Zasílatelé vs. zprostředkovatelé nákladní dopravy
Ačkoli se navenek nejvíce projevují přepravní společnosti a velcí dopravci, nákladní doprava je rozsáhlé, vzájemně propojené odvětví, které se spoléhá na řadu různých subjektů, aby systém fungoval hladce. V mnoha ohledech jsou prostředníci, kteří fungují jako prostředníci velkých nákladních společností, krví tohoto odvětví. Již léta hrají v tomto obrovském soukolí zásadní roli zprostředkovatelé a speditéři a s rozmachem elektronického obchodování se jejich význam pro úspěch přepravní společnosti ještě zvýšil. Ačkoli se jejich schopnosti nebo role mohou v některých ohledech překrývat, existují právní a technické rozdíly, které zprostředkovatele přepravy a speditéry odlišují. Do těchto podobností a rozdílů se ponoříme, ale nejprve byste měli přesně vědět, co jsou spediční makléři a speditéři a co dělají.
Co je to zprostředkovatel nákladní dopravy?
Na nejzákladnější úrovni funguje spediční makléř jako prostředník, zprostředkovatel, jehož cílem je propojit dvě strany, kupující a prodávající, a pomoci jim uzavřít dlouhodobou, oboustranně výhodnou dohodu. Zprostředkovatelé nákladní dopravy spojují podniky, které mají přepravní potřeby, známé také jako odesílatelé, s přepravci. Jak si asi dokážete představit, obě strany mají různá přání, potřeby a požadavky; odesílatel má určité věci, které si přeje nebo požaduje, a totéž platí pro dopravce. Ačkoli se jejich přání mohou v mnoha těchto věcech shodovat, někdy dochází ke střetům zájmů, a tyto střety, i malé, mohou oběma stranám zabránit ve smírné dohodě. V mnoha případech je to proto, že žádná ze stran nechce přistoupit na kompromis a být tak považována za poraženého dohody. Vzhledem k tomuto typu agresivní mentality, pokud jde o obchod nebo alespoň o vyjednávací stůl, je cílem zprostředkovatele přepravy být olejem, který pomáhá hladkému chodu motoru.
Zprostředkovatel přepravy má obvykle rozsáhlé znalosti a kontakty v oboru, zná zákony o přepravě a dokáže vyřídit velkou část papírování. Jejich cílem je předcházet hádkám, uhlazovat případné zádrhele, napravovat zádrhele a pomáhat oběma stranám dospět ke kompromisu. Dále dobrý zprostředkovatel nákladní dopravy prospěje odesílateli i dopravci, aby viděli, že kompromis jim z dlouhodobého hlediska pomůže více a že vydělávání peněz je důležitější než něčí ego. Poté, co zprostředkovatel přepravy pomůže sjednat obchod a obě strany začnou obchodovat, přechází úkol zprostředkovatele přepravy na udržování otevřené komunikační linky mezi dopravcem a odesílatelem, aby se ujistil, že předávání nákladu probíhá hladce a že obě strany dodržují svou část dohody.
Pokud již máte předchozí znalosti o přepravním průmyslu, možná si kladete otázku, zda existuje rozdíl mezi 3PL a zprostředkovatelem přepravy? Odpověď na tuto otázku zní ano i ne. Převážná většina společností 3PL využívá makléře jako kontaktní osobu pro účty, která je zodpovědná za původní transakci, jednání s dopravcem, zajištění příjezdů a odjezdů kamionů a vyzvednutí a vysazení. Přepravní společnosti je často najímají jako poradce, jejichž cílem je analyzovat společnost a hledat způsoby, jak pomoci odesílatelům optimalizovat trasy, přepravní postupy a další podobné aspekty nákladové dopravy, které šetří náklady. Jak již bylo řečeno, 3PL nabízejí širokou škálu logistických služeb dodavatelského řetězce, z nichž zprostředkovatelé nákladní dopravy jsou jen jedním aspektem.
Jaké jsou výhody zprostředkovatele nákladní dopravy?
Díky změnám v technologiích a v rámci odvětví nákladní dopravy dochází ke změnám v zásobování. V důsledku toho má mnoho společností omezené množství peněz a pracovních sil, které mohou vynaložit na podporu vztahů, dohled nad nákladem a vyřizování reklamací. Zprostředkovatele nákladní dopravy však lze využít k tomu, aby vám pomohl s následujícími věcmi:
- Zvládnout neustále se měnící odvětví – Protože se odvětví nákladní dopravy neustále vyvíjí a přizpůsobuje, zprostředkovatel drží krok s průmyslovými trendy, technologickými inovacemi, které šetří peníze, a novými zákony nebo předpisy, které je třeba dodržovat.
