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Die Langleinenfischerei auf Hawaii geht auf das Jahr 1917 zurück, als japanische Einwanderer die „Flaggenfischerei“ auf Hawaii einführten. Bei der Flaggenleinenfischerei wird eine lange Hauptleine aus geteerten Seilen horizontal im Wasser ausgelegt, mit mehreren Vorfächern und Köderhaken, die an mehreren Schwimmern mit Flaggen aufgehängt sind; daher der Name „Flaggenleine“.
Die ersten Schiffe waren aus Holz und wurden von japanischen Bootsbauern auf Hawaii entworfen und gebaut. Die frühen Flaggenfischer waren von den einheimischen Hawaiianern auf der Insel Hawaii abhängig, um Opelu (Makrelenscharbe) als Köder zu bekommen. Einige wurden in der Flaggenfischerei tätig.
Die Zahl der in Honolulu und Hilo stationierten Flaggenschiffe stieg nach dem Zweiten Weltkrieg auf 42 an, ging aber bis Ende der 1970er Jahre auf 14 zurück. In den 1980er Jahren wuchs die Flotte wieder an und erreichte 1991 eine Zahl von 164 Schiffen, als sich moderne Langstrecken-Stahlschiffe aus anderen Fischereien auf dem amerikanischen Festland der lokalen Flaggenfischereiflotte anschlossen.
In dieser Zeit rüsteten die Flaggenfischereischiffe auf moderne monofile Hauptschnur, Leineneinholer und große hydraulisch angetriebene Rollen um. Die Fischerei wurde als „Langleinenfischerei“ bekannt.