Hoe blus je een benzinebrand
Hoewel de ontploffing van een voertuig of het gooien van een sigaret op benzine scènes met grote Hollywood-dosissen zijn, is het beter niet met vuur te spelen als het om benzine gaat, want die kan soms gevaarlijker zijn dan dynamiet. Het grootste probleem schuilt in zijn dampen, die onzichtbaar, explosief en ontvlambaar zijn.
Dit aardoliederivaat is een ontvlambare vloeistof die zeer gemakkelijk brandt en blijft branden. Zelfs bij temperaturen zo laag als -40°C kan benzine genoeg dampen afgeven om een mengsel te vormen dat in de lucht brandt.
Zijn Lower Flammability Limit (LFL) is 1,4% en zijn Upper Flammability Limit (UFL) is 7,6%. Dit betekent dat benzine brandt wanneer het zich in de lucht bevindt op niveaus tussen 1,4 en 7,6%. Dat wil zeggen dat de aanwezigheid van benzinedampen in de lucht onder de 1,4% een mengsel betekent dat “te arm” is om te branden. Aan de andere kant, als de lucht een percentage hoger dan 7,6% benzinedampen heeft, is het een concentratie “te rijk” om te branden.
Wanneer benzine brandt, genereert het een zwarte rook in de lucht, kenmerkend voor branden met een hoge thermische belasting en een laag zuurstofgehalte. De rook van een benzinebrand heeft giftige bestanddelen, waaronder benzeen, xyleen, heptaan, tolueen en hexaan. Het zijn aromatische en alifatische koolwaterstoffen met schadelijke gevolgen voor de gezondheid.
Gasoline is ook een organische verbinding die koolstof bevat. In geval van onvolledige verbranding (d.w.z. een verbranding met weinig zuurstof) ontstaat koolmonoxide. Bedenk dat deze chemische stof, CO, een kleurloos, reukloos en smaakloos gas is dat niet door de zintuigen wordt waargenomen en de dood kan veroorzaken.
Het is van essentieel belang om in geval van brand correct te handelen. Laten we hieronder zien hoe te reageren als we een brand veroorzaakt door benzine aantreffen:
Hoe een benzinebrand te blussen?
- Evacueer de omgeving. Als eerste stap zullen we overgaan tot het evacueren van de plaats waar de brand zich heeft voorgedaan om alle mensen die getroffen kunnen zijn te verwijderen.
- Lucht het getroffen kader. Als het een binnenruimte is, zullen we alle deuren en ramen openen om de ventilatie van de getroffen plaats te bevorderen.
- Bel de brandweer. Wij verwittigen dan de brandweer vanaf een telefoon buiten de getroffen ruimte
- In geval van kleine brand: blusdeken of droog poeder. Als de vlammen in benzine klein van omvang zijn, moet een blusdeken worden gebruikt om uitbreiding te voorkomen en te kalmeren wat tot nu toe is veroorzaakt.
- Bij grote brand: poeder-, CO2- of schuimblusser. Benzinebranden behoren tot de zogenaamde Klasse B. Het zijn branden waarbij de brandstof de vloeistof is. Branden van klasse B worden normaliter geblust door zuurstof te verwijderen, de verbrandingsketen te verstoren of het vrijkomen van brandbare dampen te verlammen. Voor branden op grote schaal die door benzine worden veroorzaakt, zijn er naast schuimspuiten twee soorten brandblussers die geschikt zijn om de vlammen te verdrinken. Laten we de mogelijkheden eens bekijken:
-
- Stofblussers: dit zijn blusapparaten die chemische poeders (natrium- of kaliumbicarbonaat) gebruiken om de brand te blussen door een onderdrukkend effect van de chemische reactie.
- C2-brandblussers: blusapparaten die koolstofdioxide gebruiken, slagen erin de brand te blussen door een verstikkingseffect. Het veroorzaakt geen chemische reacties omdat het een onbrandbaar gas is. Bij het gebruik van CO2 is het belangrijk een reeks voorzorgsmaatregelen te nemen, zoals de veiligheidsafstand van ten minste twee meter van de brand.
- Schuim: is het mengsel van schuim, lucht en water in bepaalde verhoudingen. Schuim is een van de beste middelen om een brand in tanks met vloeibare brandstof te blussen. Bij het blussen van een benzinebrand heeft het schuim een meervoudige capaciteit:
sluit zuurstof uit brandbare dampen
scheidt de vlammen en vertraagt het vrijkomen van dampen van het brandstofoppervlak
koelt het brandstofoppervlak
Schuim is in deze gevallen doeltreffend omdat het schadelijke dampen onderdrukt, terwijl het voorkomt dat dampen een ontstekingsbron vinden. Een laag schuim op een gemorste brandstof kan ook een mogelijke brand voorkomen.
Wat niet te doen als er benzine brandt?
Zelfs als de paniek toeslaat, vermijden we het gebruik van de mobiele telefoon en elektrische apparaten (inclusief licht). Vergeet niet dat het verboden is om de mobiele telefoon te gebruiken tijdens het tanken bij benzinestations. De belangrijkste reden is de uitstoot van gassen, die ontvlambaar en giftig zijn. De gsm kan vonken opwekken (door zijn batterij en elektromagnetische golven) die een explosie kunnen veroorzaken wanneer hij in contact komt met de gassen van het benzinestation.
Wij zullen geen lucifers, aanstekers of sigaretten aansteken wanneer we een benzinebrand aantreffen. Water is ook een vijand als het gaat om een brand waarvan de brandstof vloeibaar is, aangezien het de situatie kan verergeren door bijvoorbeeld een explosie.
Brandbeveiliging in raffinaderijen en oliesector
Brandbeveiliging is van essentieel belang in ruimten zoals raffinaderijen, gezien het hoge risico op brand en explosie. Laten we enkele oplossingen in passieve brandbeveiliging noemen die speciaal voor dit soort installaties zijn bedoeld:
-Tecwool® 825 Mortel van mercor tecresa®: speciaal ontworpen voor brandbeveiliging in industrieën en tunnels, het is een mortel gemaakt van steenwol, cement en vuurvast materiaal in kleine verhoudingen.
Tecwool® 825 Mortel voor de bescherming van metaalconstructies
-Tecbor® Gebruiksklare voegpasta en opzwellende kussens: oplossingen voor een perfecte sectorisatie en brandbescherming van kabelgoten.