De bedste punkteringssikre dæk til cykling
Et punkteringssikkert dæk er en god mulighed for ekstra pålidelighed, når du pendler eller kører i fritiden.
Det er svært at reparere en punktering i bedste fald, men det er endnu værre, når du forsøger at nå et sted til tiden eller bare ønsker at nyde en tur uden truslen om luftlæsning, der truer dig.
Vi er kede af at indrømme det, men et luftdæk vil aldrig være helt punkteringssikkert – der vil altid være en vis chance for, at du vil få en punktering. Alternativet er at vælge de solide dæk, som f.eks. dem, der tilbydes af Tannus.
Du kan dog konstruere toady’s luftdæk, så de er effektivt punkteringssikre, og den knogleskælende kørsel, som solide dæk giver, betyder, at et robust luftdæk i langt de fleste tilfælde vil være det bedste gummi til opgaven.
>>>> Læs: Hvad er det korrekte dæktryk for racercykler?
Hvis du kun cykler korte strækninger i byen, kan det godt være det bedste valg at vælge det absolut hårdeste dæk. Men hvis dine ture er lidt længere, kan du med fordel tage højde for hastighed og komfort i ligningen.
Der findes nogle dæk, som, selv om de ikke er de hårdeste, alligevel stadig er virkelig robuste, samtidig med at de giver dig mulighed for at køre i et rimeligt tempo.
- Bedste vejdæk
- Bedste vintervejdæk
Bedste punkteringssikre dæk
I vores udvalg dækker vi dæk, der passer til landevejscykler, hybridmodeller, elcykler og foldecykler.
Med hvert produkt er der et ‘Køb nu’-link. Hvis du klikker på dette, kan vi modtage en lille sum penge fra forhandleren, når du køber varen. Dette påvirker ikke det beløb, du betaler.
Specialized Nimbus Armadillo Reflect punkterfri dæk
TPI: 60, Vægt: 645g (32c), Bredder: 28-45c
Specialized’s Armadillo-kappe har et ry for at afværge punkteringer. Slidbaneblandingens durometer (hårdhed) ligger på 70a, hvilket er relativt hårdt. Det gør dækket mere holdbart, men det går ud over grebet.
Med en refleksstribe rundt om dækkets sidevægge øges synligheden på siden betydeligt. Dette er især en fordel for pendlere om aftenen, da det øger din synlighed for bilister, der kommer ind i en rundkørsel.
Køb nu: Specialized Nimbus Armadillo Reflect dæk hos Cycle Store for £31.99
Schwalbe Marathon Original Green Guard Rigid City punkterfri dæk
TPI: 67, Vægt: 560g (28c), Bredder: 23c-2in
Det er et ekstremt alsidigt dæk og fås i standardvarianterne 700c, 650b og 26 tommer samt 20 tommer og 16 tommer til foldecykler. Sidevæggene er blevet forstærket i den seneste iteration, så de er mere modstandsdygtige over for revner ved lavt tryk.
For at øge deres anvendelsesområde yderligere er de vigtigste størrelser blevet testet og godkendt til elcykler på op til 50 km/t, og alle størrelser er gode til elcykler på op til 25 km/t. For at hjælpe deres punkteringsbeskyttelse er et “GreenGaurd”-lag, der er lavet af genbrugte latexprodukter og 3 mm tykt.
Køb nu: Schwalbe Marathon Original GreenGuard Rigid Road City-dæk hos Wiggle fra £15.99
Continental CONTACT Speed City punkteringssikre dæk
TPI: 3×60, Vægt: 460g (28c), Bredder: 28c-42c
I modsætning til andre punkteringssikre dæk har Continental valgt en ‘skinwall’-sidevæg i stedet for en ‘gumwall’. Dette reducerer vægten og gør også dækket mere smidigt og øger komforten. Modsat er det vigtigere at opretholde mindst det minimale dæktryk, og det er bedst at undgå at skrabe kantsten.
Microdiamant-profilmønsteret er fælles med Continentals Competition World Tour slangehjulsdæk og giver greb på løst underlag og lavere rullemodstand. Under slidbanen er der placeret to anti-perforeringslag, og reflekterende sidevægge er også en mulighed.
Køb nu: Continental CONTACT Speed Folding City-dæk hos Wiggle fra £23.99
Michelin ProTek Max City punkteringssikre dæk
TPI: 22, Vægt: 730g (32c), Bredder: 28c-40c
Dette dæk er bestemt ikke en letvægt, men det er et holdbart alternativ, der også er klassificeret som e-bike ready og er helt sikkert slidstærkt. Ud over standard 700c, 26-tommer mulighederne fås også 24 og 20-tommer versioner.
Alle kommer med reflekterende striber på sidevæggene, og punkteringsbeskyttelsen leveres af en 5 mm tyk strimmel, der løber under slidbanen.
Køb nu: Michelin ProTek Max City Dæk hos Wiggle fra £16.99
Bontrager hardcase ultimative reflekterende punkteringssikre dæk
TPI: 60, Vægt: 646g (38c), Bredder: 28c-40c
Med et mere aggressivt slidbanemønster end andre på vores liste er dette et dæk, der er bedre egnet til kørsel i blandet terræn, f.eks. langs kanal-togveje. Sidevæggene er blevet forstærket for bedre at modstå punkteringer i klemme, men det vil ske på bekostning af en vis grad af komfort sammenlignet med dem med mere smidige sidevægge.
