Szlak Kalifornijski
Szlak Kalifornijski
Na tej stronie
– Oregon Szlak
– Szlak Kalifornijski
– Szlak Chisholm
– Szlak Santa Fe
– Szlak Mormoński
. Udostępnij tę stronę
. Śledź tę stronę 
Szlak Kalifornijski prowadził tysiące niedoszłych poszukiwaczy do…poszukiwaczy do niedoszłej ziemi obiecanej podczas Kalifornijskiej Gorączki Złota. Ale liczący 2000 mil szlak ze Środkowego Zachodu na Wybrzeże Pacyfiku wiódł również wielu osadników poszukujących innych możliwości.
Złoto zostało odkryte w 1848 roku. Zanim to jednak nastąpiło, podróżnicy byli już w drodze do Kalifornii, przez tereny dzisiejszego Missouri, Iowa, Kansas, Nebraski, Wyoming, Idaho, Utah i Nevady.
Szlak Kalifornijski przebiegał równolegle do Szlaku Oregonu przez znaczną część drogi, a następnie rozdzielił się, aby skierować się nieco dalej na południe. Szlak Kalifornijski miał wiele wariantów, z których niektóre przecinały surowe pasmo Carson Range i Sierra Nevada. Niektóre z tych tras były tak dobrze przejezdne, że przedsiębiorczy biznesmeni założyli płatne drogi wzdłuż tras, pobierając od podróżnych niewielką opłatę za to, co może być krótszą drogą do tego, co może być fortuną.
Po odkryciu złota, Szlak Carsona stał się bardzo popularny, ponieważ jego punkt końcowy znajdował się w samym środku kalifornijskich pól złota.
Kilku znanych pionierów eksplorowało trasy, które stały się Szlakiem Kalifornijskim, wśród nich grupa finansowana przez kapitana Benjamina Bonneville’a i prowadzona przez odkrywcę Josepha Walkera. Bardziej znana Partia Bartleson-Bidwell opuściła Missouri z 69 osobami w maju 1841 roku i dotarła, wyczerpana i głodująca, do Kalifornii kilka miesięcy później. Członek Partii Bartleson-Bidwell, Joseph Chiles, wrócił i stał się kimś w rodzaju przewodnika turystycznego, werbując odkrywcę Josepha Walkera jako współpracownika i zabierając kilka grup ludzi z powrotem do Kalifornii kilka lat później.
Wśród innych znanych odkrywców, którzy podróżowali wzdłuż Szlaku Kalifornijskiego, był John C. Fremont, który odbył wiele podróży konno z dziesiątkami innych i w końcu stworzył jedną z bardziej wyczerpujących map obszarów Kalifornii i Oregonu.
Do 1844 roku pociągi z wagonami odbywały podróż. Jednym z bardziej uciążliwe z nich została wykonana przez Stephens-Townsesnd-Murphy Party, który złapał się w śniegu w Sierras i musiał porzucić swoje wagony, wracając do nich w następnym roku.
Perhaps najbardziej znana grupa podróżować wzdłuż wersji Kalifornii Trail był Donner Party, nieszczęśliwy grupa, która napotkała horrendalne pogody
Oxen ciągnął większość wagonów wzdłuż Kalifornii Trail. Muły i konie również wykonywały część pracy. Osadnicy używali swoich wagonów jako tymczasowych domów po przybyciu do miejsca przeznaczenia na Zachodnim Wybrzeżu.
Podróżnicy przynieśli dodatkowe konie, woły i muły, jako zastępcze zwierzęta pociągowe, a także krowy i owce, na mięso. Suszone warzywa i owoce były również powszechne w zapasach podróżników.
Jak na innych szlakach zachodnich, zdecydowana większość podróżników wzdłuż Kalifornii Trail pieszo. Tylko osoby starsze, bardzo młode, w ciąży lub ranne jechały długo w wagonach, a potem tylko przez krótki okres czasu: wagony były bardzo wyboista jazda!
podróżnicy kupowali narzędzia do gotowania i żerowania, a także, wiele razy, broń do ochrony. Przywozili również narzędzia do budowy dróg, takie jak łopaty, motyki i motyki, aby uczynić trasę bardziej przejezdną w razie potrzeby. Przedsiębiorczy podróżnicy nawet odwrócił złamane koło wozu w szansę przez przecięcie wagon w połowie, aby dwa koła cart.
Jak w przypadku innych szlaków na Zachodzie, California Trail spadła do nieużywania po pojawieniu się Transcontinental Railroad. W sumie ponad 250.000 potencjalnych rolników i poszukiwaczy odbyło podróż do Złotego Stanu na początku i w połowie lat 50-tych XIX wieku. Była to, w opinii wielu historyków, największa masowa migracja w historii Ameryki.