2021 Toyota Highlander

Is de Toyota Highlander een goede SUV?

De Highlander blinkt niet uit op een bepaald gebied, maar het is nog steeds een goede, goed afgeronde midsize SUV. Hij heeft drie rijen stoelen, en terwijl de eerste twee ruim en comfortabel zijn, is de laatste rij krap. De laadruimte is niet toonaangevend in zijn klasse, maar nog steeds zeer bruikbaar. De cabine van deze Toyota is van goede kwaliteit, en de technische voorzieningen zijn eenvoudig.

Als het gaat om prestaties, een standaard V6-motor, een goed brandstofverbruik, en een rustige rit maken de Highlander gemakkelijk om mee te leven. Het is echter verre van de meest innemende rijpartner in de klasse.

Waarom u ons kunt vertrouwen: 12 beoordelingen geanalyseerd

We hebben 12 Toyota Highlander beoordelingen geanalyseerd – samen met betrouwbaarheidsbeoordelingen, brandstofverbruikschattingen en meer – om u te helpen beslissen of de 2021 Highlander de juiste nieuwe auto voor u is.

Deze 2021 Highlander review bevat toepasselijk onderzoek voor alle modellen in deze generatie, die in 2020 van start ging.

U.S. News Best Cars rangschikt en beoordeelt voertuigen sinds 2007, en onze medewerkers hebben samen meer dan 75 jaar ervaring in de auto-industrie. Om onze objectiviteit te garanderen, accepteren we nooit dure geschenken van autofabrikanten, en een extern bedrijf beheert de advertenties op onze site.

Koop ik de Toyota Highlander?

Een lange lijst van standaard bestuurder assistentie functies en een goed uitgerust infotainmentsysteem maken de Highlander een goede waarde, ook al heeft hij een van de hogere basisprijzen in het segment. Toch zijn de meeste van zijn attributen worden voldaan door rivalen in de klasse. Als het erop aankomt, is de Highlander een veilige, zij het niet opwindende, keuze.

Vind een 2021 Toyota Highlander te koop bij u in de buurt”

2020 vs. 2021 Toyota Highlander: What’s the Difference?

Voor 2021 introduceert Toyota een XSE-trim van de Highlander. Dit model is voorzien van een sport-tuned onderstel, een verbeterd exterieur design, en een uniek interieur benoemingen. Bovendien zijn alle Highlander modellen nu standaard uitgerust met LED projector koplampen.

Vergelijk de 2020 en 2021 Highlander “

Hier volgen de belangrijkste wijzigingen voor de Toyota Highlander in de afgelopen jaren:

  • 2017: opgefrist interieur- en exterieurdesign; Toyota Safety Sense rijhulpfuncties werden standaard; sterkere V6-motor en achttraps automatische transmissie beschikbaar gesteld
  • 2018: geen grote wijzigingen
  • 2019: kleine wijzigingen in het exterieurdesign
  • 2020: volledig vernieuwd met standaard V6-motor en 8-inch touch-screen infotainmentsysteem; Android Auto en Apple CarPlay geïntroduceerd en standaard gemaakt; 12.3-inch touchscreen, head-up display en verkeersbordherkenning werden beschikbaar
  • 2021: kreeg standaard LED-projectorkoplampen; XSE trim debuteert

Als u een ouder model overweegt, lees dan zeker onze 2018 Highlander, 2019 Highlander, en 2020 Highlander reviews om u te helpen bij uw beslissing. Bekijk ook onze pagina’s Best New Car Deals en Best New Car Lease Deals om meer te weten te komen over besparingen en kortingen die u kunt vinden op voertuigen zoals een nieuwe Highlander.

Hoeveel kost de Toyota Highlander?

De 2021 Toyota Highlander begint bij $ 34.810, wat een van de hoogste basisprijzen is onder middelgrote SUV’s. Er zijn vijf hogere uitrustingsniveaus die elk met een paar duizend dollar stijgen, totdat u de top-of-the-line Highlander Platinum bereikt bij $ 46.965.

