Sådan forbedrer du dine chancer for at blive opgraderet, når du flyver med Delta

Dette indlæg indeholder henvisninger til produkter fra en eller flere af vores annoncører. Vi kan modtage kompensation, når du klikker på links til disse produkter. For flere oplysninger se vores reklameafsløring.

Det er ikke fordi det er muligt at blive opgraderet på din flyrejse, at det betyder, at du rent faktisk bliver det. Og det gælder uanset hvilket flyselskab du rejser med.

Men Delta gør det lidt nemmere end de fleste ved at tilbyde måder, hvorpå både medlemmer med Medallion-status og rejsende uden status overhovedet kan rykke op foran i kabinen på deres næste flyrejse. Vi vil gennemgå, hvordan du kan forbedre dine chancer for en Delta-opgradering på din næste flyrejse.

Og sørg for at tjekke Hvordan Delta bestemmer rækkefølgen for Medallion-opgradering for at se, hvordan disse opgraderinger rent faktisk behandles.

Tjen Medallion-status

Den første og bedste måde at forbedre dine chancer for en Delta-opgradering på er at have et vist niveau af Medallion-status. Jo højere dit statusniveau er, jo bedre er chancerne for, at din gratis opgradering bliver clearet.

Diamond- og Platinum Medallion-opgraderinger til Comfort+ – Deltas økonomisæder med ekstra benplads – begynder at blive clearet næsten straks efter billetudstedelsen. Opgraderinger på første klasse for disse statusindehavere på højeste niveau begynder at blive clearet fem dage før afgang (forudsat at der er ledige pladser).

Gold Medallion-opgraderinger til både Comfort+ og første klasse bliver clearet tre dage før afgang – og efter at både Platinum- og Diamond Medallion-medlemmer allerede er blevet opgraderet.

Finalt vil Silver Medallion-medlemmer – Deltas laveste statusniveau – blive opgraderet til det, der er tilbage, fra 24 timer før afgang.

Men vær advaret. Loyalitet over for flyselskaber og hoteller kan være dyrt. Det er ikke anderledes med Delta, og derfor mener vi, at mange niveauer af Delta-status ikke er det værd. Det giver ganske enkelt ikke mening at bruge ekstra penge af egen lomme eller at lave mileage-kørsler for at opnå Silver-status. Du vil kæmpe med tusindvis af Platinum- og Diamond Medallion-medlemmer om opgraderinger, og dine chancer for at komme ind i en førsteklasses kabine er små.

Smart tip #1: Er du interesseret i at lære mere om at optjene Deltas Medallion-status? Besøg dette link på Delta-siden.

Betal for din opgradering med kontanter eller Miles

Hvorvidt du har Delta Medallion-status eller ej, kan du nemt få dig selv ind på et Comfort + eller First Class-sæde, hvis du er villig til at betale for det. Delta giver dig mulighed for at betale for en opgradering med kontanter, og fra slutningen af sidste år kan du nu også bruge Delta SkyMiles til at betale for en opgradering.

Men bare fordi du kan bruge SkyMiles til at opgradere dit sæde, betyder det ikke, at du bør gøre det. Og generelt set mener vi, at det er en dårlig aftale. Det skyldes, at prisen i SkyMiles helt klart er direkte knyttet til den samme kontantpris, som du ville betale for opgraderingen (og kontantprisen kan også være uhyrlig). I næsten alle tilfælde får du præcis 1 cent for hvert SkyMile, du bruger. Ved at bruge dine SkyMiles til en opgradering overdrager du dem til Delta for en minimal værdi. Og når du gør det, vinder Delta.

Delta’s SkyMiles-program er forvirrende, og flyselskabet har gjort det svært at få en fantastisk indløsning ud af dem. Alligevel er det ikke svært at få mere ud af dine SkyMiles ved at gemme dem til en anden rejse. Du bør ganske enkelt kunne få mere end 1 cent pr. stk. ud af dine hårdt tjente SkyMiles.

Det er min erfaring, at prisen for opgraderingen, uanset om du betaler kontant eller bruger SkyMiles, ofte kan være lige så dyr, hvis ikke dyrere, end du betalte for billetten i første omgang. Og på en flyvning, der er fire timer eller mindre, vil jeg personligt hellere spare mine penge eller SkyMiles.

