Speditør vs. fragtmæglere

Speditør vs. fragtmæglere

Mens de mest udadvendte aspekter af fragtbranchen er lastvognsselskaberne og de store transportvirksomheder, er fragtbranchen en massiv, sammenkoblet industri, der er afhængig af en række forskellige enheder for at få systemet til at fungere gnidningsløst. På mange måder er de mellemmænd, der fungerer som mellemled for de store fragtfirmaer, branchens livsnerve. I årevis har fragtmæglere og speditører spillet en afgørende rolle i dette massive tandhjul, og med fremkomsten af e-handelsboomet er de blevet endnu mere afgørende for en fragtvirksomheds succes. Selv om de kan have nogle overlappende evner eller roller, er der juridiske og tekniske forskelle, som adskiller fragtmæglere og speditører fra hinanden. Vi vil dykke ned i disse ligheder og forskelle, men først bør du vide præcis, hvad fragtmæglere og speditører er, og hvad de laver.

Hvad er en fragtmægler?

På det mest grundlæggende niveau fungerer en fragtmægler som en kontaktperson, en mellemmand, hvis mål er at forbinde to parter, købere og sælgere, og hjælpe dem med at nå frem til en langvarig, gensidigt fordelagtig aftale. Fragtmæglere forbinder virksomheder, der har behov for forsendelse, også kaldet afskibere, med transportvirksomheder. Som du måske kan forestille dig, har begge parter forskellige ønsker, behov og anmodninger; en afsender har visse ting, som han ønsker eller kræver, og det samme gælder for transportvirksomhederne. Selv om deres ønsker måske stemmer overens om mange af disse ting, er der nogle gange interessekonflikter, og disse konflikter, selv små konflikter, kan forhindre to parter i at nå frem til en mindelig aftale. I mange tilfælde skyldes det, at ingen af parterne ønsker at gå på kompromis og dermed blive betragtet som taberen i aftalen. På grund af denne type aggressiv mentalitet, når det kommer til forretning eller i det mindste til forhandlingsbordet, er en fragtmæglers mål at være den olie, der hjælper motoren til at køre glat.

En fragtmægler har generelt en omfattende mængde branchekendskab og kontakter, kender fragtlove og kan håndtere en stor del af papirarbejdet. Deres mål er at forhindre skænderier, at udjævne eventuelle hikke, at rette op på eventuelle hakker og hjælpe begge parter med at nå frem til et kompromis. Desuden vil en god fragtmægler gavne både afsenderen og transportøren ved at se, at kompromiset hjælper dem mere i det lange løb, og at det er vigtigere at tjene penge end ens ego. Når en fragtmægler har hjulpet med at arrangere aftalen, og begge parter begynder at gøre forretninger, skifter en fragtmæglers opgave så til at opretholde en åben kommunikationslinje mellem transportøren og afsenderen for at sikre, at fragtoverdragelserne forløber gnidningsløst, og at begge parter overholder deres del af aftalen.

Hvis du allerede har et forhåndskendskab til shippingbranchen, spørger du måske dig selv, om der er forskel på en 3PL og en fragtmægler? Svaret på det spørgsmål er både ja og nej. Langt de fleste 3PL’er vil benytte en mægler som kontaktpunkt for konti, der er ansvarlig for den oprindelige transaktion, forhandlinger med transportører, sikring af lastbilers ankomst og afgang samt afhentning og aflevering. Fragtfirmaer ansætter dem ofte som rådgivere, hvis mål er at analysere virksomheden og lede efter måder at hjælpe afskiberne med at optimere ruter, forsendelsespraksis og andre sådanne omkostningsbesparende aspekter af fragtbranchen. Når det er sagt, tilbyder 3PL’er en bred vifte af logistiske forsyningskædetjenester, hvoraf fragtmæglere blot er ét aspekt.

Hvad er fordelene ved en fragtmægler?

