Q&A : What Kind Of Oil Does A Lawn Mower Use? & More Questions

Q&A : What Kind Of Oil Does A Lawn Mower Use? & More Questions

Odpowiadamy na szereg pytań dotyczących oleju do kosiarek, takich jak : Jakiego rodzaju oleju używa kosiarka do trawy? Czy mogę używać oleju syntetycznego w mojej kosiarce do trawy? Jaki olej wybrać do mojej kosiarki pchanej? Czy można wlać olej silnikowy do kosiarki do trawy?

Chcesz uzyskać szybką odpowiedź na pytanie o rodzaj oleju do kosiarki do trawy, którego powinieneś użyć? Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta oleju, które można znaleźć w instrukcji obsługi/serwisu. Jeśli nie masz fizycznego podręcznika, użyj Google i wpisz „marka kosiarki + model + PDF.” Możesz również sprawdzić stronę internetową producenta w poszukiwaniu informacji i odpowiedzi w sekcji FAQ lub pobrać instrukcje obsługi. To takie proste. Omawiamy to bardziej szczegółowo w dalszej części artykułu.

Dlaczego więc cały ten szum wokół specjalnych olejów i dodatków, używania/nieużywania oleju do silników samochodowych, itp. Mam zamiar zbadać to wszystko i dać ci proste odpowiedzi na większość najczęstszych pytań zadawanych przez ludzi.

Jaki rodzaj oleju używa kosiarka do trawy?

Kosiarka pchana & kosiarka jeżdżąca…

Jaki rodzaj oleju używa kosiarka do trawy jest popularnym pytaniem i nie ma związku z jednym typem kosiarki do trawy. Właściciele kosiarek pchanych i jeżdżących mają te same obawy. Każdy, kto ventures out kupić olej trzeba zrozumieć, że wszystkie oleje nie są równe. Jeśli kupisz zły olej, może on uszkodzić twój silnik. Dotyczy to zarówno oleju do pojazdu, kosiarki, jak i każdego silnika gazowego lub wysokoprężnego.

Przy zakupie oleju do kosiarki znajdziesz dwa kody oceny, które musisz rozważyć. System oceny lepkości stworzony przez Society of Automotive Engineers (SAE) oraz ocena serwisowa ustalona przez American Petroleum Institute (API):

Ocena lepkości olejów (SAE)

Co oznaczają kody 10W-30 lub SAE 30 oraz syntetyczny olej 5W-30? SAE to system kodów numerycznych służący do klasyfikacji olejów silnikowych w zależności od ich właściwości lepkościowych, ustanowiony przez Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji (The Society of Automotive Engineers). Pokazuje on lepkość lub grubość oleju w określonej temperaturze, ponieważ lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą. Nazywamy to SAE, drukują to na każdej butelce oleju, a także pokazują, czy olej jest syntetyczny.

Ale jakie jest prawdziwe znaczenie liczb lepkości na butelce oleju silnikowego. Lepkość to prędkość przepływu oleju przez urządzenie znane jako wiskozymetr. Im gęstszy jest olej, tym większa jest jego lepkość i tym wolniej będzie płynął.

VIDEO | Zrozumieć lepkość oleju w ogólności

Olej mono grade (SAE 30)

Ocena SAE 30 to olej pojedynczy lub mono grade, testują go tylko w temperaturach roboczych silnika 210°F. Chłodzony powietrzem silnik kosiarki pracuje w temperaturach oleju nieco wyższych niż silniki samochodowe. Wynika to z lepszego chłodzenia stosowanego w tych silnikach, jednak zalecana lepkość oleju jest taka sama dla silników samochodowych i silników kosiarek zasilanych gazem. Producenci zalecają olej SAE 30 do większości małych silników używanych w łagodnym klimacie od 40°F do 100°F. Użycie oleju SAE 30 w temperaturze poniżej 40°F w silniku kosiarki spowoduje trudny rozruch.