Kijk naar ons U.S. News Best Price Program voor geweldige besparingen bij uw lokale Toyota-dealer. U vindt ook uitstekende fabrikant incentives op onze Toyota deals pagina.

Toyota Highlander Versus de concurrentie

Toyota Highlander vs Kia Telluride

De Kia Telluride debuteerde als een geheel nieuwe auto voor 2020 en zette meteen de midsize SUV klasse op zijn kop. De Telluride is vanbinnen iets verfijnder dan de Highlander, en biedt een ruimere derde rij. U zult meer genieten van de prestaties van de Kia dan van die van de Toyota, dankzij zijn snelle acceleratie, gemakkelijke manoeuvreerbaarheid en goede stuurfeedback. De Telluride is enkele duizenden euro’s goedkoper dan de Highlander, zowel in het basismodel als in de hoogste uitvoering. Met een vergelijkbare lijst van standaard functies, de Kia is de betere waarde en de betere koop.

Vergelijk de Highlander en Telluride “

Toyota Highlander vs Toyota Highlander Hybrid

De Toyota Highlander Hybrid rangschikt hoog in de hybride en elektrische SUV klasse. Deze hybride variant is leuker om te rijden dan zijn tegenhanger met alleen benzine, omdat de elektromotoren extra punch toe te voegen aan de versnelling recht uit de vleermuis. Deze motoren zijn gekoppeld aan een viercilinder motor, in tegenstelling tot de niet-hybride Highlander’s V6. De keuze tussen deze twee zal waarschijnlijk afhangen van hoe u de potentiële besparingen op gas waardeert versus het verschil in MSRP.

De Highlander Hybrid haalt een geschatte 36 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg, vergeleken met 21/29 mpg stad / snelweg van de standaard Highlander. Met de hybride bespaart u ongeveer $450 aan brandstofkosten per jaar, hoewel het basismodel ongeveer $3.600 duurder is dan het standaardmodel met alleen benzine. Je zou moeten rijden de hybride voor ongeveer acht jaar om het verschil in aankoopprijs te dekken.

Vergelijk de Highlander en Highlander Hybrid “

Vergelijk de Highlander, Telluride, en Highlander Hybrid “

Highlander interieur: Hits de juiste noten

Highlander laadruimte

De Toyota Highlander tarieven vrij goed onder middelgrote SUV’s voor vracht nut. U krijgt 16 kubieke meter ruimte achter de derde rij, een volume vergelijkbaar met de kofferbak van sommige middelgrote tot grote sedans. Wanneer de derde rij wordt neergeklapt, komt er een ruimte van 48,4 kubieke meter vrij. De Highlander heeft een maximaal laadvolume van 84,3 kubieke meter achter de stoelen op de eerste rij.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Highlander?

De Highlander biedt plaats aan maximaal acht personen. De standaardconfiguratie biedt driepersoonsbankstoelen voor zowel de tweede als de derde rij. De middelste rij is verschuifbaar en verstelbaar voor meer beenruimte en meer comfort voor de passagiers. U kunt ook kiezen voor kapiteinsstoelen op de tweede rij, waardoor de capaciteit wordt teruggebracht tot zeven.

De voorstoelen blijven comfortabel voor lange ritten, en de tweede rij biedt voldoende ruimte voor de meeste mensen. Het optionele open dak vermindert echter de hoofdruimte. De derde rij is kleiner dan die van veel rivalen, en het is best overgelaten aan kleinere inzittenden.

Highlander en kinderzitjes

Er zijn twee complete sets van LATCH-connectoren voor de tweede-rij buitenste zitplaatsen, samen met een tuiverankering voor de tweede-rij middelste zitplaats, die de mogelijkheid heeft om lagere ankers te lenen van beide kanten. De middelste zitplaats op de derde rij heeft nog een tuiverankering. Alle bevestigingspunten zijn gemakkelijk te vinden en te gebruiken.

