Cellulari senza mani durante la guida in Texas? Forse presto
Immaginate di tenere le mani lontane dal vostro telefono – completamente – quando state guidando.
Questo è quello che la senatrice dello stato Judith Zaffirini vuole vedere, ed è per questo che sta proponendo che il Texas metta in atto una legge per permettere ai conducenti di usare o parlare al telefono solo se lo fanno a mani libere.
Questo sarebbe in aggiunta al divieto dello stato contro il texting durante la guida che è entrato in vigore nel 2017.
“Salverà delle vite,” Zaffirini, D-Laredo, ha detto allo Star-Telegram in una dichiarazione. “Credo che il prossimo passo logico verso la riduzione della guida distratta in Texas e l’aumento del rispetto del divieto di invio di messaggi è quello di espandere il divieto per includere tutte le forme di uso del cellulare a mano durante la guida.”
Il Senato Bill 43 permetterebbe ai conducenti del Texas di utilizzare solo le mani per accendere o spegnere i loro telefoni. Questo significa niente più digitare indirizzi, scegliere quali canzoni riprodurre, comporre numeri di telefono o tenere il telefono, anche per parlare, quando si è al volante.
Se la misura di Zaffirini passa, qualsiasi guidatore sorpreso a usare i loro telefoni cellulari senza dispositivi vivavoce potrebbe ricevere un biglietto e una multa da determinare.
Questo arriva mentre il Texas ha più di un anno di divieto di mandare messaggi mentre si guida.
Le truppe del Texas hanno emesso 6.171 avvertimenti e 2.022 biglietti ai conducenti trovati a messaggiare e guidare attraverso tra il 1 settembre 2017 e il 15 gennaio 2019, secondo i dati statali ottenuti dallo Star-Telegram attraverso richieste di informazioni pubbliche.
E a Fort Worth, 101 biglietti per sms e guida sono stati emessi all’incirca nello stesso arco di tempo, i registri della città mostrano.
I legislatori del Texas hanno tempo fino alla fine della loro sessione legislativa, il 27 maggio, per approvare qualsiasi nuova legge.
Testare mentre si guida
La legge che vieta il testo mentre si guida permette ancora agli automobilisti di usare i loro telefoni per parlare, ascoltare musica, azionare un GPS, segnalare un crimine o cercare aiuto di emergenza.
I sostenitori hanno detto da tempo di credere che questa legge renderà le strade più sicure; i critici dicono che si tratta di un’invasione del governo nella vita delle persone – e difficile da far rispettare perché le forze dell’ordine devono vedere personalmente il testo mentre si guida.
Secondo la legge del 2017, chiunque emetta un biglietto deve affrontare un’accusa di reato e una multa tra i 25 e i 99 dollari, anche se le sanzioni potrebbero arrivare a 200 dollari per i recidivi. Chiunque sia condannato per sms e guida che provoca lesioni gravi o morte ad altri affronta una multa fino a 4.000 dollari e fino a un anno di carcere.
Le morti nel traffico sono diminuite del 4 per cento, da 3.720 nel 2017 a 3.567 l’anno scorso, secondo un rapporto del Consiglio delle assicurazioni del Texas, che ha esaminato i dati del Dipartimento dei trasporti del Texas.
Mani libere
Sedici stati – così come Porto Rico, Guam, il Distretto di Columbia e le Isole Vergini Americane – impediscono ai conducenti di usare telefoni cellulari a mano quando sono al volante, secondo la Conferenza Nazionale delle Legislature Statali.
La proposta di legge di Zaffirini permetterebbe ai conducenti di parlare a mani libere se hanno la capacità del vivavoce, un attacco telefonico o un bluetooth. Potrebbero solo usare le mani per “attivare o disattivare una funzione” di un telefono.
La legge permetterebbe ancora ai conducenti di contattare i servizi di emergenza, se necessario. E permetterebbe ai telefoni montati di registrare o trasmettere video all’interno o all’esterno del veicolo, che è richiesto in alcuni veicoli commerciali per scopi assicurativi e il tribunale ha ordinato in alcuni casi di guida in stato di ebbrezza.
“Siamo al 100% dietro le leggi a mani libere. Sono l’unico modo per far rispettare le leggi sulla guida distratta e ridurre gli incidenti in base ai dati che stiamo vedendo”, ha detto Jennifer Smith, un ex residente di Grapevine che ha fondato StopDistractions.Org dopo che sua madre è stata uccisa in Oklahoma da un autista che usava il telefono.
“Ho passato l’anno scorso a lavorare in Georgia per far passare la loro legge sulle mani libere, ed è passata con enormi margini di voto”, ha detto Smith, che ora vive a Chicago. “
Se la misura passasse, diventerebbe legge il 1° settembre.
Tempo di vietare?
La ricerca del Virginia Tech Transportation Institute indica che i conducenti che usano dispositivi vivavoce hanno meno probabilità di avere un incidente rispetto a quelli che usano telefoni portatili durante la guida.
“Il compito secondario principalmente cognitivo di parlare su un dispositivo vivavoce non sembra avere effetti dannosi”, ha detto Tom Dingus, direttore dell’istituto che ha guidato lo studio.
Il National Safety Council non è d’accordo, notando che “le mani libere non sono esenti da rischi” e che qualsiasi conversazione telefonica durante la guida distrae.
“Per essere sicuri, avete bisogno dei vostri occhi sulla strada, le mani sul volante e la mente sulla guida”, si legge in una dichiarazione del gruppo.
Il consiglio nota che l’attività nella parte del cervello che controlla le immagini in movimento scende fino a un terzo quando una persona parla o ascolta al telefono.