Mausoleul din Halicarnassus
Mausoleul din Halicarnassus este un monument funerar care a fost finalizat în -350 î.Hr. și a fost demolat definitiv în secolul al XV-lea, după ce pietrele sale au fost refolosite pentru construirea castelului Sfântul Petru. Halicarnassus a fost un oraș important al regatului Caria, regat devenit independent sub guvernatorul Mausoleu pentru care a fost construit monumentul. În prezent, orașul se numește Bodrum, fiind o destinație turistică turcească bine cunoscută.
Mausoleul
Mausoleul
Vedere imaginară a mausoleului, de Jackson (1922)
Acest monument a fost clasat printre cele șapte minuni ale lumii nu datorită mărimii sau măreției sale, ci datorită frumuseții aspectului său și a modului în care a fost decorat cu sculpturi sau ornamente. Mausoleul a fost principalul monument arhitectural din Halicarnassus, dominând o mică colină care domină portul.
Descrierea mausoleului din Halicarnassus
Diferitele surse documentare, săpăturile arheologice și reprezentările sunt destul de unanime, se poate deci estima că există o mare probabilitate ca mausoleul din Halicarnassus să fie în conformitate cu descrierea de mai jos. Trebuie știut că o mare parte din informațiile pe care le avem astăzi despre mausoleu și arhitectura sa provin de la Pliniu cel Bătrân, el este autorul unei descrieri despre forma sa, despre dimensiunile sale. Alte scrieri ale lui Pausanias, Strabon și Vitruvius ne oferă, de asemenea, informații suplimentare despre mausoleu.
Descriere generală a mausoleului
Mormântul a fost ridicat pe o colină care domină orașul. Întreaga structură era încadrată într-o curte închisă de 242,5m pe 105. În centrul curții se afla o platformă de piatră pe care se afla mormântul. O scară flancată de lei de piatră ducea în partea de sus a platformei, care avea numeroase statui de zei și zeițe pe pereții exteriori. La fiecare colț, războinici de piatră călare păzeau mormântul. În centrul platformei, mormântul dreptunghiular din marmură se înălța ca un bloc conic sub forma unei piramide trunchiate, o piramidă atât de ușor îndoită încât pare a fi un cub. Baza mormântului era aproape pătrată: 38,4 m pe 32,5. Această secțiune era decorată cu o friză în basorelief la bază și în partea superioară. Scenele înfățișau lupte ale centaurilor cu lapții și grecii în luptă cu amazoanele, o rasă de femei războinice.
În partea superioară a acestei secțiuni a mormântului se aflau treizeci și șase de coloane subțiri, câte zece pe fiecare parte, fiecare colț împărțind o coloană între două laturi. Aceste coloane măreau încă înălțimea monumentului cu o treime bună. Fiecare coloană avea o înălțime de 12 m și era separată de vecina sa cu 3 m. Spațiul era ocupat de o statuie. În spatele coloanelor se afla un bloc solid, asemănător unei celule, care suporta greutatea acoperișului masiv al mormântului. Acest acoperiș, care avea aceeași înălțime ca și coloanele, era piramidal și era alcătuit din 24 de trepte care se concentrau în punctul cel mai înalt. În vârf se afla un piedestal și faimoasa cvadriga, o statuie compusă din patru cai masivi care trăgeau un car în care era reprodus cuplul Mausole și Artemis II, pentru o înălțime de 6 m.
Înălțimea totală a clădirii este de 43m – conform celor mai recente studii – avem următoarea distribuție:
- Tomba: 13m
- Colonada: 12m
- Topârla: 12m
- Cadriga: 6m
Lasă o înălțime de o treime pentru fiecare element, cvadriga nefiind inclusă. Camera funerară se afla în centrul mausoleului. Împăratul s-a odihnit acolo împreună cu soția sa, care l-a reîntâlnit doi ani mai târziu. Camera funerară era accesată printr-o scară pe latura de vest.
Descoperă mai multe despre arhitectura mausoleului.