Highlander interieur kwaliteit

Het interieur van de Highlander varieert per uitrustingsniveau, maar het is allemaal goed. Lagere modellen hebben een merkbare hoeveelheid kunststoffen, en het ontwerp is enigszins saai. Toyota’s reputatie van uitstekende kwaliteit blijft echter intact. Hogere uitvoeringen hebben meer zacht aanvoelende oppervlakken en accenten zoals imitatiehout.

Highlander Infotainment, Bluetooth, en Navigatie

Een infotainmentsysteem met een 8-inch touchscreen is standaard in de Highlander. De interface is eenvoudig te bedienen en er zijn veel duidelijk gemarkeerde bedieningselementen. Misschien vindt u sommige grafische elementen wat eenvoudig en werkt het systeem niet altijd zo soepel als u zou willen. Een prachtige 12,3-inch touchscreen is optioneel, en het is een stuk meer technologisch indrukwekkend.

  • Standaard infotainment functies: een 8-inch touchscreen, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, vijf USB-poorten, Bluetooth, satellietradio, een zes-speaker stereo, en een Wi-Fi-hotspot
  • Beschikbare infotainment functies: een 12.3-inch touchscreen, draadloos opladen van apparaten, navigatie en een 11-luidsprekers JBL premium stereo
  • Extra standaardvoorzieningen: proximity keyless entry en tri-zone automatische klimaatregeling
  • Andere beschikbare voorzieningen: een moonroof, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, een universele garagedeuropener, een 7-inch digitaal display in het instrumentencluster, sfeerverlichting in het interieur, een huishoudelijk stopcontact, Driver Easy Speak (versterkt de stem van de bestuurder via luidsprekers naar de achterste rijen), en een panoramisch moonroof

Voor meer informatie, lees Wat is Apple CarPlay?, Wat is Android Auto?, en Wat is Amazon Alexa Auto?

Lees meer over interieur ”

Highlander Performance: Capable Companion

Highlander Engine

De 2021 Highlander wordt standaard geleverd met een 295 pk sterke V6-motor. Hoewel dit niet de meest gespierde SUV in zijn klasse is, geeft hij een scherpe acceleratie vanuit stilstand. U kunt ook vrij gemakkelijk oplopen tot hogere snelheden, dankzij een achttraps automatische transmissie die soepel werkt op de achtergrond.

Highlander Gas Mileage

De EPA beoordeelt de voorwielaangedreven 2021 Highlander op 21 mpg in de stad en 29 mpg op de snelweg. Deze cijfers zijn boven het gemiddelde voor een middelgrote SUV met een V6-motor. Verschillende concurrenten in de klasse hebben een beter brandstofverbruik, maar zij doen dat met standaard viercilinder motoren. Met vierwielaandrijving (AWD), de Highlander krijgt een geschatte 20 mpg in de stad en 27 mpg op de snelweg.

Highlander rijden en handling

De Highlander rijdt comfortabel over oneffen wegdek en biedt een evenwichtige, comfortabele rit. De wegligging is niet bijzonder wendbaar, maar deze SUV gaat nog steeds evenwichtig door de bochten. Er is weinig feedback bij het sturen, en het voelt meestal aan alsof u in een grote auto rijdt – omdat dat ook zo is.

Highlander trekvermogen

Als de Highlander goed is uitgerust, kan hij tot 5.000 kilo trekken. Dat is ongeveer gemiddeld voor deze klasse.

Lees meer over prestaties ”

Betrouwbaarheid van de Toyota Highlander

Is de Toyota Highlander betrouwbaar?

De Toyota Highlander uit 2021 heeft een iets bovengemiddelde voorspelde betrouwbaarheidscore van 3.5 op vijf.

Toyota Highlander Garantie

Toyota dekt de Highlander met een basisgarantie van drie jaar/36.000 mijl en een aandrijflijngarantie van vijf jaar/60.000 mijl.