En reflekterende sidevægsstrimmel hjælper med synligheden, mens 60a durometer-gummi står til at give lidt mere greb, selv om det ikke vil være helt så holdbart som andre.
Schwalbe Durano punkteringssikre dæk
TPI: 67, Vægt: 410-530g, Bredder: 23-28c
Durano-dækkene er en mere landevejscykelorienteret løsning fra Schwalbe, og de har bevist deres pålidelighed i løbet af mange vinterdage. I modsætning til nogle andre dæk udgjorde disse ikke en kamp, da de blev monteret på hjulene.
Deres smalle bredde kombineret med de punkteringssikre kvaliteter gav dog en noget hårdere kørsel.
Læs mere: Køb nu: Schwalbe Durano anmeldelse
Køb nu: Schwalbe Durano DD SnakeSkin Folding Dyre hos Wiggle for £39.99
Continental Gatorskin punkteringssikre dæk
TPI: 3×60, Vægt: 253g (25c), Bredder: 23-32c
Kombinationen af hastighed med punkteringsbeskyttelse gør dette til et godt valg for dem, der ikke ønsker at blive bremset af at skulle reparere en punktering eller af selve dækkene.
Disse kommer i et stort udvalg af forskellige størrelser med 700c, 650b og 26-tommer muligheder, hvilket giver et alsidigt tilbud.
Læs mere: Continental Gatorskin anmeldelse
Køb nu: Continental GatorSkin Road Wire Bead Dæk hos Wiggle fra £24.99
Vittoria Zaffiro Pro
Bedste vejcykeldæk til ud og ud punkteringsbeskyttelse
Vittoria Zaffiro Pro 700C Folding Road Dæk
- Score: TBC
- TPI: 60, Vægt: 240g Bredder: 23-28c
Zaffiro-dækket fra Vittoria er ikke et “high end”-alternativ – men det er usædvanligt holdbart, og et robust hylster betyder, at vi har nydt mange punkteringsfrie lange ture på disse dæk.
De er også betydeligt billigere end de mere smidige muligheder derude – modydelsen er, at de ikke ruller helt så hurtigt og føles lidt mere klodsede i hjørnerne – men hvis du ikke sigter efter hastighed på dine vinterture, bør det ikke være et alt for stort problem.
De fås i tre størrelser: 23 mm, 25 mm og 28 mm.
Hvad skal du kigge efter i et punkteringssikkert dæk
Dækstørrelse
Bredere dæk kan køres med lavere tryk end smallere dæk uden at øge risikoen for punkteringer. Det kan gøre dem mere komfortable og giver dig mere greb, hvilket er nyttigt, hvis du cykler i al slags vejr.
Du skal dog sørge for, at du ikke kører for bredt til din cykel, da gnidning vil beskadige dine dæk og kan beskadige din ramme – samt gøre dig langsommere.
Tubeless
Tubeless giver mange fordele, idet de reducerer vægten, mindsker rullemodstanden og øger modstandsdygtigheden over for punkteringer, da de kan tætne sig selv.
Tubeless-tætningsmidler tørrer dog ud (med undtagelse af Finish Lines tilbud, men det har fået en blandet modtagelse i bedste fald), og det kan ske overraskende hurtigt i varmt vejr. Orange Seal siger selv, at under de rigtige (eller snarere forkerte) forhold kan tætningsmidlet tørre ud på så lidt som en måned.
Med det udtørrede tætningsmiddel bliver dækkene betydeligt mere sårbare over for punkteringer. For en pendler- eller bycykel, hvor enkelhed og pålidelighed er det vigtigste, gør behovet for at holde tætningsmidlet fyldt op, at slangeløse dæk er en mindre overbevisende mulighed på dette område. Selv om et punkteringsbeskyttet dæk er tungere og har større rullemodstand, behøver man ikke tænke mere over det, når det først er monteret.
Punkturbeskyttelse kontra hastighed, komfort og vejgreb
Der er altid en afvejning mellem punkteringsbeskyttelse og hastighed, komfort og vejgreb. Hvis du ønsker virkelig punkteringssikre dæk, er solide dæk det rette valg for dig. Men for de fleste mennesker er ofrene bare for store.
Der findes pneumatiske dæk, som er effektivt punkteringssikre, betydeligt hurtigere og mere komfortable. For langt de fleste mennesker er disse et langt bedre kompromis.
Men det vil altid være et meget individuelt valg, og det rigtige dæk til dig afhænger af din unikke kombination af vejbelægning og præferencer.
Tråde pr. tomme
Gummi dækker ydersiden af dækkene, men nedenunder ligger de tråde, der udgør karkassen. Nogle producenter vælger at bruge et mindre antal tykkere tråde, mens andre bruger et større antal tyndere tråde.
Et højere antal tråde pr. tomme (TPI) gør dækket mere smidigt. De tyndere tråde er dog ikke så robuste og beskadiges lettere end deres tykkere alternativer. Et dæk med et moderat TPI-tal er det bedste kompromis for et robust dæk.
Blanding
Dæk har generelt en række forskellige blandinger for at forbedre ydeevnen på forskellig vis. Langs dækkets midte anvendes der normalt en hårdere blanding, som har en længere holdbarhed og er mere modstandsdygtig over for punkteringer.
Blandingerne på siden er normalt blødere og giver mere greb i hjørnerne. Denne del af dækket bruger ikke så meget tid i kontakt med jorden, så slid er mindre problematisk.