Consumer Reports finder Scion det mest pålidelige mærke
Consumer Reports offentliggjorde i dag resultaterne af sin årlige undersøgelse af bilers pålidelighed, og Scion kom ud som det bedste mærke med færrest rapporterede problemer.
Scion-biler viste sig at være de mest pålidelige, ifølge de ejere, der bidrog med deres erfaringer i den seneste undersøgelse fra Consumer Reports, der bruges til at forudsige bilers pålidelighed. Rapporten, der blev offentliggjort i dag, samler undersøgelsesresultater for 28 mærker. De mindst pålidelige biler bærer ifølge undersøgelsen Jaguar-mærket.
I Scion-serien scorede xD-modellen bedst, mens xB-modellen var den dårligste, selv om de alle lå et godt stykke over de fleste andre mærker. Lexus, et andet mærke fra Toyota, snuppede andenpladsen, og dens CT200h-model viste sig at være den mest pålidelige, endnu mere pålidelig end Scion xD. Biler af Toyota-mærket dukkede op som nr. 6 i undersøgelsen.
Jaguars XF dukkede op i bunden af listen som den dårligste model med hensyn til pålidelighed, selv om XJ ikke rangerede meget højere, hvilket bragte hele mærket ned i bunden.
Porsche dukker op som nummer to fra bunden, selv om det sidste år var nummer to fra toppen i undersøgelsen. Consumer Reports tilskriver ændringen en dårlig debut for Cayenne-opdateringen fra 2010 og det faktum, at kun to Porsche-modeller optræder i undersøgelsen.
Nissan viste den største pålidelighedsspredning mellem modellerne. Selv om mærket optrådte på en niendeplads, nærmede dets Z-model sig Jaguars problemniveau. Pickup-bilen Titan var Nissans bedste model i undersøgelsen. Nissans Infiniti-mærke kom ind som nr. 7.
Ford faldt 10 pladser på listen i forhold til sidste år, ned til nr. 20 i år. Consumer Reports tilskriver denne placering til ejerrapporterede problemer med MyFord Touch og den dobbeltkoblingsgearkasse, der anvendes i Fiesta og Focus.
Chevrolet optrådte som nr. 17 på ranglisten, med et lige så bredt udvalg som Nissan’s. Dens topbil med hensyn til forventet pålidelighed var Volt, mens Silverado 2500 pickup’en lå i bunden af rækken.
Consumer Reports baserede sin 2011-rapport om forventet pålidelighed på svar fra 1,3 millioner af sine læsere, der ejer eller leaser de inkluderede biler. For at en model kan blive inkluderet, skal den have mindst 100 ejere eller leasingtagere, der deltager i undersøgelsen.