AH-64A/D Apache-angrebshelikopter
Apache er en to-motoret hærens angrebshelikopter, der er udviklet af McDonnell Douglas (nu Boeing). Den blev taget i brug af den amerikanske hær i 1984 og er blevet eksporteret til Egypten, Grækenland, Israel, Nederlandene, Japan, Saudi-Arabien, De Forenede Arabiske Emirater (UAE) og Storbritannien.
Den amerikanske hær har mere end 800 Apache-helikoptere i tjeneste, og mere end 1.000 er blevet eksporteret. Apachen blev første gang anvendt i kamp i 1989 i forbindelse med den amerikanske militæraktion i Panama. Den blev anvendt i Operation Desert Storm og har støttet lavintensive og fredsbevarende operationer over hele verden, herunder i Tyrkiet, Bosnien og Kosovo.
Den amerikanske hær indsatte AH-64D Longbow i Afghanistan som led i Operation Anaconda, til støtte for Operation Iraqi Freedom og fra juni 2003 i Sydkorea.
Den AH-64D Longbow er udstyret med Longbow millimeterbølgeradaren til ildkontrol og Longbow Hellfire-missilet. 501 AH-64A Apacher, der er opgraderet til AH-64D-standard, er blevet leveret til den amerikanske hær.
AH-64A/D Apache-opgraderinger
Den første af de opgraderede blok II Apacher blev leveret til den amerikanske hær i februar 2003. Blok II omfattede opgraderinger af de digitale kommunikationssystemer i 96 Apacher af A-model for at forbedre kommunikationen inden for det “taktiske internet”. I oktober 2007 leverede Boeing den første udvidede blok II til den amerikanske hær.
I juli 2005 tildelte den amerikanske hær Boeing en udviklingskontrakt om forbedringer af blok III, der skal tages i brug fra 2011. I december 2009 blev den første flyvetest af AH-64D Apache med blok III-strukturer gennemført.
Blok III omfatter øget digitalisering, det fælles taktiske radiosystem, forbedrede motorer og drivsystemer, evne til at styre UAV’er og nye rotorblade af kompositmaterialer. De nye rotorblade, som med succes gennemførte flyveprøvning i maj 2004, øger Apachens marchhastighed, stigningshastighed og nyttelastkapacitet.
Kontrakten om systemudvikling og demonstration (SDD) for blok III blev tildelt Boeing i juli 2006. Første flyvning af Apache Block III fandt sted i juli 2008. Den amerikanske hær har planer om at opgradere hele sin Apache-flåde til blok III-standard. Leverancerne begyndte i november 2011.
WAH-64 Longbow Apache-helikopter
Et konsortium bestående af GKN Westland (nu AgustaWestland), Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman og Shorts afgav et bud på en version af Longbow Apache til den britiske hærs behov for angrebshelikoptere, som blev udvalgt i juli 1995. Samlingen af WAH-64 Longbow Apache blev udført i Det Forenede Kongerige af AgustaWestland.
Den første helikopter blev taget i brug i januar 2001 med betegnelsen AH mk1. Der er blevet leveret 67 helikoptere; den sidste blev formelt overdraget på Farnborough Air Show i juli 2004.
Den første operative kapacitet blev opnået i oktober 2004, og i maj 2005 blev det første af hærens tre luftkorpsregimenter på 18 helikoptere erklæret fuldt operationelt. De to andre regimenter forventes at være fuldt operationelle i 2010. AH mk1-helikopteren er også blevet opereret med succes på helikoptertransportskibet HMS Ocean og foretog i november 2006 den første landing på hangarskibet HMS Ark Royal i Invincible-klassen.
I marts 2007 meddelte det britiske forsvarsministerium, at alle den britiske hærs Apache-helikoptere fra september 2007 ville være baseret på Wattisham Airbase i Suffolk.
Apache-våben
En 30 mm automatisk Boeing M230-kædekanon er placeret under skroget. Den giver en skudhastighed på 625 skud i minuttet. Helikopteren har kapacitet til op til 1.200 skud ammunition.