Fundațiile
Fundațiile mausoleului sunt foarte adânci și, mai ales, se întind pe o lungime foarte mare. Ele sunt săpate în roca pe care a fost amplasată clădirea. Această stâncă a fost săpată de la 2,4 la 2,7 metri adâncime pe un dreptunghi de 33 pe 39 metri (107 pe 127 picioare).
Dimensiunile
Potrivit lui Pliniu, mausoleul avea 19 coți la nord și la sud, era puțin mai scurt pe celelalte fronturi și avea 125 de metri lungime și 11,4 metri înălțime (25 de coți). Autorii au numit această parte pteron, pteronul înglobând și cele 36 de coloane de deasupra. Singurul alt autor care dă dimensiunile Mausoleului este Hyginus, un gramatician din timpul lui Augustus. Acesta descrie monumentul ca fiind construit din pietre strălucitoare, având o înălțime de 24 de metri (80 de picioare) și o circumferință de 410 metri (1.340 de picioare). Probabil că se referea la cotloane care corespund exact dimensiunilor lui Pliniu, dar acest text este considerat pe scară largă ca fiind corupt și are o importanță redusă. Aflăm de la Vitruvius că Satyrus și Phytheus au scris o descriere a muncii lor pe care Pliniu a citit-o probabil. Pliny a observat probabil aceste dimensiuni fără să se gândească la forma clădirii.
Mausoleul avea un subsol dreptunghiular din piatră care era destul de spectaculos. Era în trepte, adică laturile sale erau de fapt o succesiune de trepte care duceau la picioarele mausoleului. El însuși era înalt, măsura 43m în înălțime și era înconjurat de 36 de coloane care susțineau acoperișul. Acesta din urmă era de formă pătrată, cu o ușoară pantă formată din 24 de trepte. În vârful acoperișului se afla o statuie mare care îl înfățișa pe Mausoleu conducând o quadriga, un car tras de 4 cai și cu 2 roți, toate realizate din marmură.
Aflați mai multe despre Dimensiunile mausoleului.
Decorațiile
Decorațiile mausoleului erau, se pare, splendide. Era înconjurat de numeroase statui în rotunjimi (din care se poate face ocolul, o statuie normală, ce …) sau în înalt relief (adică ieșind puternic din piatra din care este extrasă, dimpotrivă basoreliefuri ale căror reprezentări nu ies foarte mult din piatră). Întregul edificiu era înconjurat de frize sculptate reprezentând diverse episoade din viața guvernatorului sau reprezentative pentru particularitățile vremii sale. De exemplu, există o cursă de tancuri, lei, scene de luptă, etc. Fiecare latură a clădirii a fost realizată, se pare, de un artist diferit. Frizele au fost folosite, de asemenea, pentru a amplifica cultura greacă. Într-adevăr, Mausoleul era de cultură greacă, în ciuda apartenenței sale la Imperiul Persan. Decorațiile mausoleului erau așadar de inspirație grecească și prezentau lupte între greci și amazoane sau centauri, două teme originale pentru acea vreme. Rețineți că multe statui erau mai mari decât animalele reale pe care le reprezintă.
Friza mausoleului
Friza mausoleului
O bucată din friza care decorează mausoleul lui Halicarnassus la British Museum
Friza mausoleului
Friza mausoleului
O bucată din friza care decorează mausoleul de la Halicarnassus de la British Museum
Friza mausoleului
Friza mausoleului
O bucată din friza care decorează mausoleul de la Halicarnassus de la British Museum
Semifondulcolosale capete feminine care se aflau pe mausoleu ar fi putut face parte din acroterele celor două frontoane și ar putea reprezenta cele șase orașe ale Cariei încorporate în Halicarnassus. Lucrările de înțelegere a statuii din mausoleu continuă și astăzi.
