nových nebo přestavěných motorů však musíte použít standardní, 10W-30/SAE 30 nebo 5W-20/5W-30. V případě, že se jedná o nové nebo přestavěné motory, je nutné použít standardní olej. Používá se pro provoz v motoru po dobu prvních 50 hodin provozu před přechodem na syntetický olej. Viskozita nejčastěji doporučovaná pro syntetický olej je 5W-30. Přesto vás vyzývám, abyste si v návodu k obsluze zkontrolovali, jaké jsou hodnoty SAE a API oleje.

Kolik oleje potřebuje sekačka na trávu?

Zjistíte, že většina malých motorů potřebuje 20 až 24 tekutých uncí oleje. To vám řekne příručka a ve specifikacích motoru to obvykle uvádějí. Motor plňte pomalu a průběžně kontrolujte hladinu oleje, abyste měli představu o svém postupu.

Dávám do sekačky příliš mnoho oleje. Co mám dělat?“

Nestartujte motor, abyste zjistili, zda poběží! Přebytečný olej musíte vypustit stejně jako starý olej, ale tentokrát do čisté nádoby, abyste ho mohli znovu použít. Při vypouštění postupujte pomalu a pravidelně měřte, dokud nebude tak akorát.

Nedávejte do sekačky příliš mnoho oleje

Jaký typ oleje do mé tlačné sekačky?“

Přečtěte si návod k obsluze; a pokud ho nemáte, vaše sekačka je příliš stará nebo se již neprodává, s největší pravděpodobností používá olej SAE 30. V případě, že sekačka není vybavena návodem k obsluze, může být použit olej SAE 30. Používejte olej s označením API SJ nebo lepším. Na webových stránkách Briggs & Stratton je uveden dobrý vizuální průvodce třídami oleje. Doporučují používat SF, SG, SH, SJ nebo vyšší. Všichni distributoři olejů mají na svých webových stránkách a v literatuře k dispozici pokyny. Místní dodavatel sekaček vám také může doporučit vhodný olej pro vaši sekačku. Mnoho výrobců tlačných sekaček doporučuje používat syntetický olej v jakémkoli jejich stroji po první výměně oleje a po 50 hodinách používání.

Jaký druh oleje používá sekačka s pojezdem?

Teď už víte, jaká je odpověď. Najděte si uživatelskou příručku k sekačce s pojezdem, přejděte na kapitolu o mazání a zjistěte, jaké oleje s viskozitou SAE a kódem API doporučují. Pokud ne, použijte k vyhledání informací internet nebo se obraťte na místního prodejce či specialistu na malé motory. Nepoužívejte starý motorový olej, který jste vypustili ze zemědělského vozu nebo jiného vozidla.

Dvoutaktní a čtyřtaktní olej pro sekačky – Jak se liší?

Dvoutaktní olej se liší od čtyřtaktního. NEPOUŽÍVEJTE čtyřtaktní olej do dvoutaktního motoru a NIKDY nepoužívejte dvoutaktní olej do čtyřtaktního motoru.

Čtyřtaktní neboli čtyřtaktní motory jsou nejrozšířenější motory sekaček. Mnoho sekaček na trávu, vyžínačů trávy a řetězových pil však používá dvoutaktní motory. Dvoutaktní motor nemá vanu obsahující olej, nemá žádnou olejovou nádrž. Olej se přidává přímo do paliva a hoří ve spalovací komoře spolu s palivem.

Musí být proto rafinovanější než čtyřtaktní olej a obsahuje přísady, jako jsou:

  • Detergenty k odstranění laků a karbonových usazenin ze spalovacích otvorů.
  • Složky proti opotřebení k ochraně pohyblivých částí,
  • Složky pro biologickou odbouratelnost a antioxidanty.

Čtyřtaktní olej obsahuje také aditiva, ale jiná. Pokud budete provozovat dvoutaktní motor se čtyřtaktním olejem v benzínu, dojde k poškození motoru a výraznému zkrácení jeho životnosti. Čtyřtaktní olej neobsahuje potřebná aditiva pro čisté spalování. Není to to, pro co byl navržen. Dvoutaktní olej je příliš řídký a není navržen tak, aby vydržel podmínky ve 4taktním motoru, a trvale ho poškodí.

VIDEO | Jak vyladit sekačku na trávu

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.