Republic F-84F “Thunderstreak”
História da nossa aeronave
Republic F-84F-40-RE “Thunderstreak” (S/N 52-6524) ~ Nosso Thunderstreak de asa varredora foi realmente um projeto totalmente novo no F-84 Thunderstreak e esperava ter um desempenho semelhante ao do Sabre F-86 norte-americano. Embora concebido principalmente como um caça, foi usado mais para ataques em terra.
Este F-84F em particular foi construído nas instalações da Republic Aviation em Farmingdale, Nova York e entregue à Força Aérea Americana em 10 de Setembro de 1954. Sua primeira missão foi com a 12ª Ala de Caças Estratégicos, Comando Aéreo Estratégico (SAC), Base da Força Aérea de Bergstrom (AFB), Texas.
- Outubro de 1954 – 27ª Ala de Caças Estratégicos, SAC, Bergstrom AFB, Texas; destacado para a Base da Royal Air Forces (RAF), Sturgate, Inglaterra
- Agosto 1955 – 3928th Air Base Group, SAC, RAF Boase, Sturgate, Inglaterra
- Setembro 1955 – 7559th Maintenance Group, United States Air Forces – Europe (USAFE), RAF Burtonwood, Inglaterra
- Janeiro 1956 – Área de Material Aéreo Móvel – Brookley AFB, Alabama
- Junho 1956 – Regresso à Republic Aviation, Farmingdale, Nova Iorque para actualizações
- Janeiro 1958 – 162ª Ala de Caças Tácticos, Guarda Nacional Aérea de Ohio (ANG), Springfield, Ohio
- Dezembro de 1962 – 15º Esquadrão de Caças Tácticos (TAC), MacDill AFB, Florida
- Julho de 1964 – 164º Esquadrão de Caças Tácticos, Ohio ANG, Mansfield, Ohio
- Maio 1972 – Deixou o inventário da Força Aérea como excedente
- Outubro 1972 – Comprado para coleta privada pelo proprietário em Newberry, Ohio
Donado e chegou ao MAPS Air Museum em 28 de março de 2010. A partir de 2011, ela foi reformada e concluída em novembro de 2016 para o status de museu intacto. Ela é mantida pelo Chefe de Tripulação Paul Gates.
Especificações/Desempenho
- Role: Caça-bomba/Reconhecimento
- Fabricante: Aviação da República
- Primeiro voo: 3 de junho de 1950
- Introdução: 12 de maio de 1954
- Produzido: 1950-1957
- Retired: 14 de junho de 1972 (US ANG); 1991 (Grécia)
- Construído: 3.428 (todas as variantes)
- Custo da unidade: $769.330
- Corte: 1
- Comprimento: 43 pés 4 3/4 em
- Largada: 33 pés 7 1/4 em
- Altura: 14 pés 4 3/4 em
- Impeso: 13,830 lb
- Peso máximo de descolagem: 28,000 lb
- Motor: 1 x Wright J65-W-3 turbo-jacto, 7,220 lbf
- Velocidade máxima: 695 mph ao nível do mar (Mach .91)
- Intervalo: 810 mi
- Tejadilho de serviço: 46.000 pés
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Armamento, notável
- 6 x .50 em metralhadoras Browning M3 (4 no nariz, 2 nas asas), 1.800 total redondo
- Até 6.000 lb de foguetes e bombas, incluindo uma bomba nuclear Mark 7
Notas de exibição no museu: A nossa Thunderstreak está marcada desde o seu tempo na Guarda Nacional de Ohio, como parte do 164º Esquadrão de Caças Tácticos em Mansfield, Ohio, durante meados a finais dos anos 60.
Desenhada para substituir: República F-84 “Thunderjet” (asa direita)
Substituído por: Norte-Americano F-100 “Super Sabre”
