Telemóveis sem mãos enquanto se conduz no Texas? Talvez em breve
Imagine manter suas mãos longe do telefone – completamente – quando você estiver dirigindo.
É isso que a senadora estadual Judith Zaffirini quer ver, e é por isso que ela está propondo que o Texas ponha em prática uma lei para deixar os motoristas usarem ou falarem ao telefone somente se eles o fizerem com as mãos livres.
Isso seria além da proibição do estado de enviar mensagens de texto enquanto dirigia que entrou em vigor em 2017.
“Vai salvar vidas”, Zaffirini, D-Laredo, disse ao Star-Telegram em uma declaração. “Acredito que o próximo passo lógico para reduzir a condução distraída no Texas e aumentar a conformidade com a proibição de SMS é expandir a proibição para incluir todas as formas de uso de telemóveis portáteis enquanto se conduz”
Senate Bill 43 deixaria os condutores do Texas usarem apenas as mãos para ligar ou desligar os telemóveis. Isso significa não mais digitar endereços, escolher quais músicas tocar, discar números de telefone ou segurar o telefone, mesmo para falar, quando você estiver ao volante.
Se a medida de Zaffirini passar, qualquer motorista pego usando seus celulares sem dispositivos hands-free poderia receber uma multa e uma multa a ser determinada.
Isso vem porque o Texas está mais de um ano em uma mensagem de texto enquanto dirige a proibição de uso do celular.
Os tropeiros do Texas emitiram 6.171 avisos e 2.022 bilhetes para os motoristas encontrados a enviar mensagens de texto e a conduzir entre 1 de Setembro de 2017 e 15 de Janeiro de 2019, de acordo com os dados estatais obtidos pelo Star-Telegram através de pedidos de informação pública.
E em Fort Worth, 101 bilhetes de texto e de condução foram emitidos durante aproximadamente o mesmo período de tempo, mostram os registos da cidade.
Os legisladores têm até ao final da sua sessão legislativa, 27 de Maio, para aprovar quaisquer novas propostas de lei.
Texas durante a condução
A lei que proíbe as mensagens de texto durante a condução ainda deixa os motoristas usar o telefone para falar, tocar música, operar um GPS, denunciar um crime ou procurar ajuda de emergência.
Os apoiadores há muito que dizem acreditar que esta lei tornará as estradas mais seguras; os críticos dizem que isto é um exagero do governo na vida das pessoas – e difícil de fazer cumprir porque os agentes da lei têm de ver pessoalmente as mensagens de texto enquanto conduzem.
Ao abrigo da lei de 2017, qualquer pessoa que tenha emitido uma multa enfrenta uma acusação de delito e uma multa entre $25 a $99, embora as penalidades possam chegar a $200 para infractores reincidentes. Qualquer pessoa condenada por enviar mensagens de texto e dirigir que cause ferimentos graves ou morte a outros enfrenta uma multa de até $4.000 e até um ano de prisão.
Mortes no trânsito caiu 4%, de 3.720 em 2017 para 3.567 no ano passado, de acordo com um relatório do Conselho de Seguros do Texas, que analisou os dados do Departamento de Transportes do Texas.
Mãos livres
Seis estados – assim como Porto Rico, Guam, o Distrito de Columbia e as Ilhas Virgens Americanas – impedem os motoristas de usar telefones celulares portáteis quando estão ao volante, de acordo com a Conferência Nacional de Legislaturas Estaduais.
A conta do Zaffirini permitiria aos motoristas falar em mãos livres se eles tiverem capacidade de viva-voz, um acessório telefônico ou um bluetooth. Eles só poderiam usar as mãos para “ativar ou desativar uma função” de um telefone.
A lei ainda deixaria os motoristas contatarem os serviços de emergência, se necessário. E permitiria que telefones montados gravassem ou transmitissem vídeo dentro ou fora do veículo, o que é exigido em alguns veículos comerciais para fins de seguro e ordenado pelo tribunal em alguns casos de condução embriagada.
“Estamos 100 por cento atrás das leis de mãos livres. Eles são a única maneira de fazer cumprir as leis de condução distraída e reduzir acidentes com base nos dados que estamos vendo”, disse Jennifer Smith, uma ex-residente da Grapevine que fundou a StopDistractions.Org depois que sua mãe foi morta em Oklahoma por um motorista usando um telefone.
“Eu passei o ano passado trabalhando na Geórgia para que a lei de mãos livres deles fosse aprovada e ela passou com enormes margens de votos”, disse Smith, que agora vive em Chicago. “Agora estamos trabalhando em cerca de 19 estados tentando aprovar a mesma lei e o Texas é com certeza um deles”
Se a medida passasse, ela se tornaria lei em 1.
Tempo para proibir?
Pesquisas do Virginia Tech Transportation Institute indicam que os motoristas que usam dispositivos hands-free têm menos probabilidade de sofrer um acidente do que aqueles que usam telefones portáteis enquanto dirigem.
“A principal tarefa secundária cognitiva de falar em um dispositivo hands-free não parece ter nenhum efeito prejudicial”, disse Tom Dingus, diretor do instituto que orientou o estudo.
O Conselho Nacional de Segurança discorda, observando que “mãos livres não são livres de riscos” e que qualquer conversa telefónica enquanto se conduz está a distrair.
“Para ficar seguro, precisa dos seus olhos na estrada, das suas mãos no volante e da sua mente na condução”, lê-se numa declaração do grupo.
O conselho observa que a actividade na parte do cérebro que monitoriza as imagens em movimento diminui até um terço quando uma pessoa fala ou ouve ao telefone.