AH-64A/D Apache Attack Helicopter
Apache to dwusilnikowy wojskowy śmigłowiec szturmowy opracowany przez firmę McDonnell Douglas (obecnie Boeing). Wszedł do służby w Armii Stanów Zjednoczonych w 1984 roku i został wyeksportowany do Egiptu, Grecji, Izraela, Holandii, Japonii, Arabii Saudyjskiej, Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) i Wielkiej Brytanii.
Armia Stanów Zjednoczonych ma w służbie ponad 800 Apaczów, a ponad 1000 zostało wyeksportowanych. Apache został po raz pierwszy użyty w walce w 1989 roku w amerykańskiej akcji wojskowej w Panamie. Był używany w operacji „Pustynna Burza” i wspierał operacje o niskiej intensywności i operacje pokojowe na całym świecie, w tym w Turcji, Bośni i Kosowie.
AH-64D Longbow był używany przez armię amerykańską w Afganistanie w ramach operacji „Anakonda”, jako wsparcie operacji „Iracka Wolność”, a od czerwca 2003 roku w Korei Południowej.
AH-64D Longbow jest wyposażony w radar kontroli ognia na falach milimetrowych Longbow i pocisk Longbow Hellfire. 501 AH-64A Apache zmodernizowanych do standardu AH-64D zostało dostarczonych do US Army.
AH-64A/D Apache upgrades
Pierwszy ze zmodernizowanych Apache Block II został dostarczony do US Army w lutym 2003 roku. Blok II obejmował modernizację systemów łączności cyfrowej 96 Apaczów modelu A w celu poprawy komunikacji w ramach „taktycznego Internetu”. W październiku 2007 roku Boeing dostarczył armii amerykańskiej pierwszy rozszerzony blok II.
W lipcu 2005 roku armia amerykańska przyznała Boeingowi kontrakt rozwojowy na ulepszenia bloku III, który miał wejść do służby od 2011 roku. W grudniu 2009 roku zakończyły się pierwsze próby w locie AH-64D Apache z konstrukcjami bloku III.
Blok III obejmuje rosnącą cyfryzację, wspólny taktyczny system radiowy, ulepszone silniki i układy napędowe, zdolność do sterowania bezzałogowymi statkami powietrznymi oraz nowe kompozytowe łopaty wirnika. Nowe łopaty, które pomyślnie zakończyły testy lotnicze w maju 2004 roku, zwiększają prędkość przelotową, prędkość wznoszenia i ładowność Apache’a.
Kontrakt na rozwój i demonstrację systemu (SDD) bloku III został przyznany Boeingowi w lipcu 2006 roku. Pierwszy lot Apache Block III odbył się w lipcu 2008 roku. Armia USA planuje zmodernizować całą flotę Apache do standardu Block III. Dostawy rozpoczęły się w listopadzie 2011 roku.
Śmigłowiec WAH-64 Longbow Apache
Konsorcjum firm GKN Westland (obecnie AgustaWestland), Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman i Shorts złożyło ofertę na wersję Longbow Apache na potrzeby śmigłowca szturmowego armii brytyjskiej, która została wybrana w lipcu 1995 roku. Montaż WAH-64 Longbow Apache został przeprowadzony w Wielkiej Brytanii przez AgustaWestland.
Pierwszy śmigłowiec wszedł do służby w styczniu 2001 r. oznaczony jako AH mk1. Dostarczono 67 śmigłowców; ostatni został formalnie przekazany podczas Farnborough Air Show w lipcu 2004 r.
Początkowa zdolność operacyjna została osiągnięta w październiku 2004 r., a w maju 2005 r. pierwszy z trzech pułków 18 śmigłowców Korpusu Powietrznego Armii został uznany za w pełni operacyjny. Pozostałe dwa pułki mają być w pełni operacyjne do 2010 roku. Śmigłowiec AH mk1 był również z powodzeniem eksploatowany na lotniskowcu HMS Ocean, a w listopadzie 2006 roku dokonał pierwszego lądowania na lotniskowcu klasy Invincible, HMS Ark Royal.
W marcu 2007 roku brytyjskie Ministerstwo Obrony ogłosiło, że do września 2007 roku wszystkie śmigłowce Apache armii brytyjskiej będą bazować w bazie lotniczej Wattisham w Suffolk.
Zbrojenie Apache
Pod kadłubem znajduje się 30-milimetrowe automatyczne działko łańcuchowe Boeing M230. Zapewnia ono szybkostrzelność 625 pocisków na minutę. Śmigłowiec może pomieścić do 1200 sztuk amunicji.