Alt dette sagt, hvis du ikke har noget niveau af Deltas Medallion-status, og du ønsker at sidde oppe foran, er dette din vej. Selv om det ikke er den bedste værdi, er det stadig en mulighed, og det er en mulighed, som tusindvis af Delta-rejsende benytter sig af hver måned.

Undgå spidsbelastede forretningsrejsetider & Mainline-ruter

Hvis du kan få det til at fungere i forhold til dine rejseplaner, bør det naturligvis forbedre dine chancer for en opgradering, hvis du undgår at rejse i spidsbelastede forretningsrejsetider. Det betyder mandage og fredage, hvor Deltas Diamond Medallion Road Warriors er i fuldt vigør.

Planlæg dine rejser tirsdag til torsdag eller i en weekend, så burde det forbedre dine chancer for en opgradering, da du simpelthen vil kæmpe med færre Diamond- og Platinum Medallion-medlemmer.

På samme måde burde det også forbedre dine chancer for en opgradering at undgå Mainline Delta-ruter. Det vil sige flyvninger mellem Delta-hubbyer som Atlanta (ATL), Minneapolis – St. Paul (MSP), Detroit (DTW) osv.

Når du flyver mellem Delta-hubbyer, er antallet af elite Medallion-medlemmer meget større end ved flyvninger fra f.eks. Minneapolis – St. Paul (MSP) til Miami (MIA), som er et American Airlines-hub.

Flere elites betyder bedre chancer for en opgradering.

Betal mere for din billet

Der er meget mere i flybilletter, end man umiddelbart kan se.

Selv om vi ser economy og first class på flyet, er der en alfabetsuppe af restriktioner, omkostninger, regler og bestemmelser bag hver flybillet. Velkommen til verden af billetprisklasser.

Og på grund af den måde, som disse klassifikationer fungerer på, vil det at betale mere for din billet – at få en højere billetprisklasse – bringe dig højere op på opgraderingslisten, hvis du har Delta Medallion-status. Hvis Medallion-statusen mellem to medlemmer er ens, og der kun er ét sæde til rådighed for en opgradering, vender Delta sig til den næste billetprisklasse.

Sagt på en enkel måde er det sådan, at billetpriser til højere priser rangeres før billetpriser til lavere priser. Og bare fordi to rejsende sidder ved siden af hinanden, betyder det ikke, at deres billetpriser er lige store.

Som du kan se nedenfor, vil en person, der har købt en fuld økonomiklasse (Y-pris), ligge højere i opgraderingsrækkefølgen end en person, der flyver med en billet til nedsat pris i hovedkabinen (H-pris). Og selv om det at blive opgraderet ikke bør være en grund til at betale mere for din billet, er det en del af opgraderingsligningen og noget, som du skal være opmærksom på, hvis du ønsker en opgradering.

Smart tip nr. 2: Prisklasser kan være forvirrende. Læs vores guide om billetprisklasser, som vil hjælpe med at forklare, hvorfor flypriserne ændrer sig så meget.

Bær Delta Reserve Card

Delta Reserve Card fra American Express er den næste på listen over måder at få et løft i opgraderingsrækkefølgen på. Det er den afgørende faktor, når status og billetklasse er ens.

Kortet er American Express’ premium co-branded Delta-kreditkort og giver bl.a. gratis adgang til Delta Sky Club og et indenrigscertifikat til en ledsager på første klasse, Comfort+ eller hovedkabine tur/retur på første klasse, hvert år, du har kortet.

Kortet har et årligt gebyr på 550 USD, men det tilbyder i øjeblikket 80.000 SkyMiles & 20.000 Medallion Qualification Miles (MQMs) efter at have brugt 5.000 USD i løbet af de første tre måneder af kortmedlemskabet.

Hvis du har Delta-status og rejser en del, kan dette kort hjælpe dig med at score opgraderinger, som du ellers ikke ville få, da det vil bringe dig foran andre statusmedlemmer, som ikke har kortet.

Klik her for at få mere at vide om Delta SkyMiles Reserve American Express Card.

Bottom Line

Det er ikke sikkert, at du bliver opgraderet, bare fordi du kan blive opgraderet.

Det gælder især for både Silver- og Gold Medallion-medlemmer. Og nu hvor flere og flere rejsende bruger SkyMiles til at købe en opgradering, bliver det sværere for alle.

Men hvis du har status og ønsker at forbedre dine chancer for en opgradering, er dette de fem ting, du kan gøre for at forbedre dine chancer for at sidde forrest.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.