Kan ik nog rijden na die druppels, dokter?
Doel: Het documenteren van de ervaring van patiënten die rijden na druppels om de pupillen te verwijden. Er zijn geen gedocumenteerde richtlijnen voor het rijden na pupilverwijding. Dit is een studie van patiënten die een auto bestuurden na het bezoek aan de oogslachtofferafdeling voor een oculair onderzoek waarbij hun pupillen werden verwijd.
Methoden: Dertig patiënten werden geïdentificeerd die zich zeker voelden om te rijden nadat hun pupillen waren verwijd. Gezichtsscherpte op afstand, kleurenvisie en confrontatie gezichtsvelden werden beoordeeld voor en na pupilverwijding met 2,5% fenylefrine en 1% tropicamide. Deze patiënten voldeden aan de wettelijke eisen voor het besturen van een motorvoertuig na pupilverwijding. De patiënten vulden een vragenlijst in die hun subjectieve ervaringen bij het rijden registreerde terwijl hun pupillen verwijd waren.
Resultaten: De gemiddelde leeftijd van de patiënten was 51,9 +/- 19,7 jaar (range 20-73 jaar). Zevenentwintig van de 30 patiënten ondernamen de reis op bekende wegen, en 14 van de 30 droegen een bril. Het gemiddelde sferische equivalent was +2,00 dioptrie voor veraf en een gemiddeld extra sferisch equivalent van 1,75 dioptrie voor dichtbij. Twintig patiënten ervoeren schittering, die in drie gevallen ernstig genoeg was om rijproblemen te veroorzaken. Twee van deze patiënten reden bij zonnig weer en één bij licht (niet zonnig) weer. Zes patiënten hadden moeite met verkeersborden, twee hadden moeite met het inschatten van afstanden en één meldde problemen met verkeerslichten.
Conclusies: Het verwijden van de pupillen verminderde de gezichtsscherpte op afstand niet. Het lijkt echter zinvol om patiënten te waarschuwen voor de problemen in verband met verblinding en, als autorijden hun enige optie is voor vervoer naar huis, hen aan te bevelen voldoende tijd te nemen om zich aan te passen aan een verwijde pupil, alleen op vertrouwde wegen te rijden en rijden bij zonnig weer te vermijden.