Cadriga
Caii din Quadriga
Caii din Quadriga
Rostul cuadrigii care împodobește partea superioară a mausoleului, în prezent la British Museum
Cadriga care împodobea vârful mausoleului de la Halicarnassus era o statuie monumentală. Reamintim că o quadriga este un tanc cu două roți tras de 4 cai. Avea aproximativ 6,5 metri lungime și 5 metri înălțime. Cele două fragmente prezentate aici sunt cele mai mari care au supraviețuit. Ele formează capul și partea din față a unui cal cu frâul său original din bronz și un set care este probabil o piesă de la un alt cal.
Statuia înfățișează un cal în picioare cu capul ridicat și întors spre stânga. Aceasta transmite o senzație de mare energie și vitalitate demonstrată de mușchii proeminenți, gura deschisă, venele proeminente și ochiul bulbos. Dinții sunt perfect sculptați într-o gură deschisă a cărei limbă este subliniată. Coama de cal se întinde de-a lungul gâtului pe ambele părți, iar o șuviță de păr de cal plutește în jurul ochiului drept. În jurul corpului se află două benzi care fac parte din harnașament și care sunt unite de creastă printr-un guler. Acesta este un ham normal pentru un car cu patru cai. Flanșa și fitilul de bronz originale sunt încă fixate prin știfturi. Obrajii curbați sunt de tip corintic. Statuia este reconstituită din mai multe fragmente. Există încă urme de vopsea.
Charles Newton, descoperitorul Mausoleului, descrie senzația provocată de locuitorii din Bodrum de descoperirea bucăților unuia dintre cai:
După ce a fost scos în mod corespunzător, a fost pus pe o sanie și târât spre mare de 80 de muncitori turci. Pe pereții și acoperișurile caselor la care stăteam se aflau doamnele voalate din Bodrum. Ele nu mai văzuseră niciodată ceva atât de măreț, iar frumusețea statuii depășea rezerva impusă de eticheta turcească. Doamnele din Troia, privind calul de lemn intrând în spărtură, nu ar fi fost mai uimite.”
C.T. Newton, voyages and discoveries in the Levant (Londra, 1865), volumul II
Semnificația exactă a acestui grup de tancuri este incertă. Compoziția calmă și demnă poate reflecta o funcție funerară. Dacă carul ar fi fost gol, ar fi putut fi o ofrandă adusă regelui mort. Deși nu era obișnuită în Grecia antică, practica de a oferi un tanc gol și cai era mai frecventă în dinastiile care conduceau limitele exterioare ale lumii antice grecești. Este mai probabil ca tancul să fi fost ocupat, cu siguranță de către un șofer de mașină și poate chiar de către Mausole însuși. Dacă acesta ar fi fost cazul, întregul grup ar fi reprezentat apoteoza (devenirea unui zeu) lui Mausole. Regele este înfățișat însoțit de Nike, zeița victoriei, ridicându-se la cer. Alternativ, este posibil ca tancul să fi fost condus de Apollo sau Helios, zeul pe care unii cercetători îl asociază cu Mausoleu.
Închisoarea sitului
Întregul mausoleu era înconjurat de o incintă de protecție deschisă spre est de o încăpere care servea drept vestibul (din punct de vedere practic) și purgatoriu (din punct de vedere religios). Într-adevăr, se întâmpla deseori ca orașul celor vii să fie separat de locurile de înmormântare printr-o încăpere, o grădină sau orice alt loc simbolic care servea ca o tranziție între locurile temporale și cele spirituale. Un bun exemplu este Taj Mahal, cu un sit înconjurat de un zid și împărțit în trei părți: partea terestră, purgatoriul și partea celestă (mausoleul propriu-zis)
Localizarea mausoleului
Mausoleul din Halicarnassus se află în orașul Bodrum, un oraș de pe coasta de vest a Turciei. Ruinele sunt vizibile și astăzi, ele se află exact în centrul orașului, la nord de port, de-a lungul arterei care taie orașul în două pe lungime. La vedere de pasăre, nu se află nici măcar la un kilometru de plaja Bodrum. Situl este protejat, bineînțeles.
Aflați mai multe despre amplasarea mausoleului.
