Yellow cab
Gele taxi’s gaan terug tot ten minste 1798, toen de muzikale komedie Cabriolet Jaune (Yellow Cab) debuteerde in het Parijse Theatre de l’Opera Comique National. Gedurende het grootste deel van de jaren 1800 waren gele taxi’s bekend in Parijs en Londen. In het midden van de jaren 1880 werd het taxisysteem van New York opgeschud door een yellow cab-bedrijf, dat goedkopere en meer voorspelbare tarieven aanbood dan de concurrentie. Een van de eerste auto-taxi’s in Londen, in de jaren 1890, was een gele elektrische auto.
De Yellow Cab Company van Chicago werd opgericht door John D. Hertz in 1907. Hun speciaal ontworpen taxi’s werden aangedreven door een 4-cilinder Continental motor uitgerust met een speciaal gebouwde taxi carrosserie geleverd door de Racine Body Co, van Racine, Wisconsin. Volgens de traditie van de Yellow Cab Co. werd de kleur (en naam) geel gekozen door John Hertz als resultaat van een onderzoek dat hij liet uitvoeren aan een “plaatselijke universiteit”, waaruit bleek dat het de gemakkelijkste kleur was om te zien. Hij was echter zeker niet de eerste taxibestuurder die deze kleur gebruikte en de universitaire studie waarnaar B.C. Forbes verwijst moet nog worden ontdekt.”
In 1908, Albert Rockwell, oprichter en algemeen directeur van de New Departure Manufacturing Co. van Bristol, Connecticut, naar Europa om hun taxisystemen te evalueren, in de hoop een soortgelijk systeem te ontwikkelen in Washington, D.C. Ernest Wyckoff, Alfred Church en Clarence Partridge, bekende autodealers in New York, hadden in 1909 een aantal oranje-geel gekleurde Rockwell-taxicabs in de straten van Manhattan rijden. In maart 1910 had de Connecticut Cab Co. (in wezen de directeuren van New Departure Manufacturing Co.) de controle over Wyckoff, Church en Partridge’s taxi’s.
The Yellow Taxicab Co. werd opgericht in New York op 4 april 1912. De tarieven begonnen dat jaar op 50¢/mijl (ongeveer gelijk aan 12,12 dollar in 2016, gecorrigeerd voor inflatie). Onder de directeuren en belangrijkste aandeelhouders bevonden zich Albert Rockwell en de Connecticut Cab Co. Kort na de oprichting fuseerde de Yellow Taxicab Co. met de Cab and Taxi Co., en met de kracht van Connecticut Cab Co. achter zich, veroverde het jonge bedrijf een groot deel van de New Yorkse markt. De zelfstandigheid van het bedrijf was echter van korte duur, want tarievenoorlogen en voorschriften dwongen tot een fusie met de Mason-Seaman Transportation Co. op 3 maart 1914. Kort daarna diende de maatschappij een gerechtelijk bevel in om de stad te beletten de Public Hack verordeningen toe te passen, maar dit werd in beroep verworpen. Tegen 1916 werd het bedrijf onder curatele gesteld, als gevolg van rechtszaken door talrijke schuldeisers.
De Yellow Cab Manufacturing Company werd opgericht in 1920.
In 2017 toonde een studie aan dat de kleur geel, voor taxi’s, meer opviel, wat resulteerde in 9% minder ongevallen.