Come sapere quando la frizione deve essere sostituita
Mentre molte persone sanno come guidare un’auto manuale, sorprendentemente, la maggior parte di loro non capisce come funziona veramente una frizione. Naturalmente, molte persone lasciano questo compito al meccanico, ma aiuta a capire a quali segni fare attenzione e anche come sapere quando è necessario sostituire o riparare la frizione.
Avere il proprio veicolo sottoposto a regolare manutenzione aiuterà in genere i conducenti di auto manuali a evitare la maggior parte dei problemi con la frizione. Tuttavia, sapere come funziona la frizione e quando far revisionare il veicolo è importante, anche perché permette di affrontare il problema subito prima che il danno diventi più grave e notevolmente più costoso.
Come funziona la frizione?
Il cambio ha due alberi rotanti – uno che guida il motore e un altro che alimenta un dispositivo separato. La frizione è il connettore tra i due alberi, che permette loro di girare allo stesso tempo, insieme. Inoltre, la frizione disaccoppia anche i due alberi, che permette loro di girare a velocità diverse.
In un veicolo, la frizione è ciò che viene utilizzato per regolare la potenza al motore e per controllare il trasferimento di potenza dal motore del veicolo sia alla trasmissione che alle ruote. Essenzialmente, più veloce va il motore, più regolazione è necessaria prima che la frizione si colleghi alle ruote, il che permette al veicolo di passare a una marcia diversa.
Questa è una semplice spiegazione di ciò che accade quando si cambia marcia. Indipendentemente dal fatto che tu guidi un automatico o un manuale, il principio è fondamentalmente lo stesso.
Come sapere se hai bisogno della sostituzione della frizione
Quindi, la frizione è un componente vitale per il buon funzionamento del tuo veicolo. Ecco tre segnali di avvertimento che è necessario sostituire la frizione:
Odore di bruciato o fumo – Il veicolo emette un odore di bruciato (simile alla gomma bruciata o un incendio elettrico) e, a volte, può essere accompagnato da fumo proveniente da sotto il veicolo.
Cosa significa: Danni alla frizione causati dal surriscaldamento e dall’usura del disco della frizione.
Cause: Questo problema è causato dall’uso della frizione, specialmente nel traffico lento.
Scivola fuori dalla marcia – Il veicolo scivola completamente fuori dalla marcia (senza motivo apparente) o ha un funzionamento a scatti.
Cosa significa: Lo slittamento della marcia avviene, soprattutto quando è sotto carico pesante.
Cause: La frizione è usurata e deve essere sostituita OPPURE c’è una perdita d’olio dall’albero motore al disco della frizione che potrebbe richiedere attenzione.
Frizione che si blocca – I pedali diventano più difficili da premere o disinnestare.
Cosa significa: Questo potrebbe non indicare necessariamente un guasto alla frizione, ma la perdita deve comunque essere riparata.
Cause: I leveraggi idraulici si sono guastati, causando una perdita di pressione.
Anche se non è una lista completa, aiuta ad essere in grado di identificare i segni di avvertimento in modo da sapere quando portare il veicolo in officina per la sostituzione o la riparazione della frizione. Trovate un tecnico o un’officina che sia certificata e che abbia la capacità e l’esperienza per riparare il vostro veicolo.
