Attached Carport Plans

Attached Carport Plans

This detailed woodworking project is about attached carport plans free. Jeśli chcesz zbudować wiatę samochodową dołączoną do istniejącego budynku, to zwróć uwagę na plany i instrukcje pokazane w tym artykule. Upewnij się, że planujesz każdy aspekt projektu od samego początku, zwracając uwagę na projekty, rozmiar i materiały, które zamierzasz wykorzystać do swojego drewnianego carport.

Jeśli masz małe podwórko lub po prostu chcesz utrzymać całkowite wydatki projektu pod kontrolą, zdecydowanie zalecamy, aby rozważyć budowę dołączonego carport. Ponadto, należy dokładnie przestudiować lokalne przepisy budowlane, ponieważ istnieje wiele przepisów prawnych, które należy wziąć pod uwagę. Zainwestuj w wysokiej jakości materiały, ponieważ elementy będą narażone na działanie wilgoci.

Plany dołączonego carportu

Materiały

• 1 – 3 kawałki tarcicy 4×4 – 84″ POSTY
• 2 – 4 kawałki tarcicy 2×6 – 216′. BELKI
• 3 – 4 sztuki tarcicy 4×4 – 34″ BRACES
• 4 – 10 sztuk tarcicy 2×6 – 131 1/4″ RAFTERS
• 5 – 25 sztuk tarcicy 1×8 – 216″ SLATS

• 1 szt. z tarcicy 4×4 – 12 stóp
• 3 sztuki tarcicy 4×4 – 8 stóp
• 3 sztuki tarcicy 2×6 – 18 stóp
• 10 sztuk tarcicy 2×6 – 12 stóp
• 25 sztuk tarcicy 1×8 – 18 stóp
• 3 sztuki Kotwy do słupków 4×4
• 1 1/2″ wkręty konstrukcyjne
• wiązania krokwiowe
• 3 1/2″ wkręty
• 1 5/8″ wkręty
• 5″ śruba z łbem walcowym
• bejca do drewna

Narzędzia

• Młotek, Miara taśmowa, Kątownik ciesielski
• Pilarka ukośna, Wiertarka, Śrubokręt, Szlifierka, Frezarka
• Rękawice ochronne, Okulary ochronne, Maska do oddychania

Czas

• Jeden dzień

Budowanie dołączonej wiaty

Pierwszym krokiem projektu obróbki drewna jest ustawienie słupków na miejscu. Dlatego należy wykopać w ziemi otwory o głębokości 3′ i osadzić słupki w betonie po upewnieniu się, że są idealnie pionowe. Użyj taśmy mierniczej, aby umieścić słupki w równych odstępach.

Kolejnym krokiem jest przymocowanie belek wsporczych do górnej części słupków. Jak można łatwo zauważyć na obrazku, należy zamontować stężenia 4×4, aby zwiększyć sztywność konstrukcji.

PRO WSKAZÓWKA: Umieść poziomicę na górze belek, aby upewnić się, że są idealnie poziome. Przytnij oba końce stężeń pod kątem 45 stopni za pomocą piły tarczowej, jeśli chcesz uzyskać profesjonalny rezultat.

Następnie musisz przymocować gzyms 2×6 do ściany konstrukcji. W celu szczelnego zamocowania gzymsu zalecamy wywiercić otwory pilotażowe i wbić w ścianę śruby 5″. Upewnij się, że zamontowałeś obróbkę blacharską z PCV, aby zabezpieczyć gzyms przed uszkodzeniem przez wodę. Upewnij się, że belka jest pozioma przed wbiciem śrub w ścianę.

Jednym z ostatnich kroków projektu jest budowa krokwi 2×6, zgodnie z informacjami podanymi w planach.Przytnij oba końce krokwi pod kątem 77,5 stopnia i przymocuj je do belek podporowych i do gzymsu, jak pokazano w planach. Zablokować krokwie na miejscu za pomocą metalowych okuć i ocynkowanych śrub, po wyrównaniu ich na obu końcach.

Jak widać na rysunku, istotne jest, aby umieścić krokwie w równych odstępach. W ten sposób nie tylko uzyskasz symetryczny wygląd, ale także krokwie będą skutecznie podtrzymywać ciężar.

Jednym z ostatnich etapów projektu jest przymocowanie elementów dachu na miejscu. Dlatego można wybrać spośród kilku opcji, takich jak: listwy odporne na warunki atmosferyczne, blacha falista, gonty bitumiczne i tak dalej.

PRO WSKAZÓWKA: Jeśli chcesz zbudować dołączoną wiatę samochodową o rustykalnym wyglądzie, zalecamy użycie listew 1×8 z wkrętami 1 5/8″. Użyj gwoździ wykończeniowych, aby zablokować listwy na miejscu i upewnij się, że deski zachodzą na siebie co najmniej 1″.

Na koniec, ale nie mniej ważne, należy zadbać o wykończenie. Dlatego zalecamy sprawdzenie, czy elementy są prawidłowo zablokowane na miejscu i czy rama jest sztywna. Upewnij się, że nie ma wystających śrub ani ostrych krawędzi.

PRO TIP: Wypełnij otwory dobrym wypełniaczem do drewna i wygładź powierzchnię papierem ściernym o ziarnistości 120. Nałóż kilka warstw farby lub bejcy na elementy, aby zabezpieczyć je przed gniciem.

.