Flota SIA: Boeing 777-300ER
Flota Boeing 777-300ER a companiei Singapore Airlines operează într-o singură configurație, versiunea 2. Versiunea 1 a fost o configurație anterioară și nu mai este în serviciu.
| Boeing 777-300ER | |||
| 4 F (2013 F) 48 J (2013 J) 28 W (2015 W) 184 Y (2013 Y) 264 Total |
|||
| Acesta este ghidul nostru de flotă pentru aeronava Boeing 777-300ER Versiunea 2 de la Singapore Airlines. Nu mai există nicio aeronavă din versiunea 1 în serviciu. | |||
| Aeronave 777-300ER în serviciu la 28 noiembrie 2020: 27 | |||
| 9V-SWA | 9V-SWI | 9V-SWP | 9V-SWW |
| 9V-SWB | 9V-SWJ | 9V-SWQ | 9V-SWY |
| 9V-SWD | 9V-SWK | 9V-SWR | 9V-SWZ |
| 9V-SWE | 9V-SWL | 9V-SWWS | 9V-.SNA |
| 9V-SWF | 9V-SWM | 9V-SWT | 9V-SNB |
| 9V-SWG | 9V-SWN | 9V-SWU | 9V-.SNC |
| 9V-SWH | 9V-SWO | 9V-SWV | |
Cum pot să îmi dau seama pe ce versiune zbor?
Există o singură versiune de 777-300ER în operare cu Singapore Airlines.
Dacă zburați la First Class, harta scaunelor ar trebui să arate un singur rând într-o dispunere 1-2-1 (rândul 1).
Dacă zburați la Business Class, harta scaunelor ar trebui să arate o dispunere 1-2-1.
Dacă zburați la clasa Premium Economy, harta locurilor ar trebui să prezinte o configurație 2-4-2 de la rândul 31 la 34.
Dacă zburați la clasa Economy, harta locurilor ar trebui să prezinte o configurație 3-3-3 până la ultimul rând (rândul 62).
Dacă harta scaunelor nu seamănă cu opțiunile de mai sus în clasa dvs. de călătorie respectivă, este posibil să zburați cu un 777-300 (non-ER), faceți clic aici pentru detalii.
777-300ER
Versiunea 2 a 777-300ER are patru clase de servicii și este acum echipată pe toate aeronavele 777-300ER din flotă.
Aceasta are patru locuri la clasa întâi în configurație 1-2-1, 48 de locuri la clasa business în configurație 1-2-1, 28 de locuri la clasa premium economy în configurație 2-4-2 și o cabină la clasa economy cu un total de 184 de locuri în configurație 3-3-3.
Cabina 777-300ER operează predominant zboruri pe distanțe medii și lungi din Singapore – către destinații din Europa, SUA și Australia, precum și rute selectate către Noua Zeelandă, Japonia, Coreea, India, China și Hong Kong.
777-300ER First Class
(Foto: Singapore Airlines)
777-300ER este echipat cu un singur rând de scaune de clasa întâi 2013 F într-o configurație 1-2-1 pentru un total de patru locuri.
Aceasta este o cabină foarte mică și privată, chiar în partea din față a aeronavei, cu doar patru locuri care ocupă un singur rând, ceea ce o face cea mai exclusivistă cabină din flota Singapore Airlines.
Cele mai bune locuri
Nu există locuri proaste la clasa întâi, în opinia noastră, așa că separarea celor mai bune de cele mai proaste este cu siguranță o prudență. Pentru cei care călătoresc singuri, scaunele de la fereastră (A sau F) sunt o alegere evidentă, dacă sunt disponibile.
Cabina 777-300ER are o cabină mică și intimă de doar patru scaune de la First Class în total, cea mai exclusivistă cabină oferită de compania aeriană, cu cele mai recente scaune F din 2013 instalate (așa cum se vede în imaginea de mai sus), care prezintă partiții de intimitate curbate extinse.
Scaunul 1F este cel mai îndepărtat loc în care vă puteți afla de singura poziție de culcuș din această cabină (care se află la locul 1A, așa cum este ilustrat). Deși prezența unui copil în cabina First Class este rară, este o posibilitate.
(Foto: Singapore Airlines)
Cuplele vor aprecia probabil aranjamentul ușor mai sociabil al perechilor C/D din mijloc, fiind disponibilă doar una dintre aceste perechi. Totuși, în cazul în care, în calitate de călător solo, aveți de ales doar un loc C/D, nu vă temeți, deoarece există un separator de intimitate considerabil care vă izolează de vecinul dumneavoastră.
