2021 Toyota Highlander
Er Toyota Highlander en god SUV?
Highlander udmærker sig ikke på noget enkelt område, men det er stadig en god, velafrundet midsize SUV. Den har tre rækker sæder, og mens de to første er rummelige og komfortable, er den sidste række trang. Bagagerummet er ikke førende i klassen, men det er stadig meget anvendeligt. Denne Toyotas kabinekvalitet er god, og de tekniske funktioner er ukomplicerede.
Når det kommer til ydeevne, gør en standard V6-motor, god brændstoføkonomi og en rolig kørsel Highlander nem at leve med. Den er dog langt fra den mest engagerende kørepartner i klassen.
Hvorfor du kan stole på os: 12 anmeldelser analyseret
Vi har analyseret 12 Toyota Highlander anmeldelser – sammen med pålidelighedsvurderinger, estimater for brændstoføkonomi og meget mere – for at hjælpe dig med at beslutte, om 2021 Highlander er den rigtige nye bil for dig. Denne 2021 Highlander anmeldelse inkorporerer gældende forskning for alle modeller i denne generation, som blev lanceret i 2020. U.S. News Best Cars har rangeret og anmeldt køretøjer siden 2007, og vores medarbejdere har mere end 75 års kombineret erfaring i bilindustrien. For at sikre vores objektivitet tager vi aldrig imod dyre gaver fra bilproducenter, og et eksternt firma administrerer annoncerne på vores websted.
Bør jeg købe Toyota Highlander?
En lang liste af standardfunktioner til førerassistance og et veludstyret infotainmentsystem gør Highlander til en god værdi, selv om den har en af de højere grundpriser i segmentet. Alligevel er de fleste af dens egenskaber opfyldt af rivalerne i klassen. Når det kommer til stykket, er Highlander et sikkert, om end ikke spændende valg. Find en 2021 Toyota Highlander til salg i nærheden af dig”
202020 vs. 2021 Toyota Highlander: Hvad er forskellen?
I 2021 introducerer Toyota en XSE-udførelse af Highlander. Denne model har en sportstunet affjedring, et opgraderet udvendigt design og en unik indvendig udstyrsudrustning. Desuden er alle Highlander-modeller nu standard med LED-projektorforlygter.
Sammenlign Highlander 2020 og 2021″
Her er de vigtigste ændringer for Toyota Highlander i løbet af de sidste par år:
- 2017: Opfrisket interiør og udvendigt design; Toyota Safety Sense førerassistancefunktioner blev standard; stærkere V6-motor og otte-trins automatgearkasse blev tilgængelig
- 2018: ingen større ændringer
- 2019: mindre ændringer i det udvendige design
- 2020: fuldstændig redesignet med standard V6-motor og infotainmentsystem med 8″ touchskærm; Android Auto og Apple CarPlay blev indført og gjort standard; 12.3″ touchskærm, head-up display og trafikskiltegenkendelse blev tilgængelige
- 2021: fik standard LED-projektorforlygter; XSE-trim debuterer
Hvis du overvejer en ældre model, skal du huske at læse vores anmeldelser af 2018 Highlander, 2019 Highlander og 2020 Highlander for at hjælpe dig med at træffe din beslutning. Tjek også vores sider med de bedste tilbud på nye biler og de bedste leasingtilbud på nye biler for at lære om besparelser og rabatter, du kan finde på køretøjer som f.eks. en ny Highlander.
Hvor meget koster Toyota Highlander?
2021 Toyota Highlander starter ved $34.810, hvilket er en af de højeste grundpriser blandt mellemstørrelse SUV’er. Der er fem højere udstyrsniveauer, der hver især stiger med et par tusinde dollars, indtil du når topmodellen Highlander Platinum til 46.965 dollars.
Tjek vores U.S. News Best Price Program for at opnå store besparelser hos din lokale Toyota-forhandler. Du kan også finde fremragende incitamenter fra producenten på vores side med Toyota-tilbud.
Toyota Highlander Versus the Competition
Toyota Highlander vs. Kia Telluride
Kia Telluride debuterede som en helt ny bil for 2020 og vendte straks den mellemstore SUV-klasse på hovedet. Telluride er en smule mere raffineret indvendigt end Highlander, og den tilbyder en mere rummelig tredje række. Du vil nyde Kia’s ydeevne mere end Toyota’s på grund af dens hurtige acceleration, nemme manøvredygtighed og gode mængde feedback fra styretøjet. Telluride er flere tusinde kroner billigere end Highlander både i basismodellen og i den højeste udstyrsudgave. Med en lignende liste af standardudstyr er Kia’en den bedre værdi og det bedre køb.
Sammenlign Highlander og Telluride”
Toyota Highlander vs. Toyota Highlander Hybrid
Toyota Highlander Hybrid rangerer højt i klassen af hybrid- og elektriske SUV’er. Denne hybridvariant er sjovere at køre end dens modstykke, der kun kører på benzin, da dens elmotorer giver ekstra kraft til accelerationen lige fra starten. Disse motorer er parret med en firecylindret motor, i modsætning til den ikke-hybrid Highlander’s V6-motor. Valget mellem disse to vil sandsynligvis afhænge af, hvordan du vurderer potentielle besparelser på benzin i forhold til forskellen i MSRP.
Highlander Hybrid får en estimeret 36 mpg i byen og 35 mpg på motorvejen, sammenlignet med 21/29 mpg city/highway fra standard Highlander. Hvis du kører hybridbilen, sparer du ca. 450 dollars i brændstofudgifter om året, selv om en basismodel er ca. 3.600 dollars dyrere end basismodellen, der kun kører på benzin. Du skal køre hybridbilen i ca. otte år for at dække forskellen i købspris.
Sammenlign Highlander og Highlander Hybrid ” Sammenlign Highlander, Telluride og Highlander Hybrid “
Highlander Interior: Hits the Right Notes
Highlander Cargo Space
Toyota Highlander placerer sig ret godt blandt mellemstore SUV’er med hensyn til lastnytte. Du får 16 kubikfod plads bag den tredje række, et volumen, der kan sammenlignes med bagagerummet i nogle mellemstore til store sedaner. Ved at klappe den tredje række ned åbnes der op for 48,4 kubikfod plads. Highlander har en maksimal lastevolumen på 84,3 kubikfod bag sæderne på første række.
Hvor mange personer har Highlander plads til?
Highlander har plads til op til otte personer. Standardkonfigurationen tilbyder trepersoners bænkesæder til både anden og tredje række. Den midterste række kan skydes og lægges tilbage for at få justerbar benplads og bedre passagerkomfort. Du kan også vælge kaptajnsstole på anden række, hvilket reducerer kapaciteten til syv personer. Forsæderne forbliver komfortable på lange køreture, og anden række har rigeligt med plads til de fleste personer. Det valgfrie moonroof skærer dog ned på hovedpladsen. Tredje række er mindre end hos mange konkurrenter i klassen, og det er bedst at overlade den til mindre passagerer.
Highlander og autostole til børn
Der er to komplette sæt LATCH-stik til de yderste sæder på anden række samt et fastgørelsesanker til det midterste sæde på anden række, som har mulighed for at låne lavere ankre fra begge sider. Det midterste sæde på tredje række har endnu en fastgørelsesforankring. Alle tilslutningspunkterne er nemme at finde og bruge.
Highlander Interiørkvalitet
Highlander’s interiør varierer alt efter udstyrsniveau, men det er alt sammen godt. Modeller med lavere trim har en mærkbar mængde plastik, og designet er noget kedeligt. Toyotas ry for fremragende byggekvalitet er dog stadig intakt. Højere udgaver har flere soft-touch-overflader og accenter som f.eks. træimitation.
Highlander Infotainment, Bluetooth og navigation
Et infotainmentsystem med en 8″ touchskærm er standard i Highlander. Det er nemt at lære at kende brugerfladen, og der er masser af klart markerede fysiske betjeningselementer. Du vil måske synes, at nogle af grafikken er lidt simpel, og systemet fungerer ikke altid så smidigt, som du ønsker. En fantastisk 12,3-tommers touchskærm er valgfri, og den er meget mere teknologisk imponerende.
- Standard infotainmentfunktioner: en 8-tommers touchskærm, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, fem USB-porte, Bluetooth, satellitradio, et stereoanlæg med seks højttalere og et Wi-Fi-hotspot
- Tilgængelige infotainmentfunktioner: en 12.3″ touchskærm, trådløs opladning af enheder, navigation og et JBL premium-stereo med 11 højttalere
- Yderligere standardfunktioner: Nærhedsnøglefri adgang og automatisk klimaanlæg med tre zoner
- Andre tilgængelige funktioner: et moonroof, et automatisk nedblændeligt bakspejl, en universel garageportåbner, et 7″ digitalt display i kombiinstrumentet, ambient indvendig belysning, en stikkontakt til husholdningsbrug, Driver Easy Speak (forstærker førerens stemme via højttalere til de bageste rækker) og et panoramamånedtag
For yderligere oplysninger, læs Hvad er Apple CarPlay?, Hvad er Android Auto? og Hvad er Amazon Alexa Auto? Læs mere om interiør “
Highlander Performance: Kapabel følgesvend
Highlander-motor
Den 2021 Highlander leveres som standard med en V6-motor med 295 hestekræfter. Selv om det ikke er den mest muskuløse SUV i klassen, serverer den en skarp acceleration fra et stop. Du kan også komme op til højere hastigheder ret nemt takket være en otte-trins automatgearkasse, der arbejder smidigt i baggrunden.
Highlander Gas Mileage
EPA vurderer den forhjulstrukne 2021 Highlander til 21 mpg i byen og 29 mpg på motorvejen. Disse tal er over gennemsnittet for en midsize SUV med en V6-motor. Flere rivaler i klassen får en bedre brændstoføkonomi, men de gør det med standard firecylindrede motorer. Med firehjulstræk (AWD) opnår Highlander en estimeret brændstoføkonomi på 20 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen.
Highlander Kørsel og håndtering
Highlander kører komfortabelt over ujævnt asfalt og giver en afbalanceret, komfortabel kørsel. Styringen er ikke særlig adræt, men denne SUV kører stadig rundt om hjørnerne med ro i maven. Der er lidt feedback fra styretøjet, og det føles som regel som om, du kører et stort køretøj – fordi du gør det.
Highlander Trækkapacitet
Når Highlander er korrekt udstyret, kan den trække op til 5.000 pund. Det er omkring gennemsnittet for klassen. Læs mere om ydeevne “
Highlander Pålidelighed
Er Toyota Highlander Pålidelig?
Den 2021 Toyota Highlander har en lidt over gennemsnittet forudsagt pålidelighedskarakter på 3.5 ud af fem.
Toyota Highlander Garanti
Toyota dækker Highlander med en basisgaranti på tre år/36.000 mil og en garanti på fem år/60.000 mil på drivlinjen.
Læs mere om pålidelighed ”
Highlander Sikkerhed
Highlander Crash Test Results
The National Highway Traffic Safety Administration gav 2021 Toyota Highlander en samlet sikkerhedsklassificering på fem ud af fem stjerner, med fire stjerner i frontalkollisions- og væltetesten og fem stjerner i sidekollisionstesten.
The Insurance Institute for Highway Safety har ikke testet 2021 Highlander. Organisationen gav dog den meget lignende 2020 Highlander fremragende vurderinger over hele linjen.
Highlander sikkerhedsfunktioner
Standard avancerede sikkerhedsfunktioner:
- Advarsel for fremadrettet kollision
- Fodgængerdetektion
- Automatisk nødbremsning
- Adaptiv fartpilot
- Varsel ved vognbaneafkørsel
- Forholdsassistent
- Automatisk højlysforlygter
- Fanesporingsassistent
- Forsyningsskiltegenkendelse
- Forsynskamera
- Rygsædepåmindelse
Tilgængelige avancerede sikkerhedsfunktioner:
- Blindvinkelovervågning
- Advarsel om krydsende trafik bagpå
- Parkeringssensorer foran og bagpå
- Parkeringskamerasystem med omgivende visning
- Adaptive forlygter
- Regn-sensing windshield wipers
- Spejlkamera i bakspejlet
- Head-up display
Læs mere om sikkerhed “
Highlander Dimensioner og vægt
The Highlander is 16.2 til 16,5 fod lang. Dens kassevægt varierer fra 4.145 til 4.450 pund, og dens totalvægt er mellem 5.830 og 5.935 pund.
Hvor bygges 2021 Toyota Highlander?
Toyota bygger 2021 Highlander i Indiana.
Hvilken Toyota Highlander-model er den rigtige for mig?
2021 Toyota Highlander fås i seks trims: L, LE, XLE, XSE, Limited og Platinum. Alle modeller leveres som standard med en 3,5-liters V6-motor, en otte-trins automatgearkasse og forhjulstræk. Firehjulstræk (AWD) er valgfrit i alle udstyrsvarianter.
Du kan holde dig til en basismodel og stadig få en veludstyret bil, da en lang liste af førerassistancefunktioner og et infotainmentsystem med Android Auto, Apple CarPlay og Amazon Alexa er standard. Hop op til LE for at få overvågning af døde vinkler, eller vælg XLE for at få komfortfunktioner som f.eks. syntetisk læderindtræk, opvarmede forsæder og kaptajnsstole på anden række.
Funktioner som ventilerede forsæder, en 12,3″ touchskærm, en head-up display og et surround view parkeringskamerasystem findes kun i de to øverste udstyrsniveauer. Bemærk, at disse trims kan koste omkring 10.000 dollars mere end en basismodel. Vi gennemgår Toyota Highlander Hybrid separat.
Toyota Highlander L
Den 2021 Toyota Highlander L starter ved 34.810 dollars. Standardudstyr omfatter stofindtræk, et otte-vejs eljusterbart førersæde, nøglefri adgang med nærhedskontrol, automatisk klimaanlæg med tre zoner, en påmindelse på bagsædet og et infotainmentsystem med 8″ touchskærm med Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, fem USB-porte, Bluetooth, satellitradio, et stereoanlæg med seks højttalere og et Wi-Fi-hotspot.
Highlander er også standard med Toyota Safety Sense 2.5+-pakken af førerassistance- og prækollisionsfunktioner, som omfatter advarsel om kollisioner fremadrettet, fodgængerdetektion, automatisk nødbremsning, adaptiv fartpilot, vognbaneadvarsel, vognbaneassistent, automatisk fjernlys, vognbaneassistent og trafikskiltegenkendelse.
Toyota Highlander LE
Toyota Highlander LE koster 37.010 USD og tilføjer overvågning af blinde vinkler, advarsel om krydsende trafik bagud, en elektrisk liftklap, LED-tågeforlygter og et læderindpakket rat og gearknop.
Toyota Highlander XLE
For 39.810 kroner får Highlander XLE syntetisk læderindtræk, opvarmede forsæder, et 10-vejs el-justerbart førersæde, et fire-vejs el-justerbart passagersæde, kaptajnsstole på anden række og solskærme på anden række. Den omfatter også et moonroof, opladning af trådløse enheder, et automatisk nedblændeligt bakspejl, en universel garageportåbner og et 7″ digitalt display i kombiinstrumentet.
Det er gratis at udskifte kaptajnsstolene med standardbænkesædet, og navigation kan fås for 1.040 USD.
Toyota Highlander XSE
Den 41.405 USD dyre Toyota Highlander XSE-trim er ny for 2021. Opgraderingerne omfatter sportslig indvendig og udvendig styling, en sportstunet affjedring, ambient indvendig belysning, navigation og parkeringssensorer for og bag. En JBL premium-stereo med 11 højttalere med JBL-stereo med 11 højttalere er ekstraudstyr for 1.680 $.
Toyota Highlander Limited
Dertil kommer yderligere funktioner i Highlander Limited, der starter ved 43.765 $, bl.a. en håndfri elektrisk bagklap, ægte læderindtræk, ventilerede forsæder, et opvarmet rat, en stikkontakt i husholdningsformat, Driver Easy Speak og en JBL premium-stereo med 11 højttalere. En 12,3-tommers touchskærm og et surround view parkeringskamerasystem er ekstraudstyr for 1.050 $.
Toyota Highlander Platinum
For 46.965 $ tilføjer den øverste Highlander Platinum adaptive forlygter, regnfølsomme vinduesviskere, et panoramamånedtag, et bakspejlskamera, opvarmede sæder på anden række, en head-up display, et surround view parkeringskamerasystem og en 12.3″ touchskærm.
Tjek vores U.S. News Best Price Program for store besparelser hos din lokale Toyota-forhandler. Du kan også finde fremragende incitamenter fra producenten på vores side med Toyota-tilbud.
Se 2021 Toyota Highlander specifikationer og udstyrsvarianter “
Den endelige beslutning
Den Toyota Highlander har mange positive ting, såsom letløbende ydeevne, en komfortabel kabine og en massiv liste af funktioner. Det er dog ikke nok til at klare sig i den konkurrenceprægede mellemstørrelse SUV-klasse, da flere rivaler er sjovere at køre eller har mere rummelige sæder på tredje række.
Tag ikke bare vores ord for det. Se kommentarer fra nogle af de anmeldelser, der ligger til grund for vores rangeringer og analyser.
- “Highlander’s mere håndterbare størrelse … imponerende kabinekvalitet og tidstestet pålidelighed og gensalgsværdi giver tilsammen et stort familiebil, der vil fungere for mange. Den har dog mange imponerende konkurrenter, hvoraf mange koster det samme eller mindre til trods for, at de tilbyder mere rummelige og komfortable siddepladser på tredje række.” — Autoblog
- “Denne friske Highlander er ikke særlig innovativ, men det behøver den heller ikke at være. Dens vindende tilgang har altid været at tilbyde anstændig plads til familier, velintegrerede og brugervenlige funktioner, fremragende drivlinjer og solid pålidelighed.” — Kelley Blue Book
- “Den … Toyota Highlander kan prale af avancerede teknologier selv i basismodellerne og, på de højere udstyrsniveauer, overdådige kabinematerialer, der kan konkurrere med de fornemste rivaler. Men plads til personer eller bagage er ikke dens styrke – en historisk svaghed for modellen, som kun er blevet forbedret beskedent i denne fjerde generation af modellen.” — Cars.com (2020)