15 Razões pelas quais a porta da garagem não abre ou fecha
Como a entrada e saída mais frequentemente utilizada na casa residencial média, a porta da garagem está sujeita a desgaste diário. Consequentemente, a porta de uma garagem está sujeita a problemas funcionais de vez em quando. Os problemas são mais comuns no Inverno, quando ocorrem cortes de energia. Os proprietários de casas na Carolina do Norte e arredores estão familiarizados com tais problemas.
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Quando uma porta de garagem não funciona corretamente, a fonte do problema pode estar em qualquer número de determinadas áreas. Quer tenha uma porta de garagem que não abre completamente ou uma porta de garagem que não abre manualmente, é melhor conhecer as causas mais comuns de cada problema e se é necessário chamar um profissional. Abaixo estão as 15 razões mais comuns pelas quais as portas de garagem não abrem ou fecham:
#1. O Foto-olho está bloqueado, sujo ou desalinhado
Se a porta da garagem não fechar completamente, o problema pode ser devido a um foto-olho bloqueado. A maioria das portas de garagem fabricadas desde o início dos anos 90 estão equipadas com esta característica de segurança.
Os componentes do foto-olho são compostos por duas peças que se alinham face a face através de cada lado da porta da garagem, aproximadamente um metro acima do chão. Após a activação, um feixe laser do tamanho de uma ervilha é enviado de uma extremidade para a outra. Para resumir:
- Problema: foto-olhos bloqueados
- Causa: obstruções
- Severidade: suave
- Remédio: remover a obstrução
- Chamada de serviço: se os olhos estiverem desalinhados
Cada vez que a porta for solicitada a fechar, o feixe é activado para procurar obstruções na folga subjacente. Se for detectado qualquer tipo de objecto ou parte do corpo, a porta pára o seu fecho ou faz inversão total. O objectivo do foto-olhal é assegurar que a porta não fecha em objectos, animais ou pessoas.
Como mecanismo de segurança, o foto-olhal está programado para responder instantaneamente a qualquer obstrução. Consequentemente, o menor pedaço de qualquer coisa – como um lápis ou um maço de papel – pode accionar o foto-olho para parar o movimento da porta.
Em alguns casos em que uma porta de garagem não fecha, o foto-olho será simplesmente empoeirado ou sujo, e a sujidade será mal interpretada pelo laser como uma obstrução física. Existe também a possibilidade do circuito do foto-olho ter sido danificado ou saturado com humidade ou chuva.
Com algumas portas de garagem não fechadas, o problema deve-se a um problema de desalinhamento entre os dois foto-olhos. Quando os dois lados interagem, as luzes LED são ativadas em ambas as extremidades. Na maioria dos sistemas de garagens, os foto-olhos correspondentes serão compostos por uma luz vermelha e uma luz verde. Se uma das luzes ficar desalinhada com a outra, o feixe fica incapaz de digitalizar o espaço livre. As fotos podem ficar desalinhadas por fadiga, pressão física, etc.
#2. O Operador Não Recebe Energia
Por vezes, uma porta de garagem não abre ou fecha por uma única razão – o operador não tem ligação à corrente eléctrica. No mais engraçado dos cenários, o problema será simplesmente devido a um cabo de energia desconectado. Você pode ter desconectado o operador de forma distraída quando estava saindo da garagem pela porta interna da casa. As pessoas às vezes fazem essas coisas e esquecem de tê-lo feito.
Muitas vezes, porém, um problema mais sério irá impedir um operador de receber energia, como um fusível queimado ou um disjuntor. Os problemas com o disjuntor só devem ser tratados por um profissional. Para resumir:
- Problema: sem ligação à corrente
- Causa: cabo desligado ou fusível queimado
- Severidade: média
- Remédio: cabo de ficha ou fusíveis de reset
- Chamada de serviço: se o fusível estiver queimado
O problema pode até ser devido a uma tomada com defeito. Se ligar uma ferramenta eléctrica ou lâmpada à tomada, e esta também falhar, a tomada é provavelmente a culpada – neste caso o operador só precisa de ser ligado a outra tomada até que a tomada avariada seja reparada.