AH-64D jest uzbrojony w pocisk ziemia-powietrze Lockheed Martin / Boeing AGM-114D Longbow Hellfire, który posiada milimetrowy szukacz fal, co pozwala pociskowi działać w trybie „odpal i zapomnij”. Zasięg wynosi od 8 km do 12 km.
Apache może być wyposażony w pociski powietrze-powietrze (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral i Sidearm) oraz zaawansowany system broni precyzyjnego rażenia (APKWS), znany wcześniej jako Hydra, rodzina kierowanych i niekierowanych rakiet 70 mm. Plany uzbrojenia Apache’a w system APKWS II, czyli laserowo naprowadzaną wersję Hydry, zostały odłożone na półkę w budżecie na rok budżetowy 2008. Armia amerykańska przyznała BAE Systems kontrakt na rozwój APKWS II w kwietniu 2006 roku.
Śmigłowce AH mk1 armii brytyjskiej są uzbrojone w 70-milimetrowy system rakietowy CRV7 firmy Bristol Aerospace z Winnipeg w Manitobie.
Śmigłowce Longbow Apache noszą kombinację uzbrojenia dobraną do konkretnej misji. W roli bliskiego wsparcia śmigłowiec przenosi 16 pocisków Hellfire na czterech wyrzutniach szynowych i cztery pociski powietrze-powietrze.
Czujniki
AH-64D Longbow Apache jest wyposażony w milimetrowy radar Longbow firmy Northrop Grumman. Radar kontroli ognia Longbow zawiera zintegrowany interferometr częstotliwości radarowej do pasywnej lokalizacji i identyfikacji zagrożeń emitujących fale radarowe. Zaletą fal milimetrowych jest to, że sprawdzają się w warunkach słabej widoczności i są mniej wrażliwe na zakłócenia terenu. Krótka długość fali pozwala na uzyskanie bardzo wąskiej szerokości wiązki, która jest odporna na środki zaradcze.
Longbow Apache może przeprowadzić atak w ciągu 30 sekund. Kopuła radaru zostaje zdemaskowana na jeden skan radarowy, a następnie ponownie zamaskowana. Procesory określają położenie, prędkość i kierunek poruszania się maksymalnie 256 celów.
Celownik do wyznaczania celów, TADS (AN/ASQ-170), oraz czujnik noktowizyjny dla pilota, PNVS (AN/AAQ-11), zostały opracowane przez firmę Lockheed Martin. Zamontowany na wieżyczce TADS zapewnia optykę bezpośredniego widzenia, telewizję i trójpolową perspektywiczną podczerwień (FLIR) do prowadzenia poszukiwań, wykrywania i rozpoznawania oraz laserowy dalmierz / celownik Litton. PNVS składa się z FLIR w obrotowej wieżyczce umieszczonej na nosie nad TADS. Obraz z PNVS jest wyświetlany w monokularnym okularze zintegrowanego systemu celowniczego Honeywell na hełmie i wyświetlaczu, IHADSS, noszonego przez pilota i drugiego pilota / strzelca.
Lockheed Martin opracował nowy system celowniczy i noktowizyjny dla Apache, wykorzystujący czujniki długofalowej podczerwieni drugiej generacji o ulepszonym zasięgu i rozdzielczości. Nowy system nosi nazwę Arrowhead i posiada celowniczy FLIR z trzema polami widzenia, pilotażowy FLIR z dwoma polami widzenia, kamerę telewizyjną CCD, elektroniczny zoom, śledzenie celu i automatyczny celownik. Arrowhead wszedł do produkcji w grudniu 2003 roku, a pierwszy egzemplarz został dostarczony armii USA w maju 2005 roku. Do 2011 roku 704 Apache armii amerykańskiej mają zostać wyposażone w Arrowhead.
Kontrakt na wyposażenie brytyjskich śmigłowców AH Mk1 w Arrowhead został zawarty w maju 2005 roku. Pierwsze dwa zostały dostarczone w listopadzie 2008 roku, a dostawy zakończono w 2010 roku.
Środki przeciwdziałania
Apache jest wyposażony w pakiet wojny elektronicznej składający się z: AN/APR-39A(V) radarowy odbiornik ostrzegawczy firmy Northrop Grumman (dawniej Litton) i Lockheed Martin; Lockheed Martin AN/APR-48A Radar Frequency Interferometer Electronic Support system akwizycji celów; AN/ALQ-144 zestaw przeciwdziałania podczerwieni firmy BAE Systems IEWS (dawniej Sanders, firma Lockheed Martin); AN/AVR-2 laserowy odbiornik ostrzegawczy firmy Goodrich (dawniej Hughes Danbury Optical Systems, potem Raytheon); AN/ALQ-136(V) zagłuszacz radarowy opracowany przez ITT; oraz dozowniki sieczki.
