Navigeren / zoeken
De beuglijnvisserij op Hawaii gaat terug tot 1917 toen Japanse immigranten het vissen met de “vlaggenlijn” introduceerden op Hawaii. De vlaggenlijn bestond uit een lange hoofdlijn van geteerd touw dat horizontaal in het water was uitgezet, met meerdere leiders en haken met aas, opgehangen aan meerdere drijvers met vlaggen; vandaar de naam “vlaggenlijn”.
De eerste schepen waren van hout, ontworpen en gebouwd door Japanse botenbouwers in Hawaii. De eerste vlaggenlijnvissers waren afhankelijk van de inheemse Hawaïanen op het eiland Hawaï om opelu (makreelscharper) als aas te verkrijgen. Sommigen raakten betrokken bij de vlaggenlijnvisserij.
Het aantal vlaggenlijnschepen met basis in Honolulu en Hilo steeg tot 42 na de Tweede Wereldoorlog, maar daalde tot 14 tegen het einde van de jaren 1970. De vloot breidde zich in de jaren tachtig weer uit tot 164 schepen in 1991, toen moderne, lange-afstandsschepen met stalen romp van andere visserijtakken voor de kust van het Amerikaanse vasteland zich bij de plaatselijke vlaggenlijnvloot voegden.
Tijdens deze periode schakelden de vlaggenlijnschepen over op moderne monofilament hoofdlijn, lijnzetters en grote hydraulisch aangedreven haspels. De visserij werd bekend als “beugvisserij.”