Takket være ændringer i teknologien og inden for fragtbranchen, skifter forsyningsændringer. Som følge heraf har mange virksomheder en begrænset mængde penge og arbejdskraft til at bruge på at pleje relationer, føre tilsyn med laster og håndtere krav. En fragtmægler kan imidlertid udnyttes til at hjælpe dig med følgende:

• Håndter den konstant skiftende industri – Da fragtindustrien fortsætter med at udvikle sig og tilpasse sig, holder en mægler sig ajour med branchetendenser, pengesparende teknologiske innovationer og nye love eller regler, der skal overholdes.
• Skaffer dig bedre priser eller lavere gebyrer – På grund af deres branchekendskab og allerede eksisterende relationer, der er skabt gennem mange års samarbejde med transportører og afskibere, kan mæglere ofte opnå lavere priser eller hjælpe med at forhandle tillægsgebyrer eller lignende væk.
• Optimering af forsendelser – En mægler kan se på hele din fragtforretning og finde måder at reducere transportomkostningerne på, forbedre leveringsnøjagtigheden og pakkernes sikkerhed og reducere spild eller forkert brugt tid. Deres mål er at forbedre din linje ved at skabe mere effektive ruter og sikre, at hver lastbil håndterer flere opgaver for færre omkostninger, hvilket forbedrer bundlinjen.
• Håndtering af reklamationer – Håndtering af reklamationer for beskadigede eller tabte varer eller andre lignende problemer kan være en langvarig, langvarig og frustrerende proces. En mægler kan hjælpe med at lette dette og sikre, at alle de juridiske skridt, der skal tages, bliver taget for at sikre, at dit krav bliver opretholdt, og at din tvist bliver afgjort til din tilfredshed.

Fragtmæglerens juridiske krav

En fragtmægler er ved lov forpligtet til at være registreret som virksomhed hos den amerikanske FHA (Federal Highway Administration). For at kunne gøre dette skal et mæglerfirma bevise, at der findes en fond, der indeholder mindst 10 000 USD i en trust, eller en ydelsesgaranti på det samme beløb. Endvidere skal der for hver stat, som mæglerfirmaet opererer i, være en udpeget repræsentant til at modtage juridiske dokumenter.

Hvad er en speditør?

Selv om en speditør også vil optræde i form af en mellemmand mellem transportøren og afsenderen, så gør en speditør også en række andre ting. En af de mest kritiske tjenester, som en speditør leverer, er konsolidering af fragttjenester; med andre ord, at samle og sammenlægge mindre forsendelser eller tage større forsendelser og opdele dem i mindre, mere transportable forsendelser. De er også specialiseret i at arrangere opbevaring samt forsendelse af fragt på deres kunders vegne. Sådanne tjenester er ofte omfattet af et segment af fragtlogistik. Som du måske kan forestille dig, kræver sådanne tjenester mere kapital og arbejdskraft end en fragtmæglervirksomhed, da de har brug for et sted at opbevare varer og lastbiler til at flytte dem. En speditør vil tage sig af fragten og derefter sende med deres egen BOL (Bill of Lading) samt holde forsendelsesforberedelse og eksportdokumenter. De er ansvarlige for konsolidering, transport og forsikring af fragten.

Hvad er fordelene ved en speditør?

Der er en række fordele ved at benytte sig af en speditørs tjenester, de omfatter:

• Speditering af varer – som deres navn antyder, efter at en speditør konsoliderer eller opdeler varer på lager, vil de derefter forberede distributionen, “speditionen” af denne fragt som deres klient ønsker, dette kan omfatte en række forskellige ruter eller regelmæssig ruteføring.
• En mellemmand mellem transportør og afsender – Ligesom en fragtmægler vil en speditør fungere som mellemled for kunder og transporttjenester og hjælpe med at sikre, at produktet kommer til kunden. Hvis dette produkt sendes til udlandet, vil en mægler også håndtere told og håndterer. Speditører tager sig ofte af internationale import- og eksportproblemer, som jævnligt dukker op, når der transporteres fragt i udlandet. De er også mere end dygtige til at reservere lastrum eller forhandle transportpriser.
• Den rette emballage – en speditør kan hjælpe kunderne med enten at lære, hvordan de skal pakke deres produkter til levering, eller kan gøre det på deres vegne. Endvidere kan emballage, der måske fungerer til indenlandsk forsendelse, ikke opfylde standarderne for udvidet international transport, især da sådanne rejser kræver et ton af håndtering, lastning og losning og dermed øger sandsynligheden for, at der opstår skader.
• Mærkning – selv om det kan virke som en lille ting, kan en forkert mærket pakke koste dig kunder og penge. Fragt kræver korrekt mærkning for at sikre, at alle pakker leveres, når og hvor de skal være. Speditører vil ofte hjælpe deres kunder med at anvende korrekt mærkning af deres fragt. En sådan mærkning til international forsendelse omfatter bl.a:

1. De nøjagtige genstande i forsendelsescontaineren
2. Eventuelle farlige genstande
3. Oprindelsesland
4. Den faktiske vægt i pund såvel som kilogram
5. Informationer om indgangsport
6. Alle yderligere oplysninger, der er nødvendige på bestemmelseslandets sprog

• Dokumentation – En speditør vil ofte udarbejde dokumenter, der kræver professionel erfaring. Sådanne materialer omfatter konnossementet og handelsfakturaen, for indenlandsk fragt. For international fragt skal der foreligge et oprindelsescertifikat og et inspektionscertifikat. Dette papirarbejde er med til at sikre, at alle fragtforsendelser er bogført og udført af speditørerne.