AH-64D er bevæbnet med Lockheed Martin/Boeing AGM-114D Longbow Hellfire luft-til-overflade-missilet, som har en millimeterbølgesøger, der gør det muligt for missilet at fungere i fuld ild og glemme-tilstand. Rækkevidden er 8 km til 12 km.
Apache kan udstyres med luft-til-luft-missiler (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral og Sidearm) og det avancerede præcisionsdræbende våbensystem (APKWS), tidligere kendt som Hydra, en familie af styrede og ustyrede 70 mm-raketter. Planerne om at udstyre Apache med det avancerede præcisionsdræbende våbensystem (APKWS) II, en lasergestyret version af Hydra, blev lagt på hylden i FY2008-budgettet. Den amerikanske hær tildelte BAE Systems en udviklingskontrakt om APKWS II i april 2006.
British Army AH mk1-helikoptere er bevæbnet med CRV7 70 mm raketsystemet fra Bristol Aerospace i Winnipeg, Manitoba.
Longbow Apache bærer den kombination af bevæbning, der er valgt til den pågældende mission. I den nære støttefunktion bærer helikopteren 16 Hellfire-missiler på fire fireskinneaffyringsramper og fire luft-til-luft-missiler.
Sensorer
Den AH-64D Longbow Apache er udstyret med Northrop Grumman millimeterbølge Longbow-radaren. Longbow-fyringskontrolradaren indeholder et integreret radarfrekvensinterferometer til passiv lokalisering og identifikation af radarudstrålende trusler. En af fordelene ved millimeterbølger er, at den fungerer under dårlige synlighedsforhold og er mindre følsom over for jordspejl. Den korte bølgelængde muliggør en meget smal strålebredde, som er modstandsdygtig over for modforanstaltninger.
Longbow Apache kan gennemføre et angreb på 30 sekunder. Radarkuplen afmaskes for en enkelt radarscanning og afmaskes derefter igen. Processorerne bestemmer placering, hastighed og bevægelsesretning for maksimalt 256 mål.
Der er udviklet af Lockheed Martin et målopgørelsessigte, TADS (AN/ASQ-170), og pilotens nattesynssensor, PNVS (AN/AAQ-11). Det tårnmonterede TADS har en direkte visningsoptik, fjernsyn og tre felter af fremadrettet infrarødt (FLIR) til at udføre søgning, detektion og genkendelse, og Litton laserafstandsmåler/designer. PNVS består af en FLIR i et roterende tårn, der er placeret på næsen over TADS’en. Billedet fra PNVS vises i det monokulære okular i Honeywells integrerede hjelm- og display-sigtesystem, IHADSS, der bæres af piloten og andenpiloten/skytten.
Lockheed Martin har udviklet et nyt målsøgnings- og nattesigtesystem til Apache, der anvender andengenerations langbølge-infrarød-sensorer med forbedret rækkevidde og opløsning. Det nye system kaldes Arrowhead og har et FLIR-målstyringssystem med tre synsfelt, et FLIR-pilotstyringssystem med to synsfelt, et CCD-tv-kamera, et elektronisk zoom, en målsporingssensor og automatisk sigtekornet. Arrowhead blev sat i produktion i december 2003, og den første enhed blev leveret til den amerikanske hær i maj 2005. 704 Apache-helikoptere fra den amerikanske hær skal være udstyret med Arrowhead inden 2011.
En kontrakt om at udstyre de britiske AH Mk1-helikoptere med Arrowhead blev indgået i maj 2005. De to første blev leveret i november 2008, og leverancerne blev afsluttet i 2010.
Konterforanstaltninger
Apachen er udstyret med en elektronisk krigsførings-pakke bestående af: AN/APR-39A(V) radarvarslingsmodtager fra Northrop Grumman (tidligere Litton) og Lockheed Martin; Lockheed Martin AN/APR-48A Radar Frequency Interferometer Electronic Support-målafklaringssystem med radarfrekvensinterferometer; AN/ALQ-144 infrarødt modværgesystem fra BAE Systems IEWS (tidligere Sanders, et Lockheed Martin-selskab); AN/AVR-2 laseradvarselsmodtager fra Goodrich (tidligere Hughes Danbury Optical Systems og derefter Raytheon); AN/ALQ-136(V) radarstjerner udviklet af ITT; og chaff-dispenser.
