TheHill
Po nedávném alergickém záchvatu vysokoškolského studenta během letu vznikla tento týden koalice, která prosazuje zavedení EpiPenů během komerčních letů.
Robert Houton, zakladatel firmy Houton Strategies zabývající se vztahy s vládou, v pondělí založil Koalici za práva na záchranné epinefrinové autoinjektory (CLEAR) a jako první člen se k ní připojila Asociace globálního obchodního cestování (GBTA), informoval jako první The Hill.
GBTA zastupuje odvětví služebních cest a sdružuje více než 9 000 odborníků na služební cesty ze všech kontinentů.
CLEAR oslovila také společnosti Airlines for America, Mylan, Association for Accessible Medicines (AAM), US Travel Association, Children’s Hospital Association a American Hotel & Lodging Association.
Studentka Alexa Jordanová letěla z Bostonu, kde navštěvuje Harvardovu univerzitu, domů do Chicaga. Uprostřed letu utrpěla alergickou reakci při konzumaci salátu, který si koupila na letišti a který byl podle ní zkříženě kontaminován kešu oříšky.
Podle jejích slov jí letuška společnosti Southwest Airlines řekla, že na palubě nemají EpiPen, uvedla stanice NBC Chicago. Společnost Southwest Airlines televizi NBC řekla, že jí EpiPen nabídli, což odmítla.
„Řekli, že mi nabídli EpiPen – nenabídli,“ řekla. „Ani mi neřekli, že v letadle je epinefrin.“
Federální letecký úřad (FAA) požaduje, aby letecké společnosti vybavily svá letadla lahvičkami s epinefrinem, který se podává pomocí injekčních stříkaček, a nejsou povinny mít v letadlech epinefrinové autoinjektory.
„Jedná se o zděděný bezpečnostní problém a je JASNÉ, že epinefrinové autoinjektory musí být v komerčních letadlech. Vedení je nyní na místě. Žádná organizace v této sféře nemá výmluvu, aby alespoň nenaslouchala,“ uvedl Houton v rozhovoru pro The Hill.
Naposledy v této věci jednal v Kongresu bývalý senátor Mark Kirk (R-Ill.), který v roce 2015 předložil neúspěšný návrh zákona. Ten měl nařídit FAA, aby dopravce měl v každém letadle nejméně dvě balení adrenalinových autoinjektorů, vyměnil je po uplynutí doby použitelnosti nebo po jejich použití a proškolil členy posádky, jak rozpoznat příznaky akutní alergické reakce.
CLEAR v současné době zvažuje znění nové legislativy, kterou by nabídl Kongresu. Senátorka Tammy Duckworthová (D-Ill.), která nyní zastává Kirkovo křeslo, s koalicí jedná, uvedla CLEAR pro The Hill.
Dalším krokem CLEAR je setkání s aktivisty, organizacemi a společnostmi spojenými s leteckým průmyslem, které se uskuteční 23. července ve Washingtonu.
Kromě GBTA a dalších skupin pozvala mimo jiné společnosti Southwest Airlines, American Express a Expedia.
Připomínáme, že CLEAR má v plánu uspořádat setkání s aktivisty, organizacemi a společnostmi spojenými s leteckým průmyslem.