Ford PowerShift transmission
Ford stanął w obliczu pozwów zbiorowych i dochodzeń w sprawie oszustw w Stanach Zjednoczonych, Australii i Kanadzie dotyczących skrzyni biegów PowerShift jako wadliwej i potencjalnie niebezpiecznej w Fordach Focus, Ford Fiesta i Ford EcoSport. W pozwach zarzuca się, że w pojazdach wyposażonych w skrzynię biegów PowerShift „nadal występują wady skrzyni biegów, w tym, lecz nie wyłącznie, buczenie, kopanie, szarpanie, ostre załączanie, opóźnione przyspieszanie i zrywność”. Sądy amerykańskie wstępnie zatwierdziły ugodę z pozwem amerykańskim w dniu 25 kwietnia 2017 r.
Ford twierdził, że wady zostały spowodowane albo wadliwym łożyskiem wyrzucającym, albo wałem wejściowym i tylnymi uszczelkami głównymi, które wyciekają płyn na sprzęgło, powodując jego poślizg. Ford wydał poprawki uszczelnień i zaktualizowane zestawy sprzęgła, ale transmisje, które zostały naprawione nadal mają powtarzające się problemy. Występowały również problemy z modułem sterowania skrzynią biegów, takie jak wadliwe styki złącza, awarie silników zmiany biegów i źle podłączony główny przewód uziemiający z powodu farby na gwintach lub niewłaściwej śruby użytej podczas montażu. Te transmisje były nadal instalowane w Focus i Fiesta aż Ford zaprzestał produkcji them.
Jednakże późniejsze dochodzenia dziennikarskie prowadzone po Focus i Fiesta modele zostały wycofane ujawnił, że inżynierowie Forda i kierownictwo byli świadomi problemów przed i po wydaniu go, z rozwoju inżynierów nawet stwierdzając w e-mailach firmy, że nie było „nie driveable kalibracji” z transmisji, a z przedprodukcyjnych inżynierów testowych o wycofanie się z ruchu z powodu transmisji przesuwając się do neutralnego. Jednak Ford wielokrotnie zaprzeczał systematyczne problemy nawet do własnych dealerów, zamiast kierowania ich do wymiany skrzyni biegów w kółko, nawet jeśli nigdy nie był naprawdę fixed.
Ford Tajlandia zgodził się odkupić około 200 modeli Ford Fiesta i Focus z wadliwymi skrzyniami biegów PowerShift. Ford Brazil przedłużył gwarancję na skrzynię biegów do 10 lat lub 240 000 km. Ford USA przedłużył gwarancję na skrzynię biegów do 7 lat lub 100 000 mil w zależności od roku modelowego pojazdu. Ford Australia został ukarany przez australijski sąd federalny grzywną w wysokości 10 000 000 USD za nieuczciwe postępowanie w związku z problemami ze skrzynią biegów i niewłaściwe rozpatrywanie skarg klientów. Ford jest obecnie przedmiotem dochodzenia Departamentu Sprawiedliwości USA w sprawie oszustwa, mającego na celu ustalenie, czy firma wiedziała o wadzie, o której wiedziała, że jest nienaprawialna, lub czy mogła wprowadzić w błąd klientów i organy nadzorujące bezpieczeństwo.