Snapchat snelheidsfilter verantwoordelijk voor 107-MPH snelwegongeluk

Millennials nu de grootste levende generatie

Snapchat heeft een filter waarmee mensen kunnen delen hoe snel ze reizen terwijl ze selfies nemen.

Een slachtoffer van een auto-ongeluk geeft Snapchat’s snelheidsfilter de schuld van een ongeluk waaraan hij traumatisch hersenletsel overhield, volgens een nieuwe rechtszaak.

De eiser, Wentworth Maynard, was aan het invoegen op een vierbaans snelweg buiten Atlanta, Georgia toen zijn auto werd geraakt “zo gewelddadig dat het over de linkerrijstrook in de linkerberm schoot,” beweren zijn advocaten.

Christal McGee reed naar verluidt de auto die hem raakte. De rechtszaak zegt dat ze op haar telefoon was en probeerde de Snapchat-snelheidsfilter te gebruiken op het moment van het ongeval.

“McGee wilde een foto posten van zichzelf die hard ging. Ze betoogde dat ze was, ‘Gewoon proberen om de auto naar 100 mijl per uur te krijgen om het op Snapchat te posten.'” zeggen de advocaten van het slachtoffer.

Een passagier in McGee’s auto zei dat ze 113 mph had gehaald op de Snapchat-filter, voegden ze eraan toe. Toen de auto’s elkaar raakten, was de snelheid 107 mph, volgens de aanklacht. De maximumsnelheid was 55.

“Terwijl was afgeleid en op haar telefoon, McGee merkte niet op dat een grijze Mitsubishi, bestuurd door Maynard Wentworth, was uitgetrokken op de weg,” zegt de klacht.

McGee, die ook gewond raakte bij het ongeval, nam blijkbaar ook een Snapchat terwijl ze in de ambulance lag, op een brancard, met bloed op haar gezicht.

“Gelukkig dat ze nog leeft” was het onderschrift.

Aan de linkerkant, de Mitsubishi Outlander die werd geraakt. Rechts, een Mercedes c230 die de crash veroorzaakte.

Maynard en zijn vrouw klagen McGee en Snapchat nu aan om te betalen voor de medische rekeningen. Maynard bracht vijf weken door op de intensive care voor ernstige traumatische hersenletsel behandelingen. Hij heeft nu een rollator of rolstoel nodig om zich te verplaatsen en kan niet werken. Hij was een Uber-chauffeur op het moment van het ongeval vorig jaar.

De rechtszaak beweert ook dat Snapchat zich bewust is geweest van eerdere ongelukken veroorzaakt door het gebruik van de app tijdens het rijden met hoge snelheden, en toch koos het bedrijf ervoor om de snelheidsfilter niet te verwijderen.

“Dit is een productaansprakelijkheidszaak omdat Snapchat iets heel gevaarlijks op de markt heeft gebracht zonder enige waarschuwingen of waarborgen, en in feite heeft gezegd: wat er ook gebeurt, gebeurt,” zei advocaat T. Shane Peagler in een verklaring.

CNNMoney’s pogingen om McGee te bereiken waren onsuccesvol.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.