#3. Expired Transmitter Batteries
Quando se trata da activação de uma porta de garagem, o acesso à corrente é necessário em ambas as extremidades. Como tal, o operador não é o único componente que poderia ser roubado de uma fonte de energia. Se a porta da garagem não abrir com a activação remota, o problema pode ser o resultado de uma bateria expirada no seu transmissor remoto.
A primeira coisa a verificar é o receptor de transmissão na parede interior da garagem. Quando carrega manualmente no botão do receptor, a porta é activada? Se sim, o problema é o controle remoto e não o receptor. Para resumir:
- Problema: pilhas descarregadas
- Causa: expiração
- Gravidade: suave
- Remédio: substituir pilhas
- Chamada de serviço: não
Em casos como estes, você está basicamente com sorte porque o remédio envolve uma simples troca de pilhas. Se as pilhas do seu controle remoto vieram pré-instaladas e você nunca as trocou antes, simplesmente deslize da tampa traseira do controle remoto, retire as pilhas velhas e leve-as para a loja para comprar substitutos do mesmo tamanho. Em alguns controles remotos, a remoção pode requerer uma chave de fenda se um componente de travamento for usado para manter as baterias no lugar.
Antes de instalar as novas baterias, verifique as pontas das baterias para garantir que as extremidades estejam alinhadas corretamente no interior. Se o controle remoto não funcionar corretamente devido a uma instalação de bateria atrasada, você pode confundir isso com um problema mais sério com o seu abridor de porta de garagem.
#4. Molas de Torção ou Extensão da Porta da Garagem Quebradas
Se a porta da garagem não estiver a abrir mas o motor estiver em funcionamento, o problema pode recair sobre as molas na montagem da porta da garagem. As molas partidas são o problema mais comum sempre que uma pessoa de serviço é chamada a uma residência para reparar uma porta de garagem.
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Molas partidas são um dos problemas mais perigosos mas inevitáveis que também podem ocorrer com um sistema de abertura da porta da garagem. Em cada montagem, a porta será guiada por uma ou duas molas de torção que correm horizontalmente sobre a largura da porta, e por duas molas de extensão que levantam e baixam a porta ao longo dos carris. Para resumir:
- Problema: molas partidas
- Causa: desgaste da bobina
- Gravidade: maior
- Remédio: substituir mola
- Chamada de serviço: sempre
Cada mola é classificada de acordo com o seu número máximo de ciclos. Uma vez que uma mola tenha esgotado seus ciclos, ela precisa ser substituída. As molas que são utilizadas para além dos seus ciclos são propensas a quebrar abruptamente no meio de uma activação da porta. Em alguns casos, uma mola quebra-se antes da sua data de expiração. De qualquer forma, as rupturas das molas são ruidosas e perigosas.
Se uma mola se partir enquanto estiver em casa, provavelmente ouvirá um estalido alto parecido com o de uma bombinha ou de um tiro. As molas muitas vezes quebram quando os proprietários se dirigem para o trabalho e fecham as portas da garagem remotamente dos carros que partem. Se for esse o caso, considere-se sortudo, pois terá perdido o som alarmante.
Em qualquer caso, não tente abrir ou activar manualmente a porta da sua garagem se uma das molas se tiver partido. Além disso, não tente fixar ou mesmo manusear uma mola de torção ou de extensão quebrada. Contacte imediatamente um técnico de assistência para tratar de qualquer problema que envolva molas de porta de garagem avariadas ou quebradas.