- Zajistí vám lepší sazby nebo nižší poplatky – Díky svým znalostem v oboru a již existujícím vztahům vytvořeným během let strávených spoluprací s dopravci a odesílateli mohou makléři často získat nižší sazby nebo pomoci vyjednat zrušení vedlejších poplatků apod.
- Optimalizace přepravy – Makléř se může podívat na celou vaši nákladní dopravu a najít způsoby, jak snížit náklady na přepravu, zlepšit přesnost doručení a bezpečnost zásilek a omezit plýtvání nebo nesprávně strávený čas. Jejich cílem je zlepšit vaši linku tím, že vytvoří efektivnější trasy a zajistí, aby každé nákladní vozidlo odbavilo více zakázek za nižší náklady, čímž se zlepší hospodářský výsledek.
- Vyřizování reklamací – Vyřizování reklamací poškozeného nebo ztraceného zboží či jiných podobných problémů může být zdlouhavý, vleklý a frustrující proces. Zprostředkovatel vám jej může pomoci usnadnit a zajistit, aby byly podniknuty všechny právní kroky, které je třeba učinit, aby byla vaše reklamace uznána a spor vyřešen k vaší spokojenosti.
Právní požadavky na zprostředkovatele nákladní dopravy
Zprostředkovatel nákladní dopravy musí být ze zákona registrován jako podnikatel u FHA (Federal Highway Administration) USA. Za tímto účelem musí zprostředkovatel prokázat existenci fondu obsahujícího nejméně 10 000 USD ve svěřeneckém fondu nebo záruku za splnění závazků ve stejné výši. Dále musí být pro každý stát, ve kterém makléřská společnost působí, určen zástupce pro přijímání právních dokumentů.
Co je to speditér?
Ačkoli speditér bude působit také ve formě prostředníka mezi dopravcem a odesílatelem, speditér dělá i řadu dalších věcí. Jednou z nejdůležitějších služeb, které speditér poskytuje, je konsolidace přepravních služeb; jinými slovy shromažďování a slučování menších zásilek nebo přebírání větších zásilek a jejich rozdělení na menší, lépe přepravitelné zásilky. Specializují se také na zajištění skladování i přepravy nákladu jménem svého klienta. Tyto služby jsou často zahrnovány do segmentu nákladní logistiky. Takové služby, jak si asi umíte představit, vyžadují více kapitálu a pracovních sil než zprostředkování přepravy, protože potřebují místo pro skladování zboží a nákladní automobily pro jeho přepravu. Speditér se postará o přepravu nákladu a následně expeduje s vlastním nákladním listem (Bill of Lading), stejně jako vede přípravu přepravy a exportní dokumenty. Odpovídají za konsolidaci, přepravu a pojištění nákladu.
Jaké jsou výhody spedice?
Využití služeb spedice přináší řadu výhod, mezi které patří:
- Zasílání zboží – jak napovídá jejich název, poté, co zasílatel zkonsoliduje nebo rozdělí zboží ve skladu, připraví distribuci, „zasílání“ tohoto nákladu podle přání klienta, což může zahrnovat různé směrování nebo pravidelné směrování.
- Zprostředkovatel mezi dopravcem a odesílatelem – stejně jako zprostředkovatel přepravy bude speditér fungovat jako prostředník mezi klienty a přepravními službami a pomůže zajistit, aby se výrobek dostal k zákazníkovi. Pokud se tento výrobek přepravuje do zámoří, zprostředkovatel se postará také o celní a manipulační orgány. Speditéři se často zabývají otázkami mezinárodního dovozu a vývozu, které se pravidelně objevují při mezinárodní přepravě zboží. Jsou také více než schopni rezervovat nákladní prostor nebo vyjednat přepravní sazby.
- Vhodné balení – speditér může zákazníkům pomoci buď s tím, jak zabalit jejich výrobky pro doručení, nebo to může udělat za ně. Navíc obaly, které mohou fungovat pro vnitrostátní přepravu, nemusí splňovat normy pro delší mezinárodní přepravu, zejména proto, že takové cesty vyžadují spoustu manipulace, nakládání a vykládání, a tím se zvyšuje pravděpodobnost, že dojde k poškození.
- Značení – i když se to může zdát jako maličkost, nesprávně označený balíček vás může stát zákazníky i peníze. Nákladní doprava vyžaduje správné označení, aby bylo zajištěno, že všechny balíky budou doručeny tam, kam mají být doručeny. Speditéři často pomáhají svým zákazníkům používat správné označování nákladu. Mezi takové označení pro mezinárodní přepravu patří např:
- Přesné položky v přepravním kontejneru
- Jakékoli nebezpečné položky
- Země původu
- Skutečná hmotnost v librách i kilogramech
- Podrobnosti o přístavu vstupu
- .