Scaunele cele mai proaste
Nu ne putem gândi la niciun loc prost în cabina First Class a aeronavei 777-300ER.
Clasa Business Class pe 777-300ER
Clasa Business Class pe 777-300ER ocupă partea din spate a secțiunii anterioare a cabinei, chiar în fața celei de-a doua uși principale a aeronavei, și întreaga a doua secțiune dintre a doua și a treia ușă principală. Este echipată cu un scaun cu pat plat în configurație 1-2-1 – produsul J relativ nou din 2013.
Cele mai bune locuri
Cabina Business Class de pe aeronava 777-300ER are o cabină mică cu trei rânduri în față și o a doua cabină mai mare în spatele celei de-a doua uși principale a aeronavei.
În timp ce unele persoane apreciază senzația de spațiu în cea de-a doua cabină mai mare, personal preferăm cabina mai mică din față, care este mai liniștită și are mai puțin trafic pietonal, deoarece servirea se face din bucătăria din spatele rândului 14.
Secțiunea din față beneficiază, de asemenea, de faptul că nu există poziții de culcuș, asigurând o experiență liniștită pentru cei suficient de norocoși pentru a-și asigura un loc aici. Rândul 11 este probabil cel mai privat rând de pe aeronavă, în special locurile de la fereastră 11A și 11K.
Locurile alternative de la peretele frontal sunt la rândul 15, care nu se simte la fel de exclusivist ca partea din față a cabinei mai mici din față și are dezavantajul de a fi singura poziție de culcuș în secțiunea Business Class de pe această aeronavă.
Atât rândul 11, cât și rândul 15 au mai mult spațiu, în special pentru picioare, deoarece spațiul pentru picioare în stil „cubby hole” găsit în alte rânduri de scaune a dispărut – înlocuit de o bancă spațioasă pe toată lățimea, care face, de asemenea, patul mai mare odată ce scaunul este transformat. În aceste scaune nu este nevoie să vă întindeți picioarele înclinate în timp ce dormiți.
Rândul 11 este blocat pentru selectarea în avans a locurilor până cu 48 de ore înainte de plecare pe zborurile lungi către Europa și SUA și cu 96 de ore înainte de ora de plecare a zborului pe toate celelalte zboruri, cu excepția cazului în care sunteți membru PPS Club. Rândul 15 nu este afectat.
Cele mai proaste locuri
Am evita rândul 23 din cauza apropierii de cabina premium economy, cu poziția de culcuș din acea secțiune a cabinei situată chiar în spatele tău.
Rândul 14 este un sac mixt, se află în secțiunea mai frumoasă din față, dar suferă puțin din cauza deranjului de la bucătărie și toaletă. De asemenea, are doar o singură fereastră, în loc de două la celelalte rânduri. Nu l-am evita neapărat complet, dar dacă există un loc în rândul 11 sau 12 disponibil, ar fi mai bine.
Rândul 19 & Rândul 21: Aceste rânduri lipsesc o fereastră la locurile A & K .
Alte sfaturi
Dacă călătoriți singur, este de preferat unul dintre locurile cu fereastră (A sau K), care vă oferă cel mai înalt nivel de intimitate.
În cuplu, depinde de dumneavoastră dacă preferați două locuri A sau K, unul în fața celuilalt, sau perechea de mijloc D/F, puțin mai sociabilă (dar totuși suficient de intimă). Noi tindem să optăm pentru perechea din mijloc, deoarece este ușor de vorbit și oferă cea mai bună invidie alimentară la orele de masă.
Clasa Premium Economy a aeronavei 777-300ER
(Foto: Singapore Airlines)
Premium Economy este situată după cabina Business Class, direct în spatele celui de-al treilea set principal de uși ale aeronavei.Cu toate acestea,
Există patru rânduri (trei rânduri la ferestre) cu o configurație 2-4-2, pentru un total de 28 de locuri.
Lățimea scaunului este de 19,5 inci și pasul scaunului este de 38 de inci, la fel ca pe A380, dar mai larg decât pe A350, care are un fuselaj mai îngust, așa că alegeți această aeronavă sau A380 dacă doriți cel mai bun scaun Premium Economy. Cu toate acestea, un avantaj al modelului A380 față de 777-300ER la locul de la fereastră este un spațiu suplimentar între scaunele de la fereastră și peretele cabinei, datorită curburii fuselajului.