Contextul construcției Mausoleului din Halicarnassus
Mausoleul din Halicarnassus apare în secolul al IV-lea î.Hr. în orașul Halicarnassus, un oraș din regatul Caria. Acest regat era, de fapt, o provincie a Imperiului Persan, dar era atât de departe de capitală încât era guvernat aproape autonom. Creat cu foarte mult timp înainte, încă din secolul al XV-lea î.Hr. se găsește în -392 sub guvernoratul lui Hecatomnos, care l-a primit de la împăratul persan Artaxerxes al II-lea. Autoritatea a fost transferată fiului său, Mausole, în -377, care a luat în mână destinul acestei provincii înainte de a se alătura, spre -365, celorlalte provincii care se revoltaseră împotriva împăratului persan. În -360 Caria a revenit la Persia, dar Mausole a jucat suficient de mult un rol de intermediar încât nu numai că nu a fost amenințat, dar a fost chiar recompensat prin extinderea teritoriului său.
Și-a mutat capitala de la Mylasa la Halicarnassus între 370 și 365 î.Hr. unde a construit bastioane și monumente, inclusiv un teatru important. Căsătorit cu sora sa Artemis a II-a, conform tradiției autorizate, Mausole nu a lăsat nicio urmă a modului său de a guverna, deși avem dovezi ale actelor sale oficiale. Mausoleu a murit în 353 î.Hr. și la această dată mausoleul intră în istorie.
Cunoașteți mai multe despre contextul istoric al mausoleului.
Construcția mausoleului de la Halicarnassus
Data încheierii construcției este bine cunoscută, este vorba de anul 350 î.Hr. Istoria ne spune că a fost început la moartea lui Mausoleu de către văduva sa, ceea ce indică faptul că a fost început în 353 î.Hr. Cu toate acestea, este puțin probabil ca data de începere a construcției să fie exactă din cauza monumentului, nu se poate crede că 3 ani au fost suficienți pentru a-l construi, mai ales că Artemis al II-lea a murit în -351, cu un an înainte de al său și că, prin urmare, a fost necesar ca la un moment dat să se treacă ștafeta către un alt client (Probabil fratele lui Artemise al II-lea, dar nu este sigur). Este mult mai probabil ca construcția mausoleului să fi început cu mult înainte de -353, dar nu avem dovada.
Este de remarcat că în toată perioada în care Artemis a supraviețuit mausoleului cenușa regelui a fost așezată într-un mormânt provizoriu. Apoi, când monumentul funerar, care nu se numea încă mausoleu, a fost terminat, aceste cenușă au fost așezate împreună cu cele ale Artemisei (care a murit între timp) în camera funerară, a cărei intrare a fost sigilată prin îndepărtarea unei pietre mari de pe scările care duceau la ea.
Datorită vechimii mari a monumentului, există puține urme scrise ale construcției sale. Se pare că Satyros de Priene și Pythéos de Priene au fost arhitecții săi, iar sculpturile au fost realizate de 4 sculptori foarte cunoscuți în epocă: Scopas, Bryaxis, Leochares și Timothéos.
În ceea ce privește materialele folosite, acestea sunt blocuri de marmură din insula MArmara, o mică insulă situată între strâmtoarea Dardanele și cea a Bosforului. Transportul blocurilor de marmură a trebuit să fie deosebit de complex, deoarece tehnicile de transport al maselor grele nu erau încă cunoscute la acea vreme. De remarcat, de asemenea, utilizarea andezitului verde, o rocă vulcanică.
