Honda CR-V vs. Ford Escape

Kompakte Crossover gehören zu den beliebtesten Fahrzeugen in den Ausstellungsräumen, da sie die Fahrbarkeit einer Limousine mit der Nützlichkeit eines SUV kombinieren.

Ford stürzt sich zu fast 100 % in den Crossover-Bereich, da es langsam alle Pkw, die nicht Mustang heißen, auslaufen lässt und nur noch Pickups und Crossover übrig lässt. Ford zeigt sein Engagement mit einem komplett neuen Escape für das Modelljahr 2020.

Der Honda CR-V wurde für das Modelljahr 2020 selbst leicht aufgefrischt. Er erhielt mehr serienmäßige Sicherheitsmerkmale und einen serienmäßigen Turbomotor, um mit der Zeit zu gehen.

Kann der neue Escape den älteren, aber immer noch wahnsinnig beliebten CR-V entthronen? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden.

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Was der CR-V richtig macht

Im Inneren ist der Honda CR-V einer der geräumigsten Crossover in der Kompaktklasse mit 40,4 Zoll Beinfreiheit hinten. Außerdem bietet er einen Laderaum von 39,2 Kubikmetern bei aufrechten Rücksitzen und 75,8 Kubikmetern bei umgeklappten Rücksitzen, womit er den Escape um 1,7 bzw. 10,4 Kubikmeter übertrifft.

Der CR-V verfügt außerdem über einen bemerkenswert hochwertigen Innenraum mit vielen hochwertigen Kunststoffen, Soft-Touch-Materialien und mehr. Das gilt vor allem für das Topmodell Touring, das an die Luxusklasse grenzt.

Der 1,5-Liter-Turbo-Vierzylindermotor des CR-V leistet 190 PS und damit 10 PS mehr als der 1,5-Liter-Dreizylinder des Escape.

Was der Escape richtig macht

Der Ford Escape übertrifft den CR-V durch sein einzigartiges Heckdesign, das für 2020 völlig neu ist. Dieser schnittige Look ist vielleicht nicht jedermanns Sache, aber er sticht aus der Masse heraus.

Unter der Motorhaube des Escape pumpt der optionale 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder 250 PS. Mit diesem Antriebsstrang schafft der Escape den Spurt von 0 auf 100 km/h in weniger als sieben Sekunden und kann bis zu 3.500 Pfund abschleppen.

Käufer, die auf Sparsamkeit Wert legen, können sich für den Escape Hybrid entscheiden, der laut EPA schätzungsweise 41 Meilen pro Gallone schafft. Ein Plug-in-Hybrid mit einer geschätzten elektrischen Reichweite von 30 Meilen ist ebenfalls in Arbeit, aber noch nicht erhältlich. Der kommende CR-V Hybrid liefert nur 38 mpg kombiniert.

Große Familien brauchen den CR-V

Der Honda CR-V ist eine großartige Option für Käufer, die eine Menge schleppen, dank seiner massiven Ladefläche und geräumigen Innenraum.

Unser Urteil: Ford Escape

Der Ford Escape gewinnt knapp gegen den CR-V dank seiner leistungsstarken und effizienten Antriebsoptionen und seines einzigartigen Designs. Ansonsten sind sich die beiden kompakten Crossover sehr ähnlich.

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