Oleje wielosezonowe (SAE 5W-30)

Litera „W” w oznaczeniu lepkości oznacza, że lepkość oleju była testowana również w niższej temperaturze. Liczby po literze W (SAE 10W-30) oznaczają, że olej był testowany w temperaturze 210°F. Jest to w przybliżeniu taka sama temperatura, jak temperatura pracy silnika. Dlatego w temperaturze 210°F olej silnikowy SAE 30 ma taką samą lepkość jak 10w-30. Działa tak samo jak olej silnikowy SAE 10 w niskiej temperaturze, ale nadal ma lepkość SAE 30 w 210°F.

Zaletą stosowania oleju wielosezonowego, takiego jak 5W-30, jest to, że olej dobrze płynie podczas uruchamiania silnika na zimno. Oznacza to, że nie ma kontaktu metalu z metalem. Silniki kosiarek nie mają wymuszonego obiegu oleju stosowanego w silnikach samochodowych. Zbiera on olej w skrzyni korbowej wraz z korbowodem i rozpryskuje go w silniku. Jeśli olej jest zbyt gęsty, nie rozpryskuje się wystarczająco dobrze i elementy silnika pracują na sucho. Powoduje to ich przegrzanie i przedwczesne zużycie.

Oleje wielosezonowe, takie jak SAE 5W-30 i 10W-40 są powszechnie dostępne i stosowane w samochodach i pojazdach użytkowych. Niektórzy producenci małych silników, jak Briggs & Stratton, zalecają syntetyczne oleje SAE 5W-30 do kosiarek wyposażonych w ich silniki. Są one wystarczająco rzadkie, aby płynąć w temperaturze powietrza -31°F i wystarczająco gęste, aby działać zadowalająco w temperaturze do 86°F. Lepkość, którą wybierzesz, zależy od miejsca zamieszkania, SAE 30 jest zbyt gęsty dla Alaski, ale dobry dla większości ciepłych klimatów.

Zainwestuj w ekstraktor oleju, aby wymiana oleju była łatwa i bezproblemowa

Ocena serwisowa olejów (API)

Ocena serwisowa olejów jest klasyfikowana przez American Petroleum Institute (API). Poświadcza ona, że olej silnikowy spełnia określone standardy jakości i wydajności producenta oryginalnego wyposażenia (OEM). Na etykiecie produktu na pojemniku z olejem znajduje się klasyfikacja serwisowa w postaci „pączka z symbolem serwisowym” API.

Wskazują one również lepkość oleju w środkowym okręgu pączka z symbolem serwisowym. w górnej połowie zewnętrznego pierścienia pączka znajduje się klasyfikacja serwisowa API. Klasyfikacja serwisowa API to dwuliterowy kod. Kod zaczyna się od litery „S” dla silników benzynowych lub „C” dla silników wysokoprężnych. To jest pierwsze ważne rozróżnienie, nie używaj żadnego oleju z kodem API zaczynającym się od „C” w kosiarce gazowej! Nie należy również stosować oleju z kodem API zaczynającym się od „S” w pojazdach z silnikiem Diesla.

Druga litera w klasyfikacji serwisowej API jest silnie związana z pojazdami silnikowymi. Jest ona jednak bardzo ważna, ponieważ wskazuje lata modelowe, dla których sformułowano olej silnikowy. Pierwszą klasyfikacją serwisową API było „SA”, wskazujące, że jest on odpowiedni do samochodów zbudowanych przed 1930 rokiem. Kody klasyfikacji usług API następujące po pierwszym kodzie SA są w porządku alfabetycznym, a ich obecny poziom to API SN.

Oleje o klasyfikacji API SA do SD (SA, SB, SC i SD) nie mają dodatków chroniących silnik. Może on zaszkodzić nowoczesnym silnikom benzynowym zbudowanym od 1971 roku. Tylko w Kalifornii obowiązują przepisy zabraniające sprzedaży oleju silnikowego API SA. Można łatwo wybrać niewłaściwy olej. Klasyfikacja ta jest Twoim przewodnikiem i możesz zignorować nazwy takie jak olej Premium, które brzmią jak jakość.

