Half-pipe
Het karakter van een half-pipe hangt af van de verhouding tussen vier attributen: het belangrijkst de overgangsradius en de hoogte, en minder belangrijk de mate van vlakke bodem en de breedte. Extra breedte maakt langere slides en grinds mogelijk. Het is dus de verhouding tussen hoogte en overgangsradius die de persoonlijkheid van een bepaalde schans bepaalt, omdat de verhouding de hoek van de lip bepaalt.
Op halfpipes die minder dan verticaal zijn, beïnvloedt de hoogte, meestal tussen 50% en 75% van de radius, diepgaand de rit naar en van de lip, en de snelheid waarmee tricks moeten worden uitgevoerd. Ramps met een hoogte van minder dan 0,91 m (3 ft) vallen soms onder 50% van de hoogte van hun radius. Technische skaters gebruiken ze voor geavanceerde flip tricks en spin manoeuvres. Kleinere overgangen die de steilheid van hun grotere tegenhangers behouden, worden vaak aangetroffen in zwembaden die voor skaten zijn gemaakt en in op maat gemaakte mini-ramps. De moeilijkheidsgraad van technische tricks neemt toe met de steilheid, maar het gevoel van vallen vanaf de coping blijft behouden.
Gemeenschappelijke fout in de constructie van schansen is constante radius in overgangen:De meeste schansen zijn gebouwd met een kwart cirkel van constante radius voor eenvoudige constructie, maar de beste schansen zijn geen constante radius maar een parabool met weinig finale vert (verticaal).
De parabool zorgt voor gemakkelijke big air met terugkeer nog steeds op de curve en niet op het vlakke.
WiskundeEdit
Een cycloïde profiel geeft theoretisch de snelste halfpipe als de wrijving wordt verwaarloosd. Het wordt dan een brachistochrone kromme genoemd. Zo’n curve heeft in zijn zuivere vorm oneindig korte hoekpunten en is π maal zo breed als hij hoog is.
Skateboarden, freestyle BMX, Scooteren, en agressief inline skatenEdit
Frame en ondersteuning voor skateboard, BMX, en vert skating half-pipes bestaan vaak uit een 2x6x8″ timmerhout (werkelijke 38 x 140 x 184 mm) raamwerk ommanteld met multiplex afgewerkt met platen van masonite of Skatelite. Ook wordt soms een metalen frame gebruikt dat is afgewerkt met hout of metaal.
De meeste commerciële en wedstrijdhellingen worden bekleed door platen van een of andere vorm van masonite op een frame te bevestigen. Veel particuliere opritten worden op dezelfde manier afgewerkt, maar dan met multiplex in plaats van masoniet. Sommige opritten worden gemaakt door plaatmetaal met puntlassen aan het frame te bevestigen, waardoor een oppervlak zonder bevestigingsmiddelen ontstaat. Recente ontwikkelingen in de technologie hebben verschillende versies van verbeterde masonietstoffen opgeleverd, zoals Skatelite, RampArmor en HARD-Nox. Deze hellingoppervlakken zijn veel duurder dan traditionele materialen.
Goten, uitbreidingen, en roll-ins zijn de basismanieren om een helling aan te passen. Soms wordt een deel van het platform weggesneden om een roll-in en een kanaal te vormen om skaters toe te laten om een rit te beginnen zonder in te vallen en trucs uit te voeren over de kloof. Uitbreidingen zijn permanente of tijdelijke toevoegingen aan de hoogte van een deel van de schans die het rijden uitdagender kunnen maken.
Het creëren van een spine ramp is een andere variatie van de half-pipe. Een spine ramp bestaat in principe uit twee quarter pipes die aan de verticale rand aan elkaar vastzitten.
