Acura TL: Die häufigsten Beschwerden, die Sie kennen sollten
Der Acura TL ist eine Luxus-Limousine, die viel Kraft hat, aber auch die zweifelhafte Ehre, die meisten Beschwerden von allen Acura jemals auf CarComplaints.com gesammelt zu haben. In der Tat sprang er seinen Acura-Kollegen weit voraus, wenn es um ernsthafte Probleme ging. Hergestellt von 2000 bis 2014, hat der Acura TL ein aggressives Design und leistungsstarke V6-Motoren, aber leider, Besitzer hatten eine Menge zu beklagen, vor allem in bestimmten Jahren.
Acura TL Getriebeprobleme
Die schlimmste Kategorie von Problemen mit dem Acura TL ist mit dem Getriebe. Dieses gefürchtete Problem, das Versagen des Getriebes, trat beim Acura TL 2003 am häufigsten auf. Die Beschwerden über das Getriebe übertrafen alle Erwartungen und wurden mit einem Schweregrad von 9 bewertet, was „wirklich schrecklich“ bedeutet.
Das ist verständlich, denn die Kosten für die Reparatur beliefen sich auf fast 3.000 Dollar. Dieses Problem trat bei den Automatikgetrieben des Acura TL auf, nicht bei den verfügbaren Schaltgetrieben.
Auch wenn es die meisten Beschwerden gab, war 2003 nicht das einzige Jahr, in dem der TL Getriebeprobleme und Beschwerden hatte. Auch 2002 gab es eine hohe Anzahl von Getriebeproblemen. Acura TL-Besitzer, die die Produktionsjahre 2003-2009 und 2012 gekauft haben, haben sich ebenfalls über Getriebeprobleme beschwert. Die meisten Autoenthusiasten wissen, dass Acura sowohl beim Acura TL als auch beim Acura CL ein Problem mit fehlerhaften Getrieben hatte.
2010 war das schlechteste Jahr für den TL
Auch wenn das Jahr 2003 das schwerwiegende Problem des Getriebeschadens hatte, bezeichnete CarComplaints.com den Acura TL 2010 als das schlechteste Jahr überhaupt. Übermäßiger Ölverbrauch war eine der Hauptbeschwerden für den 2010er TL. Besitzer beklagten sich darüber, dass sie zwischen den Ölwechseln 2 bis 3 Quarts Öl in das Fahrzeug einfüllen mussten, und andere berichteten, dass der Motor abstarb, obwohl sie das Fahrzeug zu allen geplanten Ölwechseln gebracht hatten.
Dies war ein sehr teures Problem für die Besitzer, mit durchschnittlichen Reparaturkosten von 6.550 $. Die Website bewertete das Problem mit 7,9 oder „ziemlich schlecht“, und das Problem trat im Durchschnitt bei 60.950 Meilen auf.
Das war leider noch nicht alles für den Acura TL 2010. Defekte Bremsscheiben waren auch ein Problem, und das erhielt eine Schwerebewertung von 10, oder wirklich schrecklich, denn seien wir mal ehrlich, Bremsen sind wichtig.
Besitzer stellten fest, dass die Vorderräder zu vibrieren begannen und fanden dann heraus, dass das Problem die Bremsscheiben waren. 2010 war auch ein Jahr, in dem die Airbag-Leuchte aufleuchtete. Bei einem durchschnittlichen Kilometerstand von 48.000 Meilen mussten die Besitzer das Auto in die Werkstatt bringen, um die Airbag-Leuchte abschalten zu lassen.
Probleme im Innenraum und mit der Elektrik
Im Jahr 2006 hatte es der Acura TL ebenfalls schwer. In jenem Jahr wurde das Innenraumzubehör von den Besitzern bemängelt – von einem gerissenen Armaturenbrett bis hin zum Ausfall von Bluetooth. Das gerissene Armaturenbrett wurde mit einem Schweregrad von 8,1 bewertet, was ebenfalls „ziemlich schlecht“ ist. Die Besitzer waren verärgert darüber, dass das Armaturenbrett schon so früh in der Lebensdauer des Fahrzeugs Risse aufwies – das Problem trat in der Regel im Durchschnitt bei etwa 94.000 Meilen auf.
Besitzer des 2006er Acura TL beklagten sich auch darüber, dass ihr Bluetooth ausfiel. Car Complaints bewertete das Problem mit der Note 6,3 oder „ziemlich bedeutend“, weil ein Großteil der heutigen Technologie von drahtlosen Verbindungen abhängt. Leider war es auch eine teure Reparatur, die Acura TL-Besitzer durchschnittlich 800 Dollar kostete.
Obwohl er 12 Jahre lang produziert wurde, erwies sich der Acura TL als der am häufigsten beanstandete Acura in der Modellpalette. Mit Getriebeschäden kann man bei den Fahrern nicht punkten, und Acura hat sich von der TL-Limousine verabschiedet.