Uber, Lyft, Gett, Juno a Via: Která z těchto 5 alternativních newyorských taxíků je pro tebe ta pravá?

Mezi žlutými taxíky, zelenými taxíky, cikánskými taxíky a nekonečným množstvím startupů na přivolání auta neměli Newyorčané nikdy větší výběr, pokud jde o chytání taxíku.

Ale ne všechny jízdy stojí za to a startupy mohou být notoricky poruchové. S ohledem na to jsme otestovali čtyři nejvýznamnější městské automobilové služby založené na aplikacích. Níže se dozvíte, jak si (ehm) vedly.

UBER

Cena: UberX má základní cenu 2,55 dolaru a poté stojí 35 centů za minutu, UberXL má základ 3,85 dolaru a poté stojí 50 centů za minutu, UberBlack má základ 7 dolarů a stojí 65 centů za minutu a UberSUV má základ 14 dolarů a minutovou sazbu 80 centů. K dispozici je také služba UberTaxi, která ti jednoduše přivolá obyčejný žlutý nebo zelený taxík, a služba UberPool, která tě spojí s dalším cestujícím v okolí jedoucím stejným směrem, takže si můžete jízdné rozdělit. Základní cena je 2,55 dolaru a 35 centů za minutu, ale rozdělená (nejlevnější možnost). A od pondělí do pátku od 7 do 10 a od 20 do 5 hodin stojí všechny jízdy UberPool pod 125. ulicí 5 dolarů.

Nejnižší cena: Ještě se nám nestalo, že bychom aplikaci neotevřeli a nesehnali si taxík v okolí. Společnost Uber se dostala do negativního tisku kvůli špatnému chování jejích zakladatelů i řidičů, ale nezdá se, že by ji to nějak brzdilo. Údajně je nyní v New Yorku na silnicích více Uberů než klasických žlutých taxíků. A další plus pro ty z nás, kteří hodně cestují:

Zkušenosti: Uber je všude, a pokud máte staženou aplikaci, můžete ho používat po celém světě: Uber může být polarizovaný, ale přesto je jeho služby těžké překonat. Řidiči, které jsme měli, byli vždy výkonní a zdvořilí a zdálo se, že je jejich práce baví. A co víc, všichni mají GPS, takže jste ušetřeni otravného nastupování do nočního taxíku, abyste zjistili, že řidič zřejmě nikdy předtím nebyl v Brooklynu. Připojení aplikace ke kreditní kartě – a automatické účtování – je pro naše rozpočty nebezpečné, ale nepopiratelně pohodlné.

Dvě výhrady: Jedna z našich redaktorek sice aplikaci používá především k přivolání UberTaxis, ale často se jí stává, že řidiči ruší jízdy, když jsou údajně na cestě, pravděpodobně proto, aby si vyzvedli jízdné, které našli po cestě. Zadruhé: pokud si voláš taxi během nepříznivého počasí nebo v nejlepších sobotních nočních hodinách, nezapomeň si zkontrolovat, jestli se nejedná o nárazové ceny (aplikace ti řekne, jestli jsou v platnosti), než se naskládáš do taxíku a probudíš se s šíleným předražením. Je známo, že se to stává.

Pointa:

Počet hvězdiček (z 5): Uber má důvod, proč je takový hit: je rychlý, spolehlivý a pohodlný:

LYFT

Cena: 2,50 $ základní poplatek, pak 35 centů za minutu nebo 1,79 $ za kilometr. Minimální cena za jízdu je 8 USD (podobně jako u Uberu) a občasné nárazové „plusové ceny“, které stojí 5,50 USD v základu, 50 centů za minutu a 2,97 USD za míli. Lyft má také možnost sdíleného taxi, známou jako Lyft Line, která stojí 2,50 USD v základu a 35 centů za minutu, minimálně 6 USD (Speciální nabídka pro nové řidiče Lyft: Kliknutím sem získáte kredit 50 USD na účet Lyft).

Podrobněji: Lyft je pravděpodobně největším konkurentem Uberu a funguje v podstatě stejně: stáhnete si aplikaci, zobrazíte mapu aut v okolí, požádáte o jízdu, uvidíte jméno řidiče, jeho hodnocení a předpokládaný čas příjezdu a můžete vyrazit. Podobně jako u Uberu je k aplikaci připojena vaše kreditní karta, takže kromě výběru výše spropitného se s platbou nemusíte obtěžovat.

