Der Einfluss des großen Hanshin-Erdbebens auf die Reaktion des Menschen auf Umweltvibrationen durch den Shinkansen
Ein schweres Erdbeben der Stärke 7,2 erschütterte am 17. Januar 1995 den westlichen Teil Japans. Ein Teil der Shinkansen-Eisenbahn, eines der beliebtesten Hochgeschwindigkeits-Massentransportsysteme in Japan, wurde durch das Erdbeben schwer beschädigt. Etwa 80 Tage später wurde der Shinkansen-Betrieb wieder aufgenommen, aber die Beschwerden der Anwohner in der Nähe der Gleise über Vibrationen durch den vorbeifahrenden Shinkansen nahmen rasch zu. In diesem Beitrag werden die Ergebnisse von zwei Untersuchungen vorgestellt, die sowohl in den betroffenen als auch in den nicht betroffenen Gebieten durchgeführt wurden, um die Ursache der Beschwerden zu ermitteln. Bei der ersten Untersuchung wurde die Ausbreitung von Bodenschwingungen gemessen, die durch vorbeifahrende Züge verursacht werden. Bei der zweiten Untersuchung wurden Fragebögen an die Anwohner der Shinkansen-Gleise verteilt. Dabei stellte sich heraus, dass die Schwingungspegel vor und nach dem Erdbeben an den meisten Messpunkten im betroffenen Gebiet nahezu gleich waren. Außerdem wurde festgestellt, dass die Schwingungspegel im betroffenen Gebiet und in einem nicht betroffenen Gebiet im Umkreis von 50 m von den Shinkansen-Gleisen fast gleich hoch waren. Die Ergebnisse der Fragebogenerhebung zeigten jedoch, dass die Belästigung der Menschen durch die Vibrationen im betroffenen Gebiet deutlich größer war als im nicht betroffenen Gebiet. Diese Unstimmigkeit wurde mit Hilfe der „Category Judgement“-Methode erklärt, die im Allgemeinen verwendet wird, um die Beziehung zwischen einem physikalischen Reiz und einer psychologischen Reaktion zu bestimmen. Nach den Ergebnissen dieser Analyse lag der Schwingungspegel, bei dem 50 % der Einwohner über die Shinkansen-Vibrationen klagten, im nicht betroffenen Gebiet bei 54 dB und im betroffenen Gebiet bei 50 dB. Dieses Ergebnis deutet darauf hin, dass die Menschen, die das schwere Erdbeben erlebt haben, 4 dB empfindlicher auf die Shinkansen-Vibrationen reagierten als die Menschen, die in einem nicht betroffenen Gebiet lebten, obwohl diese Untersuchung 10 Monate nach dem Erdbeben durchgeführt wurde.