Culorile indicatoarelor stradale sunt în funcție de cine întreține drumul

E amuzant cum unii oameni – printre care mă număr și eu – pot conduce ani de zile, întrebându-se de ce indicatoarele stradale din Howard County sunt codificate pe culori, fără a încerca să găsească răspunsul. Karen Gilbert nu este unul dintre ei.

„Semnele stradale din zona Columbia sunt de culori diferite – unele verzi, altele maro, altele albastre”, a spus Gilbert. „La colțul dintre Eden Brook și Guilford Road, semnul Guilford Road este verde pe o parte a străzii și albastru pe cealaltă. Care este semnificația acestor culori diferite?”

Semnele stradale ale comitatului sunt codificate pe culori în funcție de locație sau de proprietate, a declarat JoAnn Maxfield, purtător de cuvânt al serviciului pentru clienți din cadrul Departamentului de Lucrări Publice al comitatului Howard.

„De exemplu, drumurile deținute și întreținute de comitat sunt verzi”, a spus ea. „Semnele din Columbia sunt albastre, iar cele din districtul istoric al străzii principale Ellicott City sunt roșii, dar sunt în continuare deținute și întreținute de către județ. Semnele de pe străzile aflate în proprietate privată sunt maro, astfel încât echipele noastre să știe că acestea nu sunt întreținute de noi, ci de către rezidenți/proprietari.”

Este întotdeauna o plăcere să auzi ce face bine județul sau Administrația de Stat a Autostrăzilor, așa că am fost bucuroasă să primesc recent acest e-mail de la Brenda Stup și Steve Tulloss:

„Vă rugăm să transmiteți recunoștința noastră celor de la transporturi care au pus sensul giratoriu la intersecția dintre Rogers Avenue și Old Frederick Road. Știu că unii oameni sunt nemulțumiți de această schimbare, dar pentru aceia dintre noi care facem în mod obișnuit virajul la stânga din Old Frederick pentru a merge spre sud pe Rogers, cercul reprezintă o îmbunătățire uriașă față de așteptările interminabile pe care le aveam în timpul orelor de vârf de seară. Cei mai mulți oameni par să se adapteze bine, adică își amintesc să cedeze trecerea la traficul din cerc înainte de a intra, iar viteza de circulație pe Rogers pare să se fi moderat. Vă mulțumim foarte mult pentru o soluție bine gândită.”

Mulțumesc mult pentru o soluție bine gândită.”

Gratitudine trimisă și vă mulțumim pentru că v-ați făcut timp să le spuneți oamenilor de la Departamentul de Lucrări Publice că munca lor este apreciată.

Mai multe neplăceri

De la bine la rău: O constantă a emisiunii Traffic Talk este fluxul de plângeri despre drumuri sau șoferi. Jane Misey a declarat că are câteva motive de supărare, „dar cea mai mare problemă pe drumurile noastre sunt șoferii care se parchează pe banda din stânga și rămân acolo. Această bandă ar trebui să fie o bandă de trecere. Creează blocaje și promovează furia rutieră.”

Litteringul este o altă problemă pe care Misey o consideră neplăcută. „Unii oameni nu se gândesc deloc să folosească drumurile și autostrăzile noastre ca pe coșurile lor de gunoi personale”, a spus ea. „De ce nu pot oamenii să țină o pungă în mașină pentru deșeurile lor? Aș vrea să văd mai multe amenzi pentru această practică gratuită!”

Bob Bundens este înfășurat în jurul axei de oamenii care conduc cu luminile de ceață aprinse atunci când condițiile meteo nu le cer. „Nu-și dau seama că luminile de ceață acționează ca niște faruri de fază lungă pentru mașinile care vin din sens opus?”, întreabă el.

Oamenii mă creditează cu mai multă putere decât am. Timothy Syzek, de exemplu, pare să creadă că pot schimba comportamentul șoferilor. „Învățați-i pe oameni să folosească indicatoarele de direcție!”, a cerut el recent. „Cei mai mulți oameni din Maryland fie nu știu cum să le folosească, fie nu funcționează, fie oamenii le ignoră și speră că ceilalți șoferi le vor citi gândurile în ceea ce privește intențiile lor atunci când virează sau schimbă banda pe autostradă.”

Ultima dată când am verificat, semnalele de viraj erau echipamente standard pe toate modelele de vehicule, așa că și pentru mine este o minune că șoferii nu le folosesc mai des. Este condusul defensiv 101, iar a le permite celorlalți automobiliști să știe că ești pe cale să virezi sau să schimbi banda de circulație nu înseamnă să divulgi niciun secret național. Întrebarea mea pentru cei care nu folosesc semnalele de viraj în mod regulat: E vorba de lene sau chiar vreți să-i surprindeți pe ceilalți șoferi? Oricum ar fi, a nu folosi semnalele de viraj este pur și simplu o prostie.

Și în final, Ann Henry prezintă o întrebare pentru cititorii Traffic Talk: „De ce continuă șoferii să lase un spațiu de patru sau cinci lungimi de mașină la semafor? Se pare că eu sunt cea care nu a ajuns la semafor doar pentru că un idiot decide să stea în spate. Vă rog să mă ajutați cu asta, încă mă înnebunește.”

Oare are cineva un răspuns?

Închidere de drumuri

Așteptați-vă la închiderea benzilor de circulație pe timp de noapte în această săptămână pe U.S. 29 sud de la Brokenland Parkway la Rivers Edge.

Care este trauma voastră în trafic? Contactați-o pe Jody K. Vilschick la [email protected], trimiteți faxuri la 410-715-2816 sau trimiteți scrisori prin poștă la Traffic Talk, The Sun in Howard County, 30 Corporate Center, 10440 Little Patuxent Parkway, Suite 820, Columbia, 21044. Vă rugăm să includeți numele dvs. complet și informațiile de contact.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.