Zkušenosti: Teoreticky je tato služba ideální. (A Lyft štědře nabízí kupony pro první uživatele a uživatele, kteří doporučí své přátele, takže pokud si dobře zahrajete, můžete ze služby vyždímat spoustu jízd zdarma.) V praxi se však ukázalo, že když náš tester skutečně potřeboval Lyft – pozdě v noci uprostřed Brooklynu -, téměř nikdy nebyly k dispozici žádné vozy a často platily přemrštěné ceny. Abychom však byli spravedliví, jednou nám kamarádka vyprávěla o vysněném řidiči Lyftu, který ji doprovodil do cíle s bezplatnou balenou vodou a preclíky M&M, takže zkušenosti jsou proměnlivé.

Pointa:

Počet hvězdiček (z 5): Pokud skutečně dokážeš najít auto a nejsi na lovu v době náporu, je to solidní alternativa Uberu: * * *

GETT

Cena: Společnost v současné době nabízí 10 dolarů za jakoukoli jízdu na Manhattanu jižně od 110. ulice, což je relativně výhodná nabídka, ale pokud se vaše cesta dostane pod tuto hranici, zaplatíte nižší cenu. Spropitné lze předem nastavit na 0 až 20 procent, mýtné je za příplatek. Řidič čeká tři minuty zdarma, poté se platí 1 dolar za minutu. Další zastávka stojí 5 dolarů. A co je nejlepší, nikdy neplatíte žádné nárazové ceny.

Podrobněji: Společnost Gett, která dříve působila pod názvem GetTaxi, dorazila do New Yorku v roce 2013, ačkoli její nedávná smlouva na 10 dolarů ji v poslední době zviditelnila. Podle deníku New York Post disponuje flotilou 4 000 vozidel obsluhujících NYC.

Zkušenosti: Cena 10 dolarů je sama o sobě dostatečným lákadlem, ale my jsme navíc vypátrali kupón na slevu 20 dolarů z první jízdy (díky, Google!). Po dvou neúspěšných pokusech o přivolání vozu – v okolí nebyl žádný zájemce – jsme nakonec jeden vůz vypátrali, ovšem s asi desetiminutovým čekáním, které zahrnovalo i dvouminutové prodloužení). Přesto vás aplikace alespoň předem informuje, kolik bude cesta stát. Jízda byla přivolána, na obrazovce aplikace se zobrazila mapa s ikonou s podrobnými informacemi o tom, kde se auto nachází, kdo ho řídí, a časovač, který odpočítával minuty, než se auto objeví; v závislosti na vaší náladě je to funkce, která je buď frustrující – Dvouminutové prodloužení? Můžete už konečně dojet (nebo spíš „dojet“)? – nebo uklidňující, pokud zrovna nespěcháte.

Navzdory tomu to byla po všech stránkách příjemná cesta: Vůz byl čistý, řidič profesionální (řekl nám, že se mu Gett „opravdu líbí“ a že se cítí spravedlivě odměněn; v souvislosti s tím také řekl, že se Gett rozhodl nesnižovat odměny řidičům navzdory akci na 10 dolarů za jízdu) a proces odbavení rychlý a snadný (stejně jako Uber aplikace vše spočítá a strhne z vaší kreditní karty).

Sečteno a podtrženo: Pevná cena služby zjednodušuje proces (a odstraňuje z celé transakce přízrak rozhořčení z nárazového zdražování). Přesto se k vám auto nedostane vždy rychle a někdy nejsou k dispozici vůbec žádná auta G, jak se jim říká. Pokud vám nevadí, že čekání může být zdlouhavé, nebo pokud je náhodou auto poblíž, Gett je bez debat; už jen kvůli té ceně 10 dolarů stojí za to službu vyzkoušet.

Počet hvězdiček (z 5): * * * *
Cena: V době tisku je Juno v New Yorku v režimu beta, což znamená 35procentní slevu pro nové uživatele na všechny jízdy. Platí také minimální cena jízdy 8 dolarů a základní jízdné 2,55 dolaru, k němuž se připočítávají poplatky za ujetou vzdálenost a čas. K dispozici jsou také dražší varianty „Lux“ a SUV a u všech tří se doporučuje dávat spropitné.

Nejnižší cena: Jako nováček na trhu (v době psaní tohoto článku) si společnost Juno zakládá na tom, že je nejpřívětivější k zákazníkům a řidičům – odtud její slogan „lepší služba pro sdílení jízd“. Jejich ceny jsou zhruba srovnatelné s cenami Lyftu a Uberu, ale nejsou tu žádné nárazové ceny. (Chybí však také možnost levnějšího sdílení jízd po vzoru Uber Pool a Lyft Line; Juno přiznává, že absence sdílení jízd je u jejich řidičů oblíbená, ale může odradit finančně náročné cestující.)

