Tampa (Florida)
Tampa Cruise Port ligger på den vestlige kyst af Florida. Byen Tampa ligger 40 miles væk fra Orlando, i retning mod vest. Regency Cruises og HAL var de første rederier, der begyndte at drive rejser fra Tampa Cruise Port i 1980’erne. Carnival Cruise Line inkluderede havnen i 1994.
Tampa Cruise Port
Søhavnen ligger ca. 24 km fra Tampa International Airport (ca. 20 min. kørsel i bil). Tæt på havnen ligger turistattraktionerne Channelside Bay Plaza, Florida Aquarium (på 23000 m2), Ybor City (Tampa’s historiske kvarter).
Tampa er også en af USA’s mest populære hjemhavne for linjeskibe til det vestlige Caribien. De største rederier, der har hjemhavn i Tampa, er Carnival, Royal Caribbean (RCI), Holland America og NCL Norwegian. Havnen har 3x krydstogtterminaler – alle beliggende på Harbour Island. Den nærmeste motorvej er Lee Roy Selmon Expressway (der løber langs havnens nordlige grænse).
Havnens krydstogtssæson løber fra november til april. I 2014 blev der håndteret i alt 888.343 krydstogtpassagerer via 198 skibsanløb.
I 2017 håndterede Port Tampa for første gang omkring 1 million krydstogtskibspassagerer. Tallet var imponerende i betragtning af Sunshine Skyway Bridge’s højdebegrænsninger (180 ft / 55 m) og den stærke konkurrence fra større og bedre placerede havne rundt omkring i Florida.
Udover Skyway Bridge’s højdebegrænsning har krydstogthavnen også et navigationsproblem, da den er tilbøjelig til at være tåget. Større krydstogtskibe har også problemer med at manøvrere på grund af havnens lavvandede vand og smalle kanaler.
Carnival, Royal Caribbean og Holland America tilbyder regelmæssige rundture ud af Tampa. Carnival-skibene her har en passagerkapacitet på mellem 1.000 og 2.600 passagerer og sejler generelt på vestlige caribiske ruter. Havnens strategi er ikke at hente megaskibene ind, men snarere at tiltrække mindre og nyligt renoverede skibe med ruter til lettilgængelige destinationer.
I 2017-Q1 (vintersæsonen) håndterede krydstogthavn 239.301 passagerer (3 % stigning i forhold til 2016-Q1). Antallet af krydstogtskibe med hjemhavn steg til 7 )fra 5 i 2016). Et af de nye skibe med base her til turnarounds (rundrejseoperationer) var RCI-Royal Caribbean’s Empress of the Seas – blandt de ikke så mange skibe med ruter, der besøger Havana Cuba (fra april 2017). I 2017 håndterede krydstogthavnen i alt 961.000 passagerer. Også i 2017 blev der indgået en 5-årig aftale med RCI (valgfri 2 år mere). Havnen garanterede min passagerantal, mens RCI brugte ca. 2 mio. USD på opgradering af Terminal 6.
I 2017 erstattede Holland Americas MS Oosterdam i Tampa det mindre MS Ryndam (nu Aegean Goddess). Et andet nyrenoveret og opgraderet skib, der vendte tilbage til rundrejser med udgangspunkt i Tampa, var Carnival Pride (fra januar 2017) efter næsten 3 år (i 2016 havde skibet hjemmehavn i Baltimore).
I 2017 meddelte Carnival, at de tilføjede krydstogter fra Tampa til Cuba til deres 2017-2018 Caribiske ruteprogram på Carnival Paradise (fra juni 2017).
I 2018 begyndte Carnival Miracle fra Tampa året rundt 7-dages rundrejser året rundt. Den 22-23. september 2018 fejrede Port Tampa Bay sin 1 millionste krydstogtpassager. En anden rekord var påskeweekenden (31. marts – 1. april), hvor krydstogthavnen håndterede 29 167 passagerer på flere skibsanløb.
Port Tampa-krydstogtskibsskemaet omfatter ruter med rundrejse hele året rundt. De mest almindelige er de 7-dages vestlige caribiske ruter, der besøger Key West Florida, Roatan Island Honduras, Cozumel Mexico, Grand Cayman og Costa Maya Mexico.
Port Tampa Bay
Port Tampa Bay er rangeret Florida state’s største havn. Søhavnen ligger tæt på centrum af Tampa (Channel District) og har direkte adgang fra Tampa Bay. Havnen ligger ca. 46 km (30 mi) fra Gulf of Mexico. Port Tampa Bay har kapacitet til at betjene verdens største containerskibe, tankskibe og krydstogtskibe.
I 2013 blev havnen Tampa rangeret som USA’s 16. største (efter indenrigshandelstonnage), 32. største (efter udenlandsk fragttonnage) og 22. (samlet skibstonnage). Havnens indvirkning på Floridas økonomi er på over 15 mia. USD, og den har støttet over 80 000 lokale arbejdspladser. De fleste skibe, der håndteres, er bulkskibe og tankskibe, men også ro-ro-skibe (bilskibe) og boxskibe (containertransportskibe). Havnen har også tørdokke til skibsreparationer. Det meste af trafikken er med asiatiske havne.
Ports America Holdings Inc (US Terminal Operator and Stevedore) driver en containerterminal med to kajpladser. Terminalen betjenes af 3x portalkraner og 1x mobil havnekran (100 tons). I 2014 købte havnen to nye Kina-fabrikerede portalkraner (fra ZPMC / Shanghai Zhenhua Heavy Industries) for 21,5 mio. USD.
For FY2017 (regnskabsår) rapporterede Port Tampa Bay en rekordstor driftsindtægt på 55,4 mio. USD. Havnens tidligere rekorder var 51,3 mio. USD (2015) og 49,2 mio. USD (2016). Stigningen skyldtes hovedsagelig yderligere krydstogtaktiviteter, nye og udvidede lejemål af faciliteter samt en stigning i importen af råvarer (olie, cement, stål).
Siden januar 2019 har verdens 6. største containerrederi COSCO Shipping (Kina) tilføjet Port Tampa Bay til selskabets GME Transpacific-tjeneste (Gulf of Mexico Express). COSCO er også medlem af Ocean Alliance (sammen med CMA-CGM, OOCL, Evergreen Marine). Den nye GME-tjeneste forbinder fragthavnene Shanghai-Ningbo-Xiamen-Yantian-Houston-Mobile-Tampa med transittider Shanghai-Tampa på 31 dage (import) og 27 dage (eksport).
Siden juni 2019 er Port Tampa Bay en del af PEX3 (Pacific Express 3)-tjenesten fra CMA-CGM. Den nye (Singapore tur/retur) containertjeneste forbinder havnene Singapore-Vietnam (Vung Tau)-Kina (Hong Kong-Shekou-Ningbo-Shanghai)-Korea (Busan)-Panamakanal-USA (Houston TX- Mobile AL-NOLA New Orleans-Tampa-Miami)-Singapore. Den 13. juni 2019 håndterede havnen sit hidtil største boxskib – det i 2010 byggede “CMA CGM Dalila” (IMO 9450624). Skibet (max TEU-kapacitet 9500 containere) lagde til kaj i The Ports America Terminal, der ankom fra Vietnam.