Hoe u in Florida correct een u-bocht maakt
FLORIDA – Elke dag krijgen we telefoontjes en e-mails van kijkers die ons vragen om mensen aan de verkeersregels te herinneren.
Dus, de hele week, als onderdeel van onze belofte om Tampa Bay vooruit te helpen, laten we u enkele van de gevaarlijkste fouten zien die op de weg worden gemaakt.
U heeft misschien al eens in een soortgelijke situatie gezeten. We hebben gezien dat bestuurders die U-bochten maken en bestuurders die rechtsaf slaan bijna met elkaar in botsing komen. We hebben ook bestuurders aangetroffen die probeerden een U-bocht te maken, maar in plaats daarvan een driepuntsbocht moesten maken.
We hebben contact opgenomen met de staatspolitie en die vertelde ons dat u-bochten vaak grotere problemen veroorzaken. Maar u moet voorrang verlenen aan tegemoetkomend verkeer, tenzij een bord is geplaatst dat u anders vertelt.
En als uw bocht het tegemoetkomende verkeer hindert, is dat een verkeersovertreding in Florida.
Kijk eens naar deze video van de politie van Tuscon over het maken van een legale u-bocht:
Hier vindt u enkele wetten over het maken van bochten:
316.1515 Beperkingen op keren.-De bestuurder van een voertuig mag het voertuig niet draaien om in de tegenovergestelde richting door te rijden op een straat, tenzij een dergelijke beweging veilig kan worden gemaakt en zonder het overige verkeer te hinderen en tenzij een dergelijke beweging niet wordt verboden door geplaatste verkeersborden. Een overtreding van deze sectie is een niet-strafbare verkeersovertreding, strafbaar als een rijdende overtreding zoals bepaald in hoofdstuk 318.
(c) Vast door rood aanduiding.-
1. Voertuigen die voor een rood sein staan, moeten stoppen voordat zij de oversteekplaats aan de dichtstbijzijnde kant van het kruispunt oprijden of, indien er geen is, voordat zij het kruispunt oprijden en moeten blijven staan totdat een groen sein wordt getoond; echter:
a. De bestuurder van een voertuig dat stilstaat bij een duidelijk gemerkte stopstreep, maar als die er niet is, voordat hij het zebrapad oprijdt aan de kant van het kruispunt of, als die er niet is, dan op het punt dat het dichtst bij de kruisende rijbaan is waar de bestuurder zicht heeft op naderend verkeer op de kruisende rijbaan voordat hij het kruispunt oprijdt in gehoorzaamheid aan een doorlopend rood signaal, mag rechts afslaan, maar moet daarbij voorrang verlenen aan voetgangers en ander verkeer dat zich op de door het signaal op het kruispunt aangegeven wijze beweegt, met dien verstande dat gemeentelijke en provinciale autoriteiten het rechts afslaan tegen een doorgetrokken rood sein op een kruispunt mogen verbieden, welk verbod van kracht wordt wanneer een teken daarvan is geplaatst op een plaats die zichtbaar is voor het verkeer dat het kruispunt nadert.
(1) De bestuurder van een voertuig dat een kruispunt nadert moet voorrang verlenen aan een voertuig dat het kruispunt vanaf een andere weg is opgereden.
(2) Wanneer twee voertuigen tegelijkertijd vanaf verschillende wegen een kruispunt oprijden moet de bestuurder van het linker voertuig voorrang verlenen aan het rechter voertuig.