Poza klasyfikacją serwisową API, może ona określać wymagania Międzynarodowego Komitetu Standaryzacji i Zatwierdzania (ILSAC) w Twojej instrukcji obsługi. Obejmują one kody takie jak GF-3, GF-4 i GF-5. ILSAC GF-5 to najnowszy standard, który dotyczy olejów wielosezonowych.

To wystarczające informacje, aby umożliwić zakup oleju silnikowego do każdego z posiadanych silników, w tym do pojazdów silnikowych i maszyn rolniczych. Potrzebujesz instrukcji obsługi swojego właściciela, aby dowiedzieć się, jaki olej jest zalecany do Twojego silnika. Jeśli jej nie masz, możesz ją znaleźć w Internecie, wystarczy wpisać w Google „your mower brand + model + PDF”, a instrukcja powinna pojawić się w wynikach. Na przykład, wpisz : „Lawn-Boy 17730 PDF”

Na stronie internetowej The Petroleum Quality Institute of America znajdziesz doskonały obrazkowy przewodnik wskazujący klasyfikację serwisową API. Pokazuje on również przykłady pączków API i innych certyfikatów.

Jak normy olejowe zmieniały się na przestrzeni lat? Zobacz wizualną historię norm API dotyczących olejów silnikowych.

Jaki rodzaj oleju stosuje kosiarka do trawy?

Zalecam stosowanie oleju SAE 5W-30; zapewnia on najlepszą ochronę w każdej temperaturze. Ułatwia rozruch i zmniejsza zużycie oleju. Wybierając olej do kosiarki, musisz upewnić się, że stosujesz klasy API zalecane przez producenta. Nie polecam specjalnych dodatków; kup odpowiedni olej i wymieniaj go zgodnie z zaleceniami, a Twój silnik będzie działał przez całe życie.

Czy można wlać olej silnikowy do kosiarki do trawy?

Tak, jeśli masz 4-suwową kosiarkę do trawy – jest to ten sam typ oleju, który jest używany w pojazdach silnikowych, co w 4-suwowej kosiarce do trawy. Należy jednak upewnić się, że lepkość SAE i kody API są takie same jak podane w instrukcji obsługi kosiarki. NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI. Małe silniki czterocylindrowe i wszystkie silniki czterocylindrowe wymagają smarowania, aby utrzymać części ruchome w chłodzie i swobodnej pracy.

Oleje, których używamy są takie same. Nie dodawaj dodatkowych dodatków, nie poprawisz działania środka smarnego. Dodatki w oleju silnikowym są związkami chemicznymi, które poprawiają właściwości smarne oleju bazowego. Dodatki wzmacniają istniejące właściwości oleju bazowego i obejmują przeciwutleniacze, inhibitory korozji, środki przeciwpieniące i emulgujące.

Czy Twoja kosiarka jest silnikiem dwusuwowym czy czterosuwowym? Jest to bardzo ważne, ponieważ oba silniki mają zupełnie inne wymagania dotyczące oleju silnikowego. Na to pytanie odpowiadamy w dalszej części artykułu.

WIDEO | Jak wymienić olej w kosiarce?

Czy mogę używać oleju syntetycznego w mojej kosiarce?

Briggs & Stratton, Honda, Toro i Kohler zalecają stosowanie oleju syntetycznego w swoich silnikach. Ale musisz użyć standardowego, 10W-30/SAE 30 lub 5W-20/5W-30, przy pierwszym użyciu nowych lub przebudowanych silników. Jest on używany do pracy w silniku przez pierwsze 50 godzin użytkowania przed przejściem na olej syntetyczny. Najczęściej zalecaną lepkością dla oleju syntetycznego jest 5W-30. Nadal zachęcam do sprawdzenia instrukcji obsługi dla właściciela SAE i API ocen oleju.

Ile oleju bierze kosiarka do trawy?

