Kolory znaków ulicznych są kluczem do tego, kto utrzymuje drogę

To zabawne, jak niektórzy ludzie – w tym ja – mogą jeździć przez lata, zastanawiając się, dlaczego znaki uliczne w hrabstwie Howard są oznaczone kolorami, nie próbując znaleźć odpowiedzi. Karen Gilbert nie jest jedną z nich.

„Znaki uliczne w obszarze Columbia są w różnych kolorach – niektóre zielone, niektóre brązowe, niektóre niebieskie,” powiedziała Gilbert. „Na rogu Eden Brook i Guilford Road, znak Guilford Road jest zielony po jednej stronie ulicy i niebieski po drugiej. Jakie jest znaczenie tych różnych kolorów?”

Znaki uliczne hrabstwa są oznaczone kolorami dla lokalizacji lub własności, powiedział JoAnn Maxfield, rzeczniczka obsługi klienta dla Departamentu Robót Publicznych Hrabstwa Howard.

„Na przykład, drogi będące własnością hrabstwa i utrzymywane są zielone”, powiedziała. „Znaki w Columbia są niebieskie, a te w Historic District of Main Street Ellicott City są czerwone, ale nadal są własnością i są utrzymywane przez hrabstwo. Znaki na ulicach będących własnością prywatną są brązowe, więc nasze załogi wiedzą, że nie są one utrzymywane przez nas, ale przez mieszkańców/właścicieli.”

Zawsze miło jest usłyszeć, co hrabstwo lub Państwowa Administracja Autostrad robi dobrze, więc byłem szczęśliwy otrzymując ten e-mail ostatnio od Brendy Stup i Steve’a Tullossa:

„Proszę wysłać naszą wdzięczność do ludzi transportu, którzy umieścili rondo na skrzyżowaniu Rogers Avenue i Old Frederick Road. Wiem, że niektórzy ludzie są niezadowoleni z tej zmiany, ale dla tych z nas, którzy rutynowo skręcają w lewo z Old Frederick, aby pojechać na południe Rogers, koło jest ogromną poprawą w stosunku do niekończących się kolejek, których doświadczaliśmy podczas wieczornych godzin szczytu. Większość ludzi wydaje się być dostosowanie dobrze, tj. pamiętając, aby poddać się do ruchu w kręgu przed wejściem, i prędkości ruchu na Rogers wydaje się moderowane. Wielkie dzięki za przemyślane rozwiązanie.”

Wdzięczność wysłana, i dziękuję za poświęcenie czasu, aby dać znać ludziom z Departamentu Robót Publicznych, że ich praca jest doceniana.

Więcej pet peeves

Od dobrego do złego: Stałym elementem Traffic Talk jest strumień skarg na drogi lub kierowców. Jane Misey powiedział, że ma kilka pet peeves, „ale największym problemem na naszych drogach są kierowcy, którzy parkują się w lewym pasie i pozostają tam. Ten pas ma być pasem do mijania. To tworzy wąskie gardła i promuje road rage.”

Littering jest kolejnym z Misey’s pet peeves. „Niektórzy ludzie nic nie myślą o używaniu naszych dróg i obwodnic jako ich osobistych śmietników,” powiedziała. „Dlaczego ludzie nie mogą trzymać torby w samochodzie na swoje odpady? Chciałbym zobaczyć więcej biletów dla tej praktyki wanton!”

Bob Bundens dostaje owinięte wokół osi przez ludzi, którzy jeżdżą z ich światła przeciwmgielne na, gdy warunki pogodowe nie wołają o nich. „Czy oni nie zdają sobie sprawy, że światła przeciwmgielne działają jak światła drogowe dla nadjeżdżających samochodów?” zapytał.

Ludzie przypisują mi więcej władzy niż mam. Timothy Syzek, dla jednego, wydaje się myśleć, że mogę zmienić zachowanie kierowcy. „Naucz ludzi używać kierunkowskazów!” zażądał ostatnio. „Większość ludzi w Maryland albo nie wie jak ich używać, albo nie działają, albo ludzie ignorują je i mają nadzieję, że inni kierowcy będą czytać im w myślach co do ich intencji, kiedy skręcają lub zmieniają pasy na autostradzie.”

Ostatnim razem, kiedy sprawdzałem, kierunkowskazy były standardowym wyposażeniem we wszystkich modelach pojazdów, więc jest to dla mnie również cud, że kierowcy nie używają ich częściej. To defensywna jazda 101, i dając innym kierowcom znać, że masz zamiar skręcić lub zmienić pas nie jest zdradzanie żadnych tajemnic państwowych. Moje pytanie do tych, którzy nie używają kierunkowskazów regularnie: Czy to lenistwo, czy naprawdę chcesz zaskoczyć innych kierowców? Tak czy inaczej, nieużywanie kierunkowskazów jest po prostu głupie.

I na koniec Ann Henry przedstawia pytanie dla czytelników Traffic Talk: „Dlaczego kierowcy nadal zostawiają lukę o długości czterech lub pięciu długości samochodu na światłach? Wydaje mi się, że to właśnie ja nie zdążyłam przejechać na światłach tylko dlatego, że jakiś idiota postanowił się wstrzymać. Proszę, pomóżcie mi z tym, wciąż doprowadza mnie to do szału.”

Czy ktoś ma odpowiedź?

Zamknięcie drogi

Patrz na nocne zamknięcie pasa ruchu w tym tygodniu na U.S. 29 na południe od Brokenland Parkway do Rivers Edge.

Jaka jest Twoja trauma drogowa? Skontaktuj się z Jody K. Vilschick pod adresem [email protected], wyślij faks na numer 410-715-2816 lub wyślij list na adres Traffic Talk, The Sun in Howard County, 30 Corporate Center, 10440 Little Patuxent Parkway, Suite 820, Columbia, 21044. Proszę podać swoje imię i nazwisko oraz informacje kontaktowe.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.