Lees meer over betrouwbaarheid ”

Highlander Veiligheid

Highlander Crashtestresultaten

De National Highway Traffic Safety Administration gaf de 2021 Toyota Highlander een algemene veiligheidswaardering van vijf op vijf sterren, met vier sterren in de frontale crash- en rollovertest en vijf sterren in de zijdelingse crashtest.

Het Insurance Institute for Highway Safety heeft de 2021 Highlander niet getest. Echter, de organisatie gaf de zeer vergelijkbare 2020 Highlander uitstekende ratings over de hele linie.

Highlander veiligheidsvoorzieningen

Standaard geavanceerde veiligheidsvoorzieningen:

  • Voorwaartse botsing waarschuwing
  • Pedestrian detection
  • Automatic emergency braking
  • Adaptive cruise control
  • Lane departure warning
  • Lane keep assist
  • Automatic high-high beam headlights
  • Lane trace assist
  • Traffic sign recognition
  • Rearview camera
  • Rear-seat reminder

Beschikbare geavanceerde veiligheidsvoorzieningen:

  • Blind spot monitoring
  • Rear cross traffic alert
  • Parkeersensoren voor en achter
  • Surround-view parkeercamerasysteem
  • Adaptieve koplampen
  • Rain-ruitenwissers
  • Ruitkijkspiegelcamera
  • Head-up display

Lees meer over veiligheid”

Highlander Afmetingen en Gewicht

De Highlander is 16.2 tot 16,5 meter lang. Zijn leeggewicht varieert van 4.145 tot 4.450 pond, en zijn bruto voertuiggewicht rating ligt tussen 5.830 en 5.935 pond.

Waar wordt de 2021 Toyota Highlander gebouwd?

Toyota bouwt de 2021 Highlander in Indiana.

Welke Toyota Highlander model is geschikt voor mij?

De 2021 Toyota Highlander wordt geleverd in zes trims: L, LE, XLE, XSE, Limited, en Platinum. Alle modellen zijn standaard uitgerust met een 3,5-liter V6-motor, een achttraps automatische transmissie en voorwielaandrijving. All-wheel drive (AWD) is optioneel in elke trim.

U kunt vasthouden aan een basismodel en nog steeds een goed uitgeruste auto te krijgen, zoals een lange lijst van bestuurder assistentie functies en een infotainmentsysteem met Android Auto, Apple CarPlay, en Amazon Alexa wordt standaard geleverd. Ga naar de LE voor dodehoekbewaking, of kies de XLE voor comfortfuncties zoals kunstlederen bekleding, verwarmde voorstoelen en kapiteinsstoelen op de tweede rij.

Functies zoals geventileerde voorstoelen, een 12,3-inch touchscreen, een head-up display en een surround-view parkeercamerasysteem zijn alleen te vinden in de bovenste twee uitrustingsniveaus. Merk op dat deze afwerkingen ongeveer $ 10.000 meer kunnen kosten dan een basismodel.

We beoordelen de Toyota Highlander Hybrid afzonderlijk.

Toyota Highlander L

De 2021 Toyota Highlander L begint bij $ 34.810. Standaard functies omvatten stoffen bekleding, een acht-weg elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, proximity keyless entry, tri-zone automatische klimaatregeling, een achterbank herinnering, en een 8-inch touch-screen infotainmentsysteem met Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, vijf USB-poorten, Bluetooth, satellietradio, een zes-speaker stereo, en een Wi-Fi-hotspot.

De Highlander wordt ook standaard geleverd met de Toyota Safety Sense 2.5+-suite van bestuurdersassistentie en pre-collision-functies, waaronder forward collision warning, voetgangersdetectie, automatische noodstop, adaptieve cruise control, lane departure warning, lane keep assist, automatisch grootlicht, lane trace assist, en verkeersbordherkenning.

Toyota Highlander LE

De Toyota Highlander LE kost $ 37.010 en voegt dode hoek monitoring, rear cross traffic alert, een elektrische liftklep, LED mistlampen, en een met leder bekleed stuurwiel en versnellingspookknop.