Skelnen mellem en mægler og en speditør

Som du uden tvivl kan se, er der en række tjenester, som både en mægler og en speditør leverer, der er kongruente; der er dog nogle kritiske forskelle mellem de to:

• Overtagelse af fragt – en af de mest betydningsfulde forskelle mellem de to er, at mæglere ikke beskæftiger sig med den faktiske håndtering eller opbevaring af fragt. Som følge heraf udsteder de ikke konnossementer, hvor de er anført som transportør. Speditører, på den anden side, sender fragt med deres eget konnossement, samt håndterer fragtforberedelse og eksportdokumenter, ud over at opbevare fragt i deres faciliteter.
• Juridiske forpligtelser og ansvar – På grund af deres roller, når det kommer til besiddelse af fragt, kan en mægler ikke holdes ansvarlig for eventuelle krav om skade eller manglende fragt, da de aldrig håndterer den. Så så længe den ikke leverer en speditørs tjenester, vil den ikke have nogen juridisk forpligtelse for fragtforsendelsen. Speditører kan derimod holdes ansvarlige for problematiske fejlforsendelser. Derfor skal de have en fragt- og ansvarsforsikringspolice, der svarer til de minimumsdækningsbeløb, der kræves for transportører, oven i købet skal de registrere sig hos både Federal Highway Administration og FMCSA (Federal Electric Motor Carrier Basic Safety Administration). Så fragtmæglere er ofte ikke i stand til at gøre noget som helst, der kan få dem til at blive betragtet som en speditør. Den juridiske definition af speditørvirksomhed (i henhold til 49 US Code 13102 Section 8) er: “en person, der over for offentligheden giver sig ud for at tilbyde transport af ejendom mod betaling og som led i sin almindelige virksomhed (A) samler og konsoliderer eller sørger for samling og konsolidering af forsendelser og udfører eller sørger for opdeling og distribution af forsendelserne; (B) påtager sig ansvaret for transporten fra modtagelsesstedet til bestemmelsesstedet og (C) anvender for nogen del af transporten en transportør, der er underlagt jurisdiktion i henhold til dette underafsnit. Udtrykket omfatter ikke en person, der anvender transport fra et luftfartsselskab, der er omfattet af del A i underafsnit VII.” Som følge heraf ville en fragtmægler gøre sig selv lovligt betragtet som en speditør ved blot at afhente og tage gods i besiddelse af fragt. Hvis du har en mægler og beder ham om at overtage bare et enkelt stykke fragt, kan det derfor gøre ham ansvarlig, så efter al sandsynlighed vil en sådan anmodning blive afvist uden videre.

Fragtspeditører gør følgende:

• Lagerer kundens fragt på speditørens lager.
• Konsolidere eller nedbryde fragt
• Speditere fragt som deres kunde ønsker
• Forhandle fragtpriser og håndtere andre kundeønsker
• Skemalægge fragt med skibsruter og ruter, fylde lastrum op
• Forberede dokumenter som f.eks. konnossementer
• Pakke og etikettere gods
• Forstille alternativ fragtlinje til større transportører

Fragtmæglere gør følgende:

• Forbinder ejere af gods med rederier og producenter med transportører
• Forhandler fragtrater
• Optimerer ruter og forsendelseslogistik
• Arrangere transport på enten vej, jernbane, luft eller hav, men gør det ved at outsource transporten
• Håndterer krav på dine vegne, men kan ikke holdes ansvarlig for krav

Konklusion

Som du kan se, leverer både fragtmæglere og speditører vigtige tjenester for at gøre livet lettere for afskibere og transportører. Selv om de på overfladen kan virke forskellige, er der vigtige forskelle, som adskiller de to erhverv. Begge kan levere fremragende tjenester, der optimerer din forsendelse, hjælper dig med at spare penge og øge din kundekreds.