Istoria Mausoleului de la Halicarnassus
Se cunosc puține lucruri despre istoria mausoleului. Terminat în -350, el era încă intact câțiva ani mai târziu, în 334 î.Hr. în timpul cuceririi de către Alexandru cel Mare. În 62, apoi în 58 î.Hr. pirații au venit să jefuiască orașul, dar nici acolo mormântul nu a fost afectat. Se pare că a fost bine întreținut până în secolul al XII-lea, dar în timpul Evului Mediu a căzut treptat în decrepitudine. Cu timpul, zidurile și acoperișurile s-au prăbușit, iar pietrele au fost folosite pentru a construi clădirile din jur. Nu se știe cu exactitate când și cum anume a căzut în ruină mausoleul. Eustathius scria în secolul al XII-lea în comentariul său la Iliada că „a fost și este o minune”, ceea ce duce la concluzia că edificiul a fost ruinat, probabil de un cutremur, între această perioadă și 1404, când au sosit Cavalerii Sfântului Ioan de Ierusalim și au constatat că era în ruină. Cu toate acestea, Luttrell notează că, la acea vreme, grecii locali și turcii nu aveau niciun nume, nicio legendă care să explice prezența acestor ruine colosale, sugerând o distrugere într-o perioadă mult mai timpurie.
Localizarea Cariei
Localizarea Cariei
Localizarea Cariei, în prezent în Turcia
În secolul al XV-lea au rămas doar fundațiile (1404), spitalele sunt cele care l-au făcut să dispară definitiv în 1494, folosind pietrele bazelor pentru a construi castelul St Pierre, precum și pentru a repara zidurile orașelor. În 1522 nu mai rămăsese nimic din mausoleu, spitalele terminând de recuperat ultimele pietre pentru a consolida castelul în urma unui zvon de atac al otomanilor. Cu toate acestea, dacă Ospitalierii au folosit pietrele pentru a-și fortifica castelul, au recuperat și basoreliefurile cu care au decorat clădirea pe care au construit-o pe loc, ceea ce i-a salvat o vreme. Pe de altă parte, o mare parte din marmură a fost arsă cu var pentru a face tencuială. Din fericire, în orașul Bodrum mai există încă pietre care provin de la mausoleul din Halicarnassus. Ele se recunosc prin faptul că sunt perfect lustruite.
Ulterior, Soliman Magnificul a cucerit pozițiile ospitalierilor cavaleri din insula Rodos, care apoi s-au mutat pentru scurt timp în Sicilia și mai târziu definitiv în Malta, lăsând Castelul și Bodrum Imperiului Otoman.
În timpul lucrărilor de fortificare, un grup de cavaleri a intrat în baza monumentului și a descoperit camera în care se afla un sicriu mare. În multe dintre poveștile din Mausoleu, găsim următoarea poveste despre evenimentele care au avut loc în acea perioadă: Descoperitorul sitului, hotărând că era prea târziu pentru a deschide sicriul în acea zi, s-a întors în dimineața următoare pentru a găsi mormântul și orice comoară pe care ar fi putut să o conțină, dar, din păcate, fusese deja jefuit. Lipseau, de asemenea, trupurile lui Mausolus și Artemisia.
La fața locului se află ruinele mausoleului, cu, într-un mare spațiu dreptunghiular, numeroase coloane dorice, pietre și câteva vestigii de statui. Unele ruine sunt protejate de clădiri moderne. Micul muzeu de lângă sit spune povestea sa. Cercetările efectuate de arheologi în anii 1960 arată că, cu mult timp înainte de sosirea cavalerilor, groparii săpaseră deja un tunel sub camera funerară, furându-i conținutul, dar în ceea ce privește furtul cadavrelor, este mult mai probabil ca defuncții să fi fost incinerați înainte de a fi depuși în monument, așa cum dorea tradiția locală din antichitate. Astfel, dacă hoții au acționat în această cameră, ceea ce pare a fi adevărat, ei au reușit să fure doar urnele. Acest lucru explică și de ce nu au fost găsite cadavre în camera funerară.
Săpături arheologice
Săpăturile arheologice de la mausoleul halicarnasian sunt în strânsă legătură cu Charles Thomas Newton, un arheolog britanic din secolul al XIX-lea (1816-1894), viitor conservator la British Museum pentru care a călătorit în antichitate de unde a adus un număr mare de obiecte expuse acolo și astăzi.