- Jakékoli další potřebné údaje v jazyce cílové země
- Dokumentace – spediční firma mnohdy připraví dokumenty, které vyžadují odborné zkušenosti. Mezi takové materiály patří nákladní list a obchodní faktura, v případě vnitrostátní přepravy. V případě mezinárodní přepravy musí být k dispozici certifikát o původu zboží a inspekční certifikát. Tyto dokumenty pomáhají zajistit, aby všechny nákladní zásilky byly zaúčtovány a provedeny dopravci.
Rozlišování mezi makléřem a speditérem
Jak jistě tušíte, existuje celá řada služeb, které makléř i speditér poskytují a které se shodují; existují však mezi nimi některé zásadní rozdíly:
- Přeprava nákladu – jedním z nejvýznamnějších rozdílů mezi nimi je, že makléři se nezabývají vlastní manipulací s nákladem ani jeho skladováním. V důsledku toho nevystavují konosamenty, v nichž jsou uvedeni jako dopravce. Speditéři naproti tomu odesílají náklad s vlastním nákladním listem a kromě skladování nákladu ve svých prostorách se zabývají také přípravou nákladu a vývozními doklady.
- Právní povinnosti a odpovědnost – vzhledem ke své roli nemůže být zprostředkovatel, pokud jde o držení nákladu, odpovědný za případné nároky na náhradu škody nebo chybějící náklad, protože s ním nikdy nemanipuluje. Dokud tedy neposkytuje služby speditéra, nemá za nákladní zásilku žádnou právní odpovědnost. Speditéry však lze činit odpovědnými za problémové zpackané zásilky. Proto musí mít pojistné smlouvy na náklad a odpovědnost, které odpovídají minimálním částkám krytí požadovaným pro dopravce, a navíc se musí zaregistrovat jak u Federální správy silnic, tak u FMCSA (Federal Electric Motor Carrier Basic Safety Administration). Zprostředkovatelé přepravy tedy často nemohou dělat nic, kvůli čemu by na ně mohlo být pohlíženo jako na speditéry. Právní definice spedice (podle 49 US Code 13102 Section 8) je následující: „osoba, která se veřejnosti představuje jako poskytovatel přepravy majetku za úplatu a v rámci své běžné činnosti (A) shromažďuje a konsoliduje nebo zajišťuje shromažďování a konsolidaci zásilek a provádí nebo zajišťuje rozdělování a distribuci zásilek; (B) přebírá odpovědnost za přepravu z místa přijetí do místa určení a (C) využívá pro jakoukoli část přepravy dopravce podléhajícího jurisdikci podle této podtitulky“. Tento pojem nezahrnuje osobu, která využívá přepravu leteckého dopravce podléhajícího části A podtitulu VII.“ V důsledku toho by se zprostředkovatel přepravy mohl právně považovat za dopravce pouhým vyzvednutím a převzetím nákladu. Pokud tedy máte zprostředkovatele a požádáte ho o převzetí byť jen jediného kusu nákladu, mohlo by to vést k jeho odpovědnosti, takže se vší pravděpodobností budou všechny takové žádosti bez dalšího zamítnuty.
Zabalení
Zasílatelé dělají následující:
- Skladování nákladu klienta ve skladu zasílatele.
- Konsolidují nebo rozdělují náklad
- Přepravují náklad podle přání svých klientů
- Sjednávají přepravní sazby a vyřizují další přání klientů
- Sjednávají přepravní trasy a trasy, vyplnit nákladní prostor
- Připravit dokumenty, jako je nákladní list
- Zabalit a označit náklad
- Zajistit alternativní přepravní linku pro hlavní dopravce
Zprostředkovatelé nákladní dopravy provádějí následující činnosti:
- Spojuje vlastníky nákladu s přepravními linkami a výrobce s dopravci
- Sjednává přepravní sazby
- Optimalizuje trasy a logistiku přepravy
- Zajišťuje přepravu po silnici, železnici, vzduchem nebo po moři, ale činí tak prostřednictvím outsourcingu přepravy
- Vyřizuje reklamace vaším jménem, ale nemůže nést odpovědnost za reklamace
Závěr
Jak vidíte, zprostředkovatelé přepravy i speditéři poskytují důležité služby, aby pomohli usnadnit život odesílatelům a dopravcům. I když se na první pohled mohou zdát odlišné, existují klíčové rozdíly, které obě profese odlišují. Obě mohou poskytovat vynikající služby, které optimalizují přepravu, pomáhají šetřit peníze a rozšiřovat klientskou základnu.