O filtro de velocidade Snapchat é culpado por 107…Acidente rodoviário MPH

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Snapchat tem um filtro que permite que as pessoas partilhem a rapidez com que viajam enquanto tomam selfies.

Uma vítima de acidente de carro está culpando o filtro de velocidade do Snapchat por um acidente que o deixou com lesões cerebrais traumáticas, de acordo com um novo processo judicial.

O queixoso, Wentworth Maynard, estava a fundir-se numa auto-estrada de quatro faixas fora de Atlanta, Georgia, quando o seu carro foi atingido “tão violentamente que atirou através da faixa esquerda para o aterro à esquerda”, alegam os seus advogados.

Christal McGee estava alegadamente a conduzir o carro que o atingiu. O processo diz que ela estava no telefone tentando usar o filtro de velocidade Snapchat na hora do acidente.

“McGee queria postar uma imagem de si mesmo indo rápido. Ela argumentou que ela estava, ‘Só tentando colocar o carro a 100 milhas por hora para colocar no Snapchat'”, dizem os advogados da vítima.

Um passageiro no carro de McGee disse que ela tinha atingido 113 km/h no filtro Snapchat, eles acrescentaram. Quando os carros atingiram, a velocidade era de 107 mph, de acordo com a reclamação. A velocidade limite era de 55 km/h.

“Enquanto estava distraído e ao telefone, McGee não notou que um Mitsubishi cinza, conduzido por Maynard Wentworth, tinha saído para a estrada”, diz a reclamação.

McGee, que também ficou ferido no acidente, aparentemente também levou um Snapchat enquanto estava na ambulância, em uma maca, com sangue no rosto.

“Lucky to be alive” era a legenda.

À esquerda, o Mitsubishi Outlander que foi atingido. À direita, um Mercedes c230 que causou o acidente.

Maynard e sua esposa estão agora a processar McGee e Snapchat para pagar as contas médicas. Maynard passou cinco semanas nos cuidados intensivos para tratamentos de traumatismos cerebrais graves. Ele agora precisa de um andarilho ou cadeira de rodas para se deslocar e não pode trabalhar. Ele era um motorista Uber na altura do acidente no ano passado.

O processo também alega que Snapchat teve conhecimento de acidentes anteriores causados pelo uso do aplicativo enquanto dirigia em alta velocidade, e ainda assim a empresa optou por não remover o filtro de velocidade.

“Este é um caso de responsabilidade pelo produto porque o Snapchat colocou algo muito perigoso no mercado sem quaisquer avisos ou salvaguardas, e basicamente disse que, aconteça o que acontecer, acontece”, disse o advogado T. Shane Peagler em uma declaração.

As tentativas da CNNMoney para chegar ao McGee não tiveram sucesso.

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