În 1846 Lordul Stratford de Redcliffe a obținut permisiunea de a scoate aceste reliefuri din Bodrum. Pe situl original, în secolul al XIX-lea nu mai rămăseseră decât fundațiile și câteva sculpturi sparte. Acest sit a fost inițial sugerat de profesorul Donaldson și a fost descoperit definitiv de Charles Newton, după care a fost trimisă o expediție de către guvernul britanic. Expediția a durat trei ani și s-a încheiat cu trimiterea marmurelor rămase la Londra, ceea ce explică de ce rămășițele acestui mausoleu se află la British Museum. Newton a găsit secțiuni de reliefuri care decorau pereții clădirii și părți din acoperișul scării. El a descoperit, de asemenea, o roată de căruță din piatră spartă cu un diametru de aproximativ 2 m, care făcea parte din sculptura de sus. În cele din urmă, a găsit statuile lui Mausole și Artemise, care se aflau în partea de sus, în car.
Situl arheologic
Situl arheologic
Situl arheologic al Mausoleului de la Halicarnassus, Bodrum
Pentru a găsi locația exactă a sitului în interiorul orașului Bodrum, a studiat cât mai multe documente arheologice pentru a-și face o idee despre locația aproximativă, apoi a făcut tuneluri pe sub oraș până când a putut găsi și urmări rămășițele monumentului, ceea ce i-a permis să cunoască exact dimensiunile sitului care urma să fie excavat. Apoi a cumpărat terenurile care urmau să fie explorate și a făcut șanțurile obișnuite pentru a lua toate piesele găsite și a le duce la Muzeul Britanic cu ajutorul unei nave de război engleze, HMS Supply, cu echipajul navei sale format dintr-un ofițer și 4 geniști.
După ce a dobândit o mare cunoaștere a locului, a mers în insula Rodos, precum și la Geneva și Constantinopol, unde a reușit să recupereze și alte elemente ale mausoleului care fuseseră dispersate anterior. În octombrie 1857, Newton a transportat blocuri de marmură din situl arheologic pentru a le transforma în material de construcție pentru un dig. dacă această idee pare complet neverosimilă astăzi, trebuie știut că la acea vreme, în secolul al XIX-lea, arheologii erau interesați în principal de statui, decorații și exponate pe care să le prezinte la muzeu, mai degrabă decât de salvgardarea patrimoniului. Prin urmare, era destul de firesc ca aceste blocuri „inutile” să îi fie transportate până în Malta, unde au fost scufundate pentru construcția unui nou cheu în port, un doc construit special pentru Marina Regală. Astăzi, acest cheu este cunoscut sub numele de Dock N ° 1, în Cospicua.
Este de remarcat faptul că situl arheologic a fost jefuit de mai multe ori. Jefuitorii au ajuns la camera regală și au distrus-o, dar în 1972 exista încă suficient material pentru a determina dispunerea încăperilor în timpul săpăturilor.
Din 1966 până în 1977, Mausoleul a fost cercetat pe larg de profesorul Kristian Jeppesen de la Universitatea din Aarhus, Danemarca. El a realizat o monografie în șase volume, „The Maussolleion at Halikarnassos”.
De unde provine cuvântul Mausoleu?
Cuvântul „Mausoleu” provine de la guvernatorul Mausoleu, regele Cariei, care a trăit în secolul al IV-lea î.Hr. și care, la moartea sa, a primit un mormânt fantastic de la soția sa Artemis II. i s-a alăturat în mormânt la doi ani după moartea soțului ei. Acest mormânt era atât de impunător, atât de decorat, încât a făcut parte din cele 7 minuni ale lumii antice și a dat numele de Mausoleu tuturor construcțiilor de acest tip.
Este amuzant să observăm că o altă minune a lumii, farul din Alexandria, a provocat același fenomen: Construit pe insula alexandrină Pharos, așa s-au desemnat toate construcțiile în înălțime destinate dirijării bărcilor în largul mării.
Vezi și:
Cele 7 minuni ale lumii
.