Den amerikanske hærs Longbow Apacher skulle udstyres med ITT’s AN/ALQ-211 SIRCM-suite (suite of integrated radio frequency countermeasures), men det er usikkert, om der er midler til rådighed til dette projekt.
Den britiske AH mk1 Apacher er udstyret med BAE Systems helicopter integrated defensive aids suite (HIDAS), som også er valgt af Kuwait og Grækenland. HIDAS, som omfatter radaradvarselsmodtageren Sky Guardian 2000, blev taget i brug på AH mk1 i juli 2003.
Israelske AH-64D-helikoptere er udstyret med Elisra Seraph-selvbeskyttelsessystemet, herunder SPS-65-missiladvarsler og SPJ-40-radarstøjsender.
Hollandske AH-64D-helikoptere er ved at blive udstyret med Northrop Grumman directional infrared countermeasures (DIRCM) pod.
Motorer
Apache er udstyret med to turboakselmotorer, der hver yder 1.265 kW. Den amerikanske AH-64D har General Electric T700-GE-701-motorer og den britiske Apache er udstyret med RTM322-motorer fra Rolls-Royce / Turbomeca.
Performance
Den amerikanske AH-64 Apache kan stige med en hastighed på 889 m/min. Helikopterens maksimale hastighed og marchhastighed er henholdsvis 279 km/t og 260 km/t. Helikopterens færgerækkevidde og serviceloft er henholdsvis 1.900 km og 6.400 m. Udholdenheden er 3 timer og 9 minutter. Helikopteren vejer ca. 5 165 kg, mens den maksimale startvægt er 10 433 kg.
Apache helikopter internationale ordrer
Longbow er også blevet bestilt af Nederlandene (30, leveringer afsluttet), Singapore (20, første levering i maj 2002, leveringer afsluttet), Israel (benævnt “Seraph” ni nye, ni renoverede, første levering i april 2005) og Egypten (35, renoverede, leveringer afsluttet i januar 2007).
En række AH-64A-helikoptere er blevet opgraderet til AH-64D-standard til Sydkorea. 30 UAE Apache-helikoptere er ved at blive opgraderet til AH-64D Longbow-standard, og leverancerne begyndte i maj 2008. I juni 2006 anmodede Saudi-Arabien om opgradering af 12 Apache-helikoptere til standard og i september 2008 om salg af 12 nye AH-64D-helikoptere. I oktober 2008 anmodede Taiwan om salg af 30 AH-64D Block III Apacher.
I august 2001 blev AH-64D valgt af den japanske Ground Self-Defence Force med et behov for 55 helikoptere. Apachen til Japan har betegnelsen AH-64DJP og er bevæbnet med Stinger luft-til-luft-missiler.
I september 2002 bestilte Kuwait 16 AH-64D-helikoptere. Den første blev leveret i februar 2007. De kuwaitiske Apache-helikoptere er udstyret med BAE Systems HIDAS-forsvarshjælpssystemer. I september 2003 underskrev Grækenland en kontrakt om 12 (plus fire optioner) AH-64D Longbow, som også skal udstyres med HIDAS. Den første blev leveret i januar 2007.
I juni 2011 afgav Taiwan en ordre på 2,5 mia. dollar på 30 AH-64D Apache block III-helikoptere. Helikopterne skal efter planen leveres mellem 2012 og 2013.
Det globale marked for militære rotorfly 2011-2021
Dette projekt er en del af vores seneste analyse og prognoser af det globale marked for militære rotorfly, som er tilgængelige fra vores forretningsinformationsplatform Strategic Defence Intelligence. For yderligere oplysninger klik her eller kontakt os: EMEA: +44 20 7936 6783; Americas: +1 415 439 4914; Asien og Stillehavsområdet: +61 2 9947 9709 eller via e-mail.