Zobaczysz, że większość małych silników potrzebuje 20 do 24 uncji oleju. Instrukcja obsługi powie Ci o tym, a w specyfikacji silnika zazwyczaj jest to pokazane. Napełnij silnik powoli i sprawdzić poziom oleju, jak postępować, więc można uzyskać poczucie postępu.

I umieścić zbyt dużo oleju w mojej kosiarki do trawy. Co mam zrobić?

Nie uruchamiaj silnika, aby sprawdzić, czy będzie pracował! Musisz spuścić nadmiar oleju tak samo, jak spuściłeś stary olej, ale tym razem do czystego pojemnika, abyś mógł go ponownie użyć. Podczas spuszczania oleju postępuj powoli i dokonuj okresowych pomiarów, aż uzyskasz właściwą ilość oleju.

Nie wlewaj zbyt dużo oleju do kosiarki

Jaki typ oleju do mojej kosiarki pchanej?

Zapoznaj się z instrukcją obsługi; a jeśli jej nie masz, Twoja kosiarka jest zbyt stara lub nie jest już sprzedawana, najprawdopodobniej używa oleju SAE 30. Używaj oleju klasy API SJ lub lepszego. Na stronie internetowej Briggs & Stratton znajduje się dobry wizualny przewodnik po klasach oleju. Zalecają stosowanie olejów SF, SG, SH, SJ lub wyższych. Wszyscy dystrybutorzy oleju mają wytyczne dostępne na swoich stronach internetowych i w literaturze. Lokalny dostawca kosiarek również będzie w stanie zasugerować dobry olej dla Twojej kosiarki. Wielu producentów kosiarek pchanych zaleca stosowanie oleju syntetycznego w swoich maszynach po pierwszej wymianie oleju i 50 godzinach użytkowania.

Jakiego rodzaju oleju używa kosiarka samojezdna?

Teraz już wiesz, jaka jest odpowiedź. Znajdź swoją instrukcję obsługi kosiarki samojezdnej, przejdź do sekcji smarowania i ustal, jakie oleje o lepkości SAE i kodzie API zalecają. Jeśli nie, skorzystaj z Internetu, aby znaleźć informacje lub skontaktuj się z lokalnym dealerem lub specjalistą od małych silników. Nie używaj starego oleju silnikowego spuszczonego z ciężarówki rolniczej lub innego pojazdu.

Olej do kosiarek dwusuwowych a olej do kosiarek czterosuwowych – czym się różnią?

Olej do silników dwusuwowych różni się od oleju do silników czterosuwowych. NIE UŻYWAJ oleju czterosuwowego w silniku dwusuwowym i NIGDY nie używaj oleju dwusuwowego w silniku czterosuwowym.

Silniki czterosuwowe lub czterosuwowe są najbardziej rozpowszechnionymi silnikami kosiarek do trawy. Jednak w wielu kosiarkach, glebogryzarkach i piłach łańcuchowych stosowane są silniki dwusuwowe. Silnik dwusuwowy nie ma miski olejowej, nie ma też zbiornika oleju. Olej dodaje się bezpośrednio do paliwa i spala się on w komorze spalania razem z paliwem.

Z tego powodu musi być on bardziej rafinowany niż olej do silników czterosuwowych i zawiera dodatki takie jak:

• Detergenty usuwające lakiery i osady węglowe z portów spalania.
• Środki przeciwzużyciowe do ochrony ruchomych części,
• Składniki ulegające biodegradacji i przeciwutleniacze.

Olej do czterosuwów również zawiera dodatki, ale inne. Jeśli uruchomisz silnik 2-suwowy z olejem 4-suwowym w gazie, spowoduje to uszkodzenie silnika i znacznie skróci jego żywotność. Olej do silników 4-suwowych nie zawiera wymaganych dodatków, aby zapewnić czyste spalanie. To nie jest to, do czego został zaprojektowany. Olej do dwusuwów jest zbyt rzadki i nie został zaprojektowany, aby wytrzymać warunki panujące w silniku czterosuwowym i trwale uszkodzi silnik.

VIDEO | How to Tune-Up Your Lawn Mower

.