Globální prodeje plug-in vozidel dosáhly v roce 2020 více než 3,2 milionu
od Rolanda Irleho, EV-volumes.com
20 se nakonec stal velkým rokem pro plug-in vozidla. Ještě zbývá uvést několik podrobností a očekáváme celosvětový prodej BEV+PHEV ve výši 3,24 milionu oproti 2,26 milionu v roce předchozím. To, co začalo nebývalým hospodářským poklesem během 1. vlny COVID-19, se stalo úspěšným příběhem pro elektromobily v Evropě. Během roku 2020 bylo v Evropě zaregistrováno téměř 1,4 milionu vozidel BEV a PHEV, což je o 137 % více než v roce 2019, a to na trhu vozidel, který meziročně poklesl o 20 %. Byla to kombinace nových atraktivních modelů, pobídek z fondů ekologické obnovy, mandátu 95 g CO2, mnohem lepší dostupnosti a intenzivní propagace EV.
Evropa nahradila Čínu jako motor růstu EV. Poprvé od roku 2015 překonaly prodeje EV v Evropě prodeje NEV v Číně. Evropa má další náskok, pokud jde o podíl EV: Podíl BEV+PHEV vzrostl z 3,3 % v roce 2019 na 10,2 % v roce 2020, počítáme-li země EU a EFTA včetně Spojeného království. Podíl NEV v Číně se v tomto období zvýšil z 5,1 % na 5,5 %.
Mimo Evropu byl růst EV pomalejší, ale stále významný. Prodeje NEV v Číně se během 2. pololetí výrazně zotavily a za celý rok vzrostly o 12 %. Prodeje elektromobilů v USA vzrostly o slabá 4 %, a to i přes zahájení prodeje modelu Tesla Model-Y. Na ostatních trzích se dařilo různě, pokles zaznamenalo Japonsko, Kanada a Austrálie, zatímco nárůst v Jižní Koreji, na Tchaj-wanu, v Indii, Izraeli, Spojených arabských emirátech a Hongkongu tyto ztráty převážil.
Myslíme si, že tyto dobré zprávy si zaslouží brzké zveřejnění, i když v konečných číslech by mohlo dojít k velmi malým změnám pod 0,5 %. Jakmile se výsledky ustálí, obohatíme tento příspěvek a budeme na něj navazovat dalšími regionálními analýzami. Zůstaňte naladěni.