Cele mai bune locuri
Primul rând din cabină, rândul 31, are spațiu suplimentar pentru picioare, dar fiți conștienți de câteva dezavantaje – în primul rând, este rândul cu pătuț (deși probabil că nu se poate scăpa de sunetul unui bebeluș care țipă în această cabină mică), în al doilea rând, ecranele IFE sunt montate pe peretele frontal din fața dvs. și nu sunt adăpostite în cotieră, ca în cazul celorlalte locuri din această cabină. În al treilea rând, locurile A și K sunt lipsite de o fereastră.
Cele mai proaste locuri
Locurile 31A & 31K sunt lipsite de o fereastră.
Rândul 33 (rândul 34 în scaunele D/E/F/G din mijloc) poate suferi un zgomot sporit de la primul rând al cabinei Economy Class aflat chiar în spatele acestuia, care este, de asemenea, o poziție de culcuș. Poate fi mai bine să alegeți un loc mai în față.
Alte sfaturi
Cei care călătoresc singuri vor dori probabil să opteze pentru unul dintre locurile de pe culoar (C, D, G sau H) sau, eventual, pentru un loc la fereastră (A sau K), în funcție de preferințele personale. Pentru cupluri, perechile de geamuri (A/C sau H/K) sunt perfect logice.
Nu există toalete dedicate în secțiunea premium economy și nu vi se permite să înaintați în cabina Business Class pentru a folosi toaletele acestora, ceea ce înseamnă să vă întoarceți printr-o secțiune economică de șapte rânduri pentru a folosi banca principală de toalete economice de la al patrulea set principal de uși ale aeronavei.
Clasa Economy Class a 777-300ER
Casa 777-300ER are o secțiune mică în față de până la opt rânduri într-o configurație 3-3-3, cu un singur rând 2-3-2 în spate, și o secțiune mai mare în spate cu până la 14 rânduri într-o configurație 3-3-3, de asemenea cu câteva opțiuni 2-3-2 în spate.
Trei toalete sunt amplasate în zona bucătăriei, în jurul celei de-a patra uși principale, care separă cele două secțiuni de scaune economice, cu alte trei toalete în zona bucătăriei din spate.
Cele mai bune locuri
Sezi cu spațiu suplimentar pentru picioare pot fi găsite la rândul 41 și la rândul 49 pe această aeronavă, dar atenție la pozițiile de culcuș peste două dintre scaunele din fiecare dintre aceste locații. De asemenea, locurile cu fereastră din rândul 49 (49A & 49K) nu au fereastră, așa că s-ar putea să nu fie cea mai bună alegere.
Există cinci „perechi de cupluri” în această aeronavă. La rândul 48, locurile 48A/C și 48 H/K, și chiar în spate locurile 61A/C, 61H/K și 62H/K. Acestea merită luate în considerare dacă călătoriți în pereche, deși vin cu dezavantajele lor (a se vedea mai jos).
Secțiunea din față a cabinei economice mai mici ar fi preferința noastră, deoarece serviciul este de la o bucătărie din spatele acestei secțiuni și, în plus, toaletele sunt toate în spate. Acest lucru ar trebui să reducă traficul pietonal și zgomotul, deși țineți cont de faptul că pasagerii premium economy vor trece prin această secțiune pentru a folosi toaletele de la a patra ușă principală.
Cele mai rele locuri
Rândul 47/48: Ultimul rând al cabinei Economy Class din față este chiar în fața bucătăriei centrale și a trei dintre toalete, deci este susceptibil la un trafic pietonal crescut, la coadă și la zgomot. Evitați, cu excepția cazului în care apreciați locurile pereche din rândul 48 ca fiind un cuplu (a se vedea mai sus).
Scaunele 49 A/K: Aceste scaune nu au fereastră, dar au spațiu suplimentar pentru picioare. Ele sunt, de asemenea, aproape de o zonă principală de bucătărie și toaletă din aeronavă. Evitați.
Scaunele 61 A/C/D/E/G & 62 H/K: Ultimul rând din cabina din spate a clasei economice se află chiar în fața unei zone mari de toaletă și a bucătăriei, deci este susceptibil la trafic pietonal și zgomot crescut. Evitați, cu excepția cazului în care apreciați locurile din perechea A/C sau H/K ca un cuplu, caz în care 61 H/K sunt cele pe care trebuie să le alegeți, deoarece mai există încă un rând în spatele lor.
.