Toyota Highlander XLE

De Highlander XLE kost 39.810 dollar en is voorzien van kunstlederen bekleding, verwarmbare voorstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met 10 standen, een elektrisch verstelbare passagiersstoel met 4 standen, captains’ chairs op de tweede rij en zonneschermen op de tweede rij. Hij beschikt ook over een moonroof, draadloos opladen van apparaten, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, een universele garagedeuropener en een 7″ digitaal display op het instrumentenpaneel.

Het vervangen van de kapiteinsstoelen door de standaard bank is een gratis optie, en navigatie is verkrijgbaar voor $1.040.

Toyota Highlander XSE

De $ 41.405 Toyota Highlander XSE trim is nieuw voor 2021. Upgrades zijn onder meer een sportief interieur en exterieur, een sport-tuned ophanging, sfeervolle interieurverlichting, navigatie, en voor-en achterzijde parkeersensoren. Een JBL premium stereo-installatie met 11 luidsprekers is optioneel voor $ 1.680.

Toyota Highlander Limited

Aanvullende functies in de Highlander Limited, die begint bij $ 43.765, omvatten een handsfree elektrische lift, echt lederen bekleding, geventileerde voorstoelen, een verwarmd stuurwiel, een huishoudelijk stopcontact, Driver Easy Speak, en een JBL premium stereo-installatie met 11 luidsprekers. Een 12,3-inch touchscreen en een surround-view parkeercamerasysteem zijn optioneel voor $ 1.050.

Toyota Highlander Platinum

Voor $ 46.965 voegt de Highlander Platinum adaptieve koplampen, ruitenwissers met regensensor, een panoramisch zonnedak, een achteruitkijkspiegelcamera, verwarmde stoelen op de tweede rij, een head-up display, een surround-view parkeercamerasysteem en een 12-inch touchscreen toe aan het pakket.3 inch touch screen.

Kijk naar ons U.S. News Best Price Programma voor geweldige besparingen bij uw lokale Toyota dealer. U kunt ook vinden uitstekende fabrikant incentives op onze Toyota aanbiedingen pagina.

Zie 2021 Toyota Highlander specs en trims ”

The Final Call

De Toyota Highlander heeft veel positieve punten, zoals easy-going prestaties, een comfortabele cabine, en een enorme lijst van functies. Dat is echter niet genoeg om het te redden in de concurrerende klasse van middelgrote SUV’s, want verschillende rivalen zijn leuker om te rijden of hebben ruimere zitplaatsen op de derde rij.

Neem niet alleen van ons aan. Bekijk de commentaren van een aantal van de beoordelingen die onze rangschikking en analyse aansturen.

  • “De Highlander’s meer beheersbare grootte … indrukwekkende kwaliteit van het interieur, en de beproefde betrouwbaarheid en doorverkoopwaarde optellen tot een grote familie auto die zal werken voor velen. Het heeft echter veel indrukwekkende concurrenten, waarvan vele kosten hetzelfde of minder, ondanks het aanbieden van meer ruime en comfortabele derde-rij zitplaatsen.” — Autoblog
  • “Deze nieuwe Highlander is niet bijzonder innovatief, maar dat hoeft ook niet. Zijn winnende aanpak is altijd geweest om fatsoenlijke ruimte voor gezinnen, goed geïntegreerde en gebruiksvriendelijke functies, uitstekende aandrijflijnen en solide betrouwbaarheid te bieden.” — Kelley Blue Book
  • “De … Toyota Highlander beschikt over high-end technologieën, zelfs onder de basismodellen en, op hogere uitrustingsniveaus, overvloedige cabine materialen die teen-tot-teen met de meest chique rivalen gaan. Maar ruimte voor mensen of bagage is niet zijn sterkste kant – een historisch zwak punt voor het model dat slechts bescheiden is verbeterd in deze revisie van de vierde generatie.” — Cars.com (2020)

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.