Apacze Longbow armii amerykańskiej miały być wyposażone w zestaw ITT AN/ALQ-211 SIRCM (zestaw zintegrowanych środków przeciwdziałania częstotliwościom radiowym), jednak dostępność funduszy na ten projekt jest niepewna.
Apacze AH mk1 armii brytyjskiej są wyposażone w zintegrowany zestaw pomocy obronnych BAE Systems (HIDAS), wybrany również przez Kuwejt i Grecję. HIDAS, który obejmuje radarowy odbiornik ostrzegawczy Sky Guardian 2000, wszedł do służby na AH mk1 w lipcu 2003 r.
Izraelskie śmigłowce AH-64D są wyposażone w system samoobrony Elisra Seraph, obejmujący ostrzegacz rakietowy SPS-65 i zagłuszacz radarowy SPJ-40.
Holenderskie śmigłowce AH-64D są wyposażane w kierunkowe środki przeciwdziałania podczerwieni (DIRCM) firmy Northrop Grumman.
Silniki
Apache jest wyposażony w dwa silniki turboodrzutowe, z których każdy zapewnia moc 1 265 kW. Amerykański AH-64D ma silniki General Electric T700-GE-701, a brytyjski Apache jest wyposażony w silniki RTM322 firmy Rolls-Royce / Turbomeca.
Wydajność
AH-64 Apache może wznosić się z prędkością 889 m/min. Prędkość maksymalna i przelotowa śmigłowca to odpowiednio 279km/h i 260km/h. Zasięg promu i pułap serwisowy śmigłowca to odpowiednio 1900km i 6400m. Wytrzymałość wynosi 3 godziny i 9 minut. Śmigłowiec waży około 5 165 kg, natomiast maksymalna masa startowa wynosi 10 433 kg.
Międzynarodowe zamówienia na śmigłowce Apache
Longbow został również zamówiony przez Holandię (30, dostawy zakończone), Singapur (20, pierwsza dostawa w maju 2002, dostawy zakończone), Izrael (oznaczony jako „Seraph”, dziewięć nowych, dziewięć regenerowanych, pierwsza dostawa w kwietniu 2005) oraz Egipt (35, regenerowanych, dostawy zakończone w styczniu 2007).
Liczba helikopterów AH-64A została zmodernizowana do standardu AH-64D dla Korei Południowej. 30 Apaczów ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich jest modernizowanych do standardu AH-64D Longbow, a ich dostawy rozpoczęły się w maju 2008 roku. W czerwcu 2006 r. Arabia Saudyjska wystąpiła o modernizację 12 Apache do standardu, a we wrześniu 2008 r. o sprzedaż 12 nowych AH-64D. W październiku 2008 roku Tajwan zażądał sprzedaży 30 AH-64D Block III Apache.
W sierpniu 2001 roku AH-64D został wybrany przez Japońskie Naziemne Siły Samoobrony z zapotrzebowaniem na 55 śmigłowców. Apache dla Japonii nosi oznaczenie AH-64DJP i jest uzbrojony w pociski powietrze-powietrze Stinger.
We wrześniu 2002 roku Kuwejt zamówił 16 śmigłowców AH-64D. Pierwszy z nich został dostarczony w lutym 2007 roku. Kuwejckie Apache są wyposażone w system wspomagania obrony BAE Systems HIDAS. We wrześniu 2003 roku Grecja podpisała kontrakt na 12 (plus cztery opcje) AH-64D Longbow, również wyposażonych w system HIDAS. Pierwszy z nich został dostarczony w styczniu 2007 r.
W czerwcu 2011 r. Tajwan złożył zamówienie o wartości 2,5 mld USD na 30 śmigłowców AH-64D Apache block III. Śmigłowce mają zostać dostarczone w latach 2012-2013.
Globalny rynek wojskowych wiropłatów 2011-2021
Projekt ten stanowi część naszej najnowszej analizy i prognoz dotyczących globalnego rynku wojskowych wiropłatów dostępnych na naszej platformie informacji biznesowej Strategic Defence Intelligence. Aby uzyskać więcej informacji, kliknij tutaj lub skontaktuj się z nami: EMEA: +44 20 7936 6783; Ameryki: +1 415 439 4914; Azja i Pacyfik: +61 2 9947 9709 lub przez e-mail.
.