Lad være med at risikere det: Faren ved at køre med en revnet forrude
Over hele verden lider op mod 50 millioner mennesker af skader som følge af trafikulykker. Mange af dem får også handicap som følge af deres skader.
I USA er sådanne uheldige hændelser blevet hverdagskost. Landet er trods alt hjemsted for 222 millioner registrerede bilister. Alene i 2016 førte bilulykker til, at omkring 4,6 millioner mennesker pådrog sig alvorlige skader.
Givetvis skyldes mange af disse ulykker distraheret kørsel og for høj hastighed. Men lige så farligt er det at køre med en revnet forrude.
Det er rigtigt. En revne i din forrude kan sætte dit liv og andres velfærd på spil. Vi er her for at fortælle dig hvordan og hvorfor, så læs videre!
Det lave niveau om sikkerheden ved at køre med en revnet forrude
Er det sikkert at køre med en revnet forrude?
Det enkle svar er nej. Selvfølgelig afhænger graden af fare stadig af, hvor massiv skaden er. Det er ikke alle revner i forruden, der allerede vil udsætte dig for alvorlig fare lige med det samme.
Men det betyder ikke, at du skal ignorere skaden.
Husk på, at selv den mindste hårfine fraktur kun bliver større med tiden. Jo mere vind, regn og sne du udsætter din beskadigede forrude for, jo mere pres bliver der lagt på den. Alt dette ekstra stress vil så forværre skaden.
Det er derfor mere et spørgsmål om, hvor farligt det er at køre med en revne i forruden. Enhver form for skade på en forrude er usikker. Men jo større revnen er, jo mere alvorlige er de sikkerhedsmæssige konsekvenser.
R revner i forruder kompromitterer et køretøjs strukturelle stabilitet
En forrude fungerer som en barriere mod vejrelementer som vind, regn, sol og sne. Det beskytter også alt og alle i bilen mod insekter og fugle (og deres ekskrementer!).
Men det er ikke de eneste funktioner, som en forrude har. Den holder også et køretøj intakt og minimerer knusende stød ved ulykker.
Det er rigtigt. En perfekt fungerende forrude bidrager med op til 60 % strukturel stabilitet under en væltning og 45 % i tilfælde af en frontalkollision.
Disse tal burde allerede give dig en idé om de farer, som en revnet forrude udgør. Da den tegner sig for en stor procentdel af en bils strukturelle stabilitet, vil du gerne holde den fri for skader.
Ulykker kan ske for alle, når som helst og når som helst. Hvorfor risikere dig selv og dine passagerer, hvis du kan få din forrude udskiftet ASAP?
Beskadigede forruder øger risikoen for udslyngning forårsaget af kollisionssammenstød
I 2016 kostede bilulykker 23.714 bilister og passagerer livet. Mere end halvdelen af ofrene i alderen 13 til 44 år brugte ikke sikkerhedssele. På trods af den indlysende betydning af brug af sikkerhedssele er der stadig ca. 10 % af folk, der ikke spænder sikkerhedsselen.
Det er her, at en anden livreddende fordel ved en skadesfri forrude kommer ind i billedet.
En forrude reducerer risikoen for udslyngning, der normalt følger efter en kollision. Forenklet sagt holder den en person inde i bilen i stedet for at blive kastet ud af den med så stor kraft.
En forrude kan dog kun udføre denne funktion, hvis den er fri for revner eller splinter. Husk, at den højst sandsynligt stadig vil få alvorlige skader efter en kollision. Hvis den allerede er beskadiget før kollisionen, skal der meget lidt til for at få den til at gå i stykker eller kollapse.
Indriftsættelse af airbags
De fleste airbags på passagersiden er afhængige af en perfekt fungerende forrude for at blive udløst korrekt. Sidstnævnte fungerer som bagstopper for, at airbaggen kan blæse sig op mod personen.
Husk, at airbags udløses med en betydelig kraft. Denne kraft kan splintre en forrude med selv den mindste revne eller flænge. Hvis dette sker, vil airbaggen højst sandsynligt blive pustet op ud af forruden gennem skaden.
Med andre ord, en beskadiget forrude modvirker formålet med airbags. En forkert udfoldelse af airbaggen vil ikke give nogen form for beskyttelse af passagererne.
Distracted Driving and Windshield Cracks
Distracted driving tager mange former, og brug af mobiltelefon er kun en af dem. Alt, der distraherer dig fra sikker kørsel af køretøjet, er farligt.
Så, er der en revne i din forrude? Det kan være en kilde til distraktion.
Det kan trods alt tiltrække din opmærksomhed, hvilket betyder, at dine øjne forlader vejen. Desuden har sprækker en tendens til at reflektere mere sollys. Dette kan så resultere i blændende blænding.
Potentialet for splintrende glas
Hvis du spekulerer på, “Kan en revnet forrude splintre?”, ja, det kan den. Især efter stød forårsaget af en kollision.
Den gode nyhed er, at forruder i dag er specielt designet til at holde splintret glas sammen. Især OEM-forruder bruger specielle klæbemidler, der holder de knuste glasstykker limet sammen. Den særlige laminering, som disse forruder har, forhindrer glasset i at flyve rundt over det hele.
Så selv hvis forruden splintrer, bør de knuste stykker ikke regne ned på bilens passagerer.
Men det gælder kun for forruder, der ikke har nogen tidligere skader. Tidligere revner kan reducere effektiviteten af klæbemidler generelt. Dette gør så, at splintring og flyvende skår efter en kollision er en mulighed.
Som sådan anbefales det ikke, at du lader for lang tid gå, før du får repareret eller udskiftet din forrude. Jo længere du venter med at få repareret revnen eller splinten, jo mindre effektivt bliver laminatet.
Der er love omkring revne forruder
Afhængigt af hvor du bor, kan det være ulovligt at køre et køretøj med en revnet forrude.
Tag f.eks. Maine.
Du må ikke køre en bil, der har en forrude med en revne, der er længere end seks tommer. Selv hvis din forrude kun har en revne på en tomme, er det ulovligt at køre, hvis den blokerer dit udsyn over vejen. Det samme gælder for enhver anden form for skade på forruden (flis, stenslag eller stjerne-/bølleøjebrud).
I New York må bilister ikke køre i en bil, der har en 11-tommer (eller længere) revne i forruden. Men hvis en del af skaden befinder sig inden for vinduesviskerens rydningsområde, er det allerede ulovligt at køre i bilen.
Summarum er, at statens love gør det ulovligt at køre med en revnet forrude. De kan variere, f.eks. med hensyn til længden eller størrelsen af skaden, men de har alle en fællesnævner. Det er for at holde vejene sikre mod de potentielle farer, som revnede forruder medfører.
Bottom line: Kør ikke med en revnet forrude
Det er farligt at køre med en revnet forrude, punktum. Du ønsker ikke at blive en del af de skræmmende statistikker over ulykker med dødelig udgang eller med personskade til følge, vel? Så få allerede nu den beskadigede forrude udskiftet eller repareret.
Besøg vores hjemmeside nu for at få flere oplysninger. Vi kan hjælpe dig med at finde den bedste forrudeudskiftning til din bil.