#5. Cabos de encaixe
Se houver um problema ainda mais perigoso do que molas partidas num conjunto de porta de garagem, será um cabo partido. Enquanto as molas de extensão proporcionam tensão à medida que a porta é levantada e baixada, os cabos que se alinham com cada mola de tensão são responsáveis pelo acto físico de levantar e baixar a porta. Para resumir:
- Problema: cabos partidos
- Causa: desgaste dos cabos
- Gravidade: maior
- Remédio: substituir cabos
- Chamada de serviço: sempre
Após as molas se terem partido, os cabos são as únicas coisas que impedem a porta de bater no chão com todo o seu peso. Além do ruído trovejante que isto causaria, a porta poderia sofrer danos tremendos se mergulhasse no chão. Além disso, qualquer coisa no caminho da porta – uma bicicleta, o capô de um automóvel, uma criança ou um animal de estimação – poderia ser esmagada ou severamente danificada ou ferida pelo peso da porta.
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Mais assustador de todos, os cabos geralmente não duram muito, uma vez que as molas se partiram. Portanto, se você sabe que suas molas de extensão já falharam, feche a porta e não a abra – nem mesmo manualmente – até que você tenha essas molas substituídas. Se você a levantar apenas uma vez, os cabos podem falhar. Sem o suporte dos cabos da porta da garagem, nenhum dos mecanismos de protecção do abridor irá parar a porta do seu mergulho.
#6. Sensibilidade desajustada
Uma porta de garagem presa é muitas vezes o resultado de ajustes de sensibilidade desajustados. Este é um problema não comum em portas de garagem recém instaladas, onde o abridor pode estar ajustado a uma configuração arbitrária de fábrica que não se adequa à porta em questão. Para resumir:
- Problema: configurações erradas
- Causa: entradas erradas
- Gravidade: média
- Remédio: ajustar configurações
- Chamada de serviço: normalmente
Configurações de sensibilidade permitem ao abridor saber quanta força será necessária para levantar e baixar uma determinada porta. Se os ajustes estiverem desligados, o abridor será enganado a pensar que a porta é demasiado leve para requerer força, ou demasiado pesada para a permissão de peso do abridor. Consequentemente, o abridor não reagirá aos avisos de activação se as regulações estiverem desligadas e a porta da garagem não fechar.
#7. O sinal remoto está bloqueado
Uma bateria descarregada não é o único problema que pode impedir um comando de fazer o seu trabalho. Se você pressionar o botão e a porta não for ativada, algo pode estar bloqueando o sinal. Alternativamente, você pode estar fora do alcance. Existe também a possibilidade de a antena remota no dispositivo de abertura ter sido obstruída ou danificada. Para resumir:
- Problema: sinal bloqueado
- Causa: más entradas
- Gravidade: média
- Remédio: ajustar configurações
- Chamada de serviço: geralmente
Se a porta da garagem não abrir quando você pressiona o controle remoto, pode haver uma ramificação ou algum outro objeto interveniente obstruindo o sinal. Às vezes, um controle remoto deixará de funcionar de um determinado ângulo por causa do crescimento da árvore. Se seu controle remoto não funciona mais dos mesmos ângulos que você sempre usou, e trocar as baterias não ajuda, pode ser hora de aparar alguns ramos.
Então novamente, a obstrução pode estar diretamente na antena remota. Muitas vezes você pode remediar esta situação, inspecionando a antena para detectar vestígios de sujeira ou matéria estranha. Além disso, certifique-se que a antena está apontada para a porta. De vez em quando, uma antena será de alguma forma mal direccionada. Se a antena estiver de fato quebrada, chame uma pessoa de serviço.
#8. Ajuste de Limite Desajustado
Uma das avarias mais loucas que ocorrem com algumas portas é o revés de fechamento, onde a porta se fecha conforme solicitado, apenas para se erguer novamente no momento em que toca o chão. Embora confuso e frustrante, problemas como este são muitas vezes culpa de um ajuste de limite mal ajustado no abridor. Para resumir:
- Problema: configurações erradas
- Causa: entradas ruins
- Gravidade: média
- Remédio: ajustar configurações
- Chamada de serviço: geralmente
Qual é a configuração de limite? É um mecanismo de programação que permite ao abridor saber quanto movimento é necessário para fechar ou abrir completamente uma porta de garagem. A quantidade de movimento é cronometrada em segundos – os ajustes para os quais são programados em uma escala de alta ou baixa. Os ajustes de limite são programados em sistemas de abertura para acomodar as variáveis de tamanho e altura de diferentes portas de garagem.
Se os ajustes forem muito altos, o abridor pensará que uma porta fechou prematuramente quando toca no chão e, portanto, confunde o chão com uma obstrução. Como os abridores estão programados para não fechar sobre objetos estranhos, a porta se reverterá automaticamente. Se a sua porta se comportar desta forma, peça a um técnico de manutenção para inspeccionar os ajustes de limite no seu abridor de porta de garagem e fazer ajustes, se necessário.
#9. A calha da porta está desalinhada
Quando se trata do funcionamento de um sistema de porta de garagem, os mecanismos de funcionamento activam a porta, e os cabos levantam e baixam-na fisicamente enquanto as molas gerem a tensão. No entanto, nenhuma destas acções poderia permanecer centrada ao longo da porta da garagem e do tecto se não fosse pelas calhas metálicas que mantêm a porta em linha. Portanto, os trilhos que guiam a porta devem ser rectos e mesmo em ambos os lados.
Se qualquer um dos trilhos ficar ligeiramente entreaberto, pode retardar o movimento da porta. Com o passar do tempo, o problema pode piorar. Por exemplo, uma curva em qualquer ponto ao longo de um lado é obrigada a puxar a porta, o que, por sua vez, pressionará o outro lado e efetivamente duplicará o problema na pista de espelhamento. Para resumir:
- Problema: más pistas
- Causa: pressão, desgaste
- Gravidade: maior
- Remédio: substituir pistas
- Chamada de serviço: sempre
Se uma ou ambas as pistas estiverem dobradas, você pode ouvir um som de ranger enquanto os rolos passam pela área afetada. O movimento da porta pode abrandar ligeiramente à medida que passa por este ponto. Um problema como este pode ficar fora de controle à medida que os meses se desgastam, e o peso da porta causa mais estresse. Se souber ou até sentir que os rastos da sua porta perderam o seu alinhamento, contacte imediatamente um especialista.
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#10. Um pequeno obstáculo está presente
Se uma porta se inverte ao fechar, pode haver algo no caminho que se apresenta como uma obstrução. Isto também não tem necessariamente que envolver os foto-olhos. Vários itens que cairiam abaixo do raio do foto-olho podem fazer com que uma porta se inverta, tais como folhagem, papel e até chicletes usados.
Afinal, uma porta só está programada para fechar em terra firme e inverter o curso se algo estranho for encontrado ao longo do caminho. Para resumir:
- Problema: activação inversa
- Causa: objectos minúsculos, sujidade, resíduos
- Gravidade: média
- Remédio: remover obstruções
- Chamada de serviço: se obstruções não podem ser encontradas
Obstruções que os proprietários muitas vezes ignoram não são encontradas apenas no chão, pois os trilhos também podem ficar alinhados com itens que podem parar e inverter o fechamento de uma porta. Se chicletes, sujeira ou folhagem forem alojados em um dos trilhos em qualquer ponto, a porta pode reverter automaticamente no contato. Para evitar que isso aconteça, inspecione os trilhos de vez em quando, e limpe-os se necessário.
#11. O motor foi desactivado
Por vezes, quando uma porta de garagem não abre ou fecha, não significa que haja algo de errado com a porta, o seu telecomando ou mesmo uma das peças de montagem da abertura. O problema pode resumir-se ao simples goof de um motor desconectado. Para resumir:
- Problema: motor desconectado
- Causa: erro humano
- Gravidade: menor
- Remédio: reconectar motor
- Chamada de serviço: não
O interruptor do motor está lá para que você possa abrir uma porta de garagem sem o abridor no caso de uma queda de energia. Por vezes, no entanto, o cabo que se liga ao interruptor do motor fica preso e puxado, desactivando assim o motor.
Em alguns casos, pode ser devido a erro humano. Você já puxou inadvertidamente um cabo ou apertou um interruptor? Essa mesma acção pode ser a origem do seu problema.
#12. Lock Mode Has Been Inadvertently Activated
Se você voltar para casa para descobrir que a porta da sua garagem não vai abrir como solicitado, pode ser porque você manteve o botão pressionado por muito tempo enquanto você estava saindo. A sério. Para resumir:
- Problema: modo de bloqueio activado
- Causa: erro humano
- Gravidade: menor
- Remédio: desactivar o modo de bloqueio
- Chamada de serviço: não
Com alguns abridores de garagem, existe uma funcionalidade que lhe permite colocar o abridor em modo de bloqueio. Pode activar esta funcionalidade mantendo premido o botão no seu teclado durante vários segundos. Uma vez trancado, uma pressão normal do botão não activará a porta. Para tirar a porta do modo de bloqueio, basta manter o botão premido durante vários segundos.
#13. A Porta Foi Trancada Manualmente
Se não parece haver nada de errado com a abertura, no entanto a porta da garagem não abre, poderá tê-la trancado manualmente de forma involuntária. Um sinal de avisador é quando o motor funciona momentaneamente quando solicitado, mas depois desliga-se sem levantar a porta. Para resumir:
- Problema: fechadura manual engatada
- Causa: erro humano
- Gravidade: menor
- Remédio: desengatar a fechadura
- Chamada de serviço: não
algumas portas de garagem estão equipadas com fechaduras manuais, que normalmente parecem puxadores com barras horizontais. Quando a fechadura manual é engatada, a porta da garagem não é activada. Embora a característica exista para uma camada adicional de segurança, as pessoas por vezes activam estas fechaduras involuntariamente enquanto executam tarefas perto da porta. Por exemplo, se você estiver puxando algo para fora do porta-malas do seu carro e tiver suas costas para a porta, você poderia facilmente bater na fechadura e nem mesmo saber.
Para destrancar a porta, gire o manípulo até ouvir fazer um estalido. Isto irá desengatar a barra horizontal e permitir-lhe-á activar a porta.
#14. Engrenagem Descarnada no Abridor
Como a montagem de uma porta de garagem envelhece, o stress da actividade diária pode ter um efeito cumulativo sobre o abridor. Uma vez que a engrenagem se descole, o abridor não funcionará mais. Para resumir:
- Problema: engrenagem despojada
- Causa: desgaste
- Gravidade: maior
- Remédio: substituir o abridor
- Chamada de serviço: sempre
Uma oferta comum é quando o abridor faz um zumbido quando solicitado, mas acaba por não ser activado. Em alguns casos, as engrenagens podem ser substituídas. Muitas vezes, no entanto, a única maneira de contornar uma engrenagem despojada é um novo abridor. Entretanto, o uso da porta deve ser limitado à ativação manual. Em qualquer caso, a substituição do seu abridor só deve ser efectuada por um profissional de serviço de portas de garagem.
#15. O teclado está fora de sincronia
O telecomando não é o único dispositivo de activação que por vezes necessita de ser reiniciado. Se o seu telecomando funcionar mas o teclado não funcionar, pode ser altura de reiniciar o código. Na maioria dos casos, este problema pode ser facilmente resolvido com a ajuda de um manual do utilizador.
Resumir:
- Problema: o teclado não está a funcionar
- Causa: precisa de reiniciar
- Gravidade: menor
- Remédio: reiniciar o código
- Chamada de serviço: provavelmente não
Contacto Porta de Serviço da Garagem Marvin
Como a maior, mais pesada e tecnologicamente mais complexa entrada da sua casa, a porta da garagem é uma das mais importantes características de segurança da sua casa. Sempre que a porta da garagem não funcionar como esperado, o problema deve ser reparado o mais rápido possível.
Marvin’s Garage Door fornece serviço de emergência 24 horas para casas na Tríade Winston-Salem, Wilkesboro e Piedmont da Carolina do Norte. Contacte a Marvin’s Garage Door sempre que precisar de serviço para a porta da sua garagem.