Chicago station (CTA Red Line)
Chicago station åbnede den 17. oktober 1943 som en del af State Street subway, der udgør den centrale del af det, der nu er Red Line mellem North/Clybourn og Roosevelt stationerne.
I løbet af 1950’erne indførte CTA skip-stop service i hele “L”-systemet. Under dette servicemønster blev Chicago udpeget som AB sammen med alle andre stationer i centrum (på den røde linje fik stoppestederne syd for Clark/Division og nord for Cermak-Chinatown AB-betegnelser). Som følge heraf standsede alle tog på disse stationer. Spring-stop-servicen blev afsluttet på grund af budgetnedskæringer i 1990’erne.
RenoveringRediger
Fra 1999 til 2001 gennemgik Chicago en renovering og istandsættelse på linje med de andre stationer i State Street-metroen. Arbejdet omfattede bl.a. at gøre stationen ADA-kompatibel, med nye elevatorer, fornyet gulvbelægning, ny belægning og øget mezzaninplads.
I modsætning til de fleste State Street Subway-stationer bruger Chicago en sideperronkonfiguration med to spor, som også bruges på Grand/State og North/Clybourn. Der er indgange fra gadeplan på alle hjørner af krydset mellem North State Street og Chicago Avenue. Et niveau under gadeniveau er en mezzanin med billetkontrol og drejeskranke, og perronerne er placeret under mezzaninen.