Die Farben der Straßenschilder hängen davon ab, wer die Straße unterhält

Es ist schon komisch, wie manche Leute – mich eingeschlossen – jahrelang herumfahren können und sich fragen, warum die Straßenschilder in Howard County farblich gekennzeichnet sind, ohne die Antwort zu finden. Karen Gilbert gehört nicht dazu.

„Die Straßenschilder in der Gegend von Columbia haben verschiedene Farben – manche grün, manche braun, manche blau“, sagt Gilbert. „An der Ecke Eden Brook und Guilford Road ist das Guilford Road-Schild auf der einen Seite der Straße grün und auf der anderen Seite blau. Was bedeuten die verschiedenen Farben?“

Die Straßenschilder des Countys sind je nach Lage oder Eigentümerschaft farblich gekennzeichnet, sagte JoAnn Maxfield, Sprecherin des Kundendienstes des Howard County Department of Public Works.

„Zum Beispiel sind Straßen, die sich im Besitz des Countys befinden und von ihm unterhalten werden, grün“, sagte sie. „Die Schilder in Columbia sind blau, und die im historischen Bezirk der Main Street Ellicott City sind rot, aber sie gehören immer noch dem County und werden von ihm unterhalten. Schilder auf privaten Straßen sind braun, damit unsere Mitarbeiter wissen, dass sie nicht von uns, sondern von den Anwohnern/Eigentümern instand gehalten werden.“

Es ist immer eine Freude zu hören, was der Bezirk oder die staatliche Straßenverwaltung richtig macht, und so war ich froh, als ich kürzlich diese E-Mail von Brenda Stup und Steve Tulloss erhielt:

„Bitte senden Sie unseren Dank an die Verkehrsleute, die den Kreisverkehr an der Kreuzung Rogers Avenue und Old Frederick Road angelegt haben. Ich weiß, dass einige Leute mit der Änderung unglücklich sind, aber für diejenigen von uns, die routinemäßig von der Old Frederick nach links abbiegen, um auf der Rogers nach Süden zu fahren, ist der Kreisverkehr eine enorme Verbesserung gegenüber den endlosen Wartezeiten, die wir früher während der abendlichen Rushhour hatten. Die meisten Leute scheinen sich gut daran zu gewöhnen, d. h. sie denken daran, vor der Einfahrt in den Kreisverkehr dem Verkehr Vorfahrt zu gewähren, und die Verkehrsgeschwindigkeiten auf der Rogers scheinen sich verringert zu haben. Vielen Dank für die durchdachte Lösung.“

Gruß an Sie, und danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, die Leute vom Department of Public Works wissen zu lassen, dass ihre Arbeit geschätzt wird.

Mehr Lieblingsbeschwerden

Von den guten zu den schlechten: Eine Konstante bei Traffic Talk sind die vielen Beschwerden über Straßen oder Fahrer. Jane Misey sagt, sie habe einige Lieblingsärgernisse, „aber das größte Problem auf unseren Straßen sind die Fahrer, die sich auf die linke Spur stellen und dort bleiben. Diese Spur ist eigentlich als Überholspur gedacht. Das führt zu Engpässen und fördert die Wut im Straßenverkehr.“

Auch die Vermüllung ist ein weiteres Ärgernis von Misey. „Manche Leute schrecken nicht davor zurück, unsere Straßen und Nebenstraßen als ihre persönlichen Mülleimer zu benutzen“, sagt sie. „Warum können die Leute nicht einfach eine Tüte für ihre Abfälle im Auto mitnehmen? Ich würde gerne mehr Strafzettel für diese mutwillige Praxis sehen!“

Bob Bundens ärgert sich über Leute, die mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern fahren, obwohl die Wetterbedingungen dies nicht erfordern. „Ist denen nicht klar, dass Nebelscheinwerfer für entgegenkommende Autos wie Fernlicht wirken?“, fragt er.

Die Leute trauen mir mehr zu, als ich habe. Timothy Syzek zum Beispiel scheint zu glauben, dass ich das Verhalten der Autofahrer ändern kann. „Bringen Sie den Leuten bei, ihre Blinker zu benutzen!“, forderte er kürzlich. „Die meisten Leute in Maryland wissen entweder nicht, wie man sie benutzt, oder sie funktionieren nicht, oder sie ignorieren sie und hoffen, dass andere Fahrer ihre Absichten erkennen, wenn sie auf der Autobahn abbiegen oder die Spur wechseln.“

Als ich das letzte Mal nachgesehen habe, gehörten Blinker zur Standardausrüstung aller Fahrzeugmodelle, so dass es auch mich wundert, dass die Fahrer sie nicht häufiger benutzen. Das ist das Einmaleins des defensiven Fahrens, und anderen Autofahrern mitzuteilen, dass man abbiegen oder die Spur wechseln will, ist kein Staatsgeheimnis. Meine Frage an diejenigen, die den Blinker nicht regelmäßig betätigen: Ist es Faulheit oder wollen Sie andere Autofahrer wirklich überraschen? In jedem Fall ist es einfach nur dumm, die Blinker nicht zu benutzen.

Und schließlich stellt Ann Henry eine Frage an die Leser von Traffic Talk: „Warum lassen Autofahrer an Ampeln immer noch eine Lücke von vier oder fünf Autolängen? Ich scheine derjenige zu sein, der die Ampel nicht erreicht hat, nur weil irgendein Idiot beschließt, sich zurückzuhalten.

Hat jemand eine Antwort?

Straßensperrung

Achtung auf nächtliche Fahrbahnsperrungen diese Woche auf der U.S. 29 südlich vom Brokenland Parkway bis Rivers Edge.

Was ist Ihr Verkehrstrauma? Wenden Sie sich an Jody K. Vilschick unter [email protected], senden Sie Faxe an 410-715-2816 oder schicken Sie Briefe an Traffic Talk, The Sun in Howard County, 30 Corporate Center, 10440 Little Patuxent Parkway, Suite 820, Columbia, 21044. Bitte geben Sie Ihren vollständigen Namen und Ihre Kontaktinformationen an.

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