Juno si bere mnohem menší provizi než podobné služby, díky čemuž jde více peněz do kapes řidičů (berou si 10 %, tedy asi třetinu toho, co ostatní firmy). Dávají také řidičům možnost vlastnit malý podíl ve společnosti. A pro řidiče je k dispozici 24hodinová asistenční linka, která je na hony vzdálená možnostem pomoci u většiny srovnatelných aplikací.

Zkušenosti: Když jsme ji nedávno v sobotu večer vyzkoušeli, bylo k dispozici spousta aut a náš řidič přijel během několika minut. Služba byla profesionální a efektivní (a cena zhruba srovnatelná s tím, co jsme platili za stejnou trasu u jiných služeb). Na konci jízdy vám navíc Juno pošle e-mail „od vašeho řidiče“, ve kterém vám přesně sdělí, kolik peněz navíc vydělal, protože jste se rozhodli pro Juno místo například Uberu nebo Lyftu, což je příjemný bonus, pokud doufáte, že se budete cítit ctnostně.

Sečteno a podtrženo: Pokud nejste vyznavači aplikací pro sdílení jízd, jako je Via, Juno nabízí vysoce kvalitní služby za stejnou cenu jako ostatní aplikace a s vědomím, že pomůžete svému řidiči vydělat si na lepší živobytí. Je to velmi vítaný nový přírůstek do městské dopravní scény.

Počet hvězdiček (z 5): * * *

VIA

Cena: 5 dolarů (plus daň 44 centů) za jízdu; 2,50 dolaru za každou další osobu. Poznámka: Kredity na jízdu si musíte zakoupit po 25 nebo 50 dolarech. Můžete povolit automatické doplňování, takže při každém poklesu pod 10 dolarů se kredity automaticky doplní. Pokud vyčerpáte všechny kredity a využijete jízdu, bude vás stát 7 dolarů plus daň. Pokud vám však zbývají 3 dolary v kreditech a vyjedete na jízdu, tyto 3 dolary se odečtou a bude vám účtován pouze poplatek 2 dolary a daň navíc. Také žádné spropitné.

Nejnižší cena: Tato taxislužba začala fungovat v Yorkville, části Upper East Side, která je daleko od metra, a dříve jezdila jen ve špičce. Od té doby rozšířila své působiště i časy. Nyní jezdí kdekoli na Manhattanu pod 125. ulicí, v týdnu od 6:00 do 24:00, v sobotu od 10:00 do 24:00 a v neděli od 10:00 do 21:00 (od 20:00 a později a o víkendu za cenu 5,95 USD za jízdu). Nedávno také oznámili paušální ceny z letišť JFK a LaGuardia ( 39,95 USD + daň a příslušné mýtné pro letiště JFK, 24,95 USD + daň a příslušné mýtné pro letiště LaGuardia, plus 5 USD za každého dalšího cestujícího). V jednom voze budete sdílet od nuly do čtyř osob (záleží na tom, jak jsou vytížené a jak velké je auto – k dispozici jsou vozy SUV i běžné velikosti). Služba vás nevyzvedne před vaším bydlištěm, ale na blízkém rohu. Průměrná doba čekání je asi pět minut, ve špičce o něco delší. Pokud tam vůz dorazí dříve než vy, počká dvě minuty a pak vás kontaktuje, než odjede.

Zkušenosti: Tato služba je darem z nebes pro ty z nás, kteří bydlí daleko od metra (ale stále na Manhattanu), a je téměř vždy levnější než žlutý taxík. Přesto v ranní a večerní špičce může být čekání dlouhé a určitě může trvat déle než metro. Je zde také poněkud nepříjemný faktor „máme, nebo nemáme mluvit?“ s ostatními cestujícími. Nicméně když pojedete z horního města do centra po dopravní špičce kolem osmé hodiny večerní, je vysoce pravděpodobné, že budete v taxíku sami, a 5 dolarů je za takovou cestu bezkonkurenčních!

Dolní řádek: Via používáme pořád, pokud někam nespěcháme. Jen se připravte na to, že si díky všem odvozům přidáte pár minut navíc. Ale vzhledem k tomu, že vás to vyjde jen o 2,25 dolaru dráž než metro (a navíc se v létě vyhnete čekání v rozpálených stanicích metra), jsme tak trochu závislí. Také jsme zvědaví, kdy se uskuteční první svatba přes Via.

Počet hvězdiček (z 5): * * * *

**Tento článek byl poprvé zveřejněn 15. listopadu 2016.**

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.