As cores dos sinais de rua são a chave para quem mantém a estrada
É DIVERTIDO como algumas pessoas – incluindo eu próprio – podem conduzir durante anos, perguntando-se porque é que os sinais de rua do Condado de Howard são codificados por cores sem tentar encontrar a resposta. Karen Gilbert não é uma delas.
“Os sinais de rua na área de Columbia são de cores diferentes – alguns verdes, alguns marrons, alguns azuis”, disse Gilbert. “Na esquina da Eden Brook e Guilford Road, a placa da Guilford Road é verde de um lado da rua e azul do outro. Qual é o significado das diferentes cores?”
As placas de rua do condado são codificadas por cores para localização ou propriedade, disse JoAnn Maxfield, porta-voz de atendimento ao cliente do Departamento de Obras Públicas do Condado de Howard.
“Por exemplo, as estradas do condado e – mantidas são verdes”, disse ela. “As placas em Columbia são azuis, e as do Distrito Histórico da Main Street Ellicott City são vermelhas, mas ainda são de propriedade e mantidas pelo condado”. As placas nas ruas privadas são marrons, então nossas equipes sabem que elas não são mantidas por nós, mas pelos residentes/proprietários”
É sempre um prazer ouvir o que o condado ou a Administração Rodoviária Estadual está fazendo corretamente, então fiquei feliz em receber este e-mail recentemente de Brenda Stup e Steve Tulloss:
“Por favor, envie nossa gratidão ao pessoal do transporte que colocou a rotatória no cruzamento da Rogers Avenue com a Old Frederick Road. Eu sei que algumas pessoas estão descontentes com a mudança, mas para aqueles de nós que rotineiramente fazem a curva à esquerda da Old Frederick para ir para o sul na Rogers, a circular é uma enorme melhoria em relação às intermináveis esperas que costumávamos experimentar durante a hora de ponta da noite. A maioria das pessoas parece estar se adaptando bem, ou seja, lembrando de ceder ao tráfego no círculo antes de entrar, e a velocidade do tráfego em Rogers parece ter se moderado. Muito obrigado por uma solução ponderada”
Gratidão enviada, e obrigado por ter tido tempo para que as pessoas do Departamento de Obras Públicas soubessem que o seu trabalho é apreciado.
Outros peeves de estimação
Do bom para o mau: Uma constante de Traffic Talk é o fluxo de queixas sobre estradas ou condutores. Jane Misey disse que tem alguns peeves de estimação, “mas o maior problema nas nossas estradas são os condutores que se estacionam na faixa da esquerda e permanecem lá”. Essa faixa é para ser uma faixa de passagem. Ela cria engarrafamentos e promove a raiva na estrada”
Littering é outro dos peeves de animais de estimação de Misey. “Algumas pessoas não pensam em usar as nossas estradas e caminhos como seus caixotes do lixo pessoais”, disse ela. “Porque é que as pessoas não podem manter um saco no carro para o lixo? Eu gostaria de ver mais bilheteria para este treino irresponsável!”
Bob Bundens é enrolado no eixo por pessoas que dirigem com as luzes de nevoeiro acesas quando as condições meteorológicas não chamam por eles. “Eles não percebem que as luzes de nevoeiro agem como feixes altos para carros em sentido contrário?” ele perguntou.
As pessoas creditam-me com mais potência do que eu tenho. Timothy Syzek, por exemplo, parece pensar que eu posso mudar o comportamento do condutor. “Ensine as pessoas a usar os seus sinais de curva!”, exigiu ele recentemente. “A maioria das pessoas em Maryland ou não sabem como usá-los, ou não funcionam, ou as pessoas os ignoram e esperam que outros motoristas leiam suas mentes sobre suas intenções quando eles viram ou mudam de faixa na rodovia”
Na última vez que verifiquei, os sinais de mudança de direção eram equipamento padrão em todos os modelos de veículos, então é uma maravilha para mim, também, que os motoristas não os usem com mais freqüência. É uma condução defensiva 101, e deixar os outros motoristas saberem que você está prestes a virar ou trocar de faixa não é revelar nenhum segredo nacional. A minha pergunta para aqueles que não usam sinais de mudança de direcção regularmente: É preguiça ou quer mesmo surpreender os outros condutores? De qualquer forma, não usar os seus sinais de viragem é simplesmente estúpido.
E finalmente, Ann Henry apresenta uma pergunta para os leitores do Traffic Talk: “Porque é que os condutores continuam a deixar uma folga de quatro ou cinco comprimentos de carro nos semáforos? Parece que fui eu que não fiz o semáforo só porque um idiota qualquer decide ficar de braços cruzados. Por favor, ajude-me com este, ainda me deixa louco”
Alguém tem uma resposta?
Fechamento de estrada
Procure por fechamentos de faixa noturna esta semana nos EUA 29 ao sul de Brokenland Parkway até Rivers Edge.
Qual é o seu trauma de trânsito? Entre em contato com Jody K. Vilschick em [email protected], envie faxes para 410-715-2816 ou envie cartas para Traffic Talk, The Sun in Howard County, 30 Corporate Center, 10440 Little Patuxent Parkway, Suite 820, Columbia, 21044. Por favor, inclua seu nome completo e informações de contato.