Pulverlakering af fælge vs. maling af fælge
Det er helt sikkert at få dem lakeret. Meget mere holdbare og vil nok ende med at blive billigere. Jeg fik mine 19″ fælge pulverlakeret i blank sort. Kom ud smukt. Jeg har dog en meget lang historie med mine fælge. Da jeg fik min bil i august (leasing) fik jeg Jaguar til at male fælgene i blanksort som en del af købsaftalen. De gjorde et smukt stykke arbejde. En uge senere på grund af en dårligt fungerende bilvask (et metalstykke fra bilvasken faldt af og landede foran mit dæk, og jeg forsøgte at snige mig udenom det og endte med at gnide hjulene mod sidens metalstang i bilvasken. Jeg har fælg/dæk beskyttelse så de malede hjulet igen. Jeg fik bilen tilbage og bemærkede omkring den ydre læbe, at maleren (Jaguar kontrakter lokale fælge fyre til at male) havde glemt pletter omkring 4-6″ lange. Det er let at se. Så jeg tog dem tilbage for at få dem lavet om. Jeg fik dem tilbage anden gang, og alt så godt ud. Jeg bemærkede så, at 2 af hjulene var flotte og blanke, men at den anden side tydeligvis havde en meget mere mat finish. Så jeg tog dem tilbage igen, og forhandleren sagde, at karrosseriværkstedet havde brugt noget til at rense dem bagefter, og at det havde ødelagt overfladen. Så de lakerede dem en 3. gang. Denne gang var det en katastrofe. De overså så mange steder, da de malede hjulene. De malede over snavs og støv. Der blev ikke gjort noget forsøg på at få hjulene til at blive blanke. Det var patetisk, og jeg kan ærligt talt ikke tro, at min servicekonsulent efter 2 mislykkede forsøg sagde til mig “ok alt ser godt ud” Jeg var ikke tilfreds på dette tidspunkt. Jeg var træt af at bringe min bil ind og fortalte dem, at jeg gerne ville have dem pulverlakeret i stedet. Så de lod mig vælge en overfladebehandler, og de betalte for at få hjulene lavet. Jeg fik dem pulverlakeret, og JLR monterede og afbalancerede hjulene. Da jeg kørte lidt med den, følte jeg, at den ikke var helt så glat som før. Så i stedet for at køre 40 miles tilbage til forhandleren tog jeg den ind til Discount Tire Direct for at kontrollere balancen. Balancen var lidt forkert, og jeg bad om at sikre mig, at de ikke ville bruge noget til at fjerne hjulvægtene, som kunne beskadige hjulet. Jeg blev forsikret om, at det ville de ikke gøre. Selvfølgelig gjorde det det. Alle 4 hjul fik ridser. Et par ret betydelige ridser. Så de tog til pulverlakeringsvirksomheden igen. Alt er perfekt nu, og forhåbentlig behøver jeg aldrig at få dem rørt igen. Et par billeder vedhæftet for at vise JLR’s kontraherede lakering den 3. gang